Ce sunt airbagurile, cum funcționează și pentru ce sunt acestea?

Astăzi întreaga lume este "nebună" pentru securitate, iar producătorii de automobile nu fac excepție. Fiecare dintre ele pune la încercare cum să ne facă mai siguri în timp ce călătorim, venind cu noi dispozitive și sisteme. Unul dintre sistemele - airbag-uri (Airbag).

Prezența lor nu mai surprinde pe nimeni și este din ce în ce mai mult inclusă în echipamentul standard. Și deoarece sistemul nu este nou, există deja multe întrebări și discuții despre el. Pentru a înțelege mai bine, să începem din nou.

Istoria Airbag-ului

Destul de ciudat, airbagurile nu au apărut în anii 90, și nici în anii 80. Ceva similar a apărut deja în anii 40. Și au apărut ... În avioane. Cu toate acestea, atunci nu a adus mult succes, dar suntem mai interesați de mașini. Dar prima masina cu airbag-uri a fost Ford Taunus si a fost in 1971, iar in 1972 Oldsmobile a lansat prima masina de productie echipata cu airbag-uri. Cu toate acestea, atunci a fost un sistem complet diferit: nu a funcționat împreună cu centurile de siguranță, așa cum este acum, a fost chemat să le înlocuiască. Dar primul sistem modern, și anume sistemul, a apărut după zece ani pe Mercedes-Benz W126 - în caz de accident, centurile de siguranță sunt strânse mai întâi și apoi perna se desface.

Cum funcționează airbagurile?

Când mașina se lovește, se declanșează senzorii amplasați în partea din față și, uneori, în cabina care declanșează șocul. Ei măsoară cât de repede se încarcă mașina și sunt setați astfel încât perna să nu funcționeze, de exemplu, atunci când se frânge brusc. Atunci când senzorii determină coliziunea, perna zboară cu o viteză de 200-300 km / h, după care este suflată. În loc să lovești volanul sau tabloul de bord. am lovit această pernă, care absoarbe lovitura. Este simplu - în cazul în care capul nostru se blochează în volan sau ceva solid, distanța de frânare până când ne-am rupt nasul, maxilarul și tot restul, este de 1-2 cm, în timp ce perna umflate distanța de oprire este mult mai lungă, și se află prin această pernă, care este un amortizor de șoc (încercați să loviți zidul și o trambulină gonflabilă mare, pe care copiii sară - ceea ce va fi mai dureros?).

Pernele se află inițial în volan și în tabloul de bord al pasagerului. De asemenea, uneori există perdele laterale. Airbagurile sunt în stare "dezumflată" și se umflă cu un modul special într-o coliziune în mai puțin de 0,2 secunde. Acest sistem evoluează în mod constant, acum există perne cu mai multe etape care sunt umflate pas cu pas, în funcție de anumiți algoritmi în funcție de coliziune. Și aceste sisteme se îmbunătățesc constant.

De asemenea, la unele mașini există un "comutator" al airbagurilor - un buton sau un buton. Acest lucru se face pentru transportul copiilor într-un scaun special pentru copii pe scaunul din față, deoarece nu poate fi instalat cu airbag-uri.

Airbagul poate ucide o persoană?

Vedeți, o coliziune este periculoasă, un accident. Asta este periculos. Și poate chiar să omoare o persoană. O pernă este un sistem destinat să o protejeze. Dar, în același timp, acest sistem complex, și este dezvoltat ținând cont de faptul că poartă și stai în poziția corectă - adică, mâinile pe volan, se lăsă pe spate, piept la cârmă, și așa mai departe, așa cum este învățat în școală de șoferi (da da, acolo este nevoie de aterizare corectă). Distanța ideală între tine și perna volanului la plecare. - 25 cm, în acest caz, lucrarea perna pe care este necesar - în centurile de coliziune tensionată și va apăsa pe un scaun și ejectat pernă nu va permite sa lovit cu capul pe orice parte a masinii. Ei bine, dacă nu purtați, stai rezemat de volan și pasagerul a pus picioarele pe tabloul de bord ... Pernă zboară la o viteză de 200-300km / h, și da, în acest caz, aceasta poate provoca de fapt, vătămări grave sau chiar fatale. Dar știi, dacă într-o astfel de "poziție" se prăbușește într-un pol cu o viteză de 60 km / h într-o mașină fără airbag-uri, cu greu îți va plăcea. Cineva va întreba - și ce este mai periculos: nu fixați și nu aveți airbag-uri în mașină sau nu le aveți? De la caz la caz. Cu siguranță, mulți oameni cunosc situația când șoferul a intrat într-un accident de 100 km / h și a coborât cu vânătăi ușoare. Prin urmare, răspunsul la această întrebare este mai sigur să fixați și să aveți airbag-uri. Când sunt folosite corect, își fac treaba.

Chiar au nevoie de ea? Va asigura siguranța mea la maxim?

Desigur, este necesar. Pana in prezent, airbagurile sunt cele mai eficiente mijloace de a proteja soferul si pasagerii. Companiile de automobile cu un nume mondial folosesc pernele deja în seturile de bază complete ale autoturismelor lor, având grijă de siguranța clienților lor. În fiecare an, producătorii de automobile cheltuiesc milioane de dolari pe teste scumpe pentru a se asigura că mașinile lor au reușit să treacă cu succes testele de impact EuroNCAP, să primească numărul maxim de puncte și au fost recunoscute drept cele mai sigure din lume.

Articole similare

Pagina anterioară