Într-una dintre camere „ZM“ am dat deja sfaturi cu privire la SUA olimpic Dressage antrenor nivel Jane Savoie, vorbind despre plantare și de formare echilibru pe trap. Astăzi vă oferim 10 fapte despre sprijinul pe jumătate și implementarea corectă a acestuia.
1. Jumătate este, probabil, cel mai important, dar în același timp cel mai neînțeles și mai subevaluat concept în călărie. Half-recovery este necesar nu numai pentru asamblarea calului, dar cu fiecare schimbare a ritmului, pentru a avansa sau a executa elementul.
2. Half-hold este folosit pentru a echilibra calul.
3. Semi-întreținerea nu ar trebui să fie confundată cu o "semi-stop" - dimpotrivă, este "semi-avansare", ceea ce vă dă un impuls suplimentar pentru acțiuni ulterioare.
4. Suportul pe jumătate standard include comprimarea instantanee a calului cu genunchii, шенкелями și un set de motive.
5. Problemele cu jumătate de întreținere se datorează cel mai adesea faptului că există câteva opțiuni posibile pentru punerea sa în aplicare: puteți folosi talia, шенкель, mâinile și degetele în moduri diferite. În plus, durata și intensitatea impactului asupra calului pot diferi de asemenea.
6. Diferitele versiuni ale jumătății standard, respectiv, conduc la rezultate diferite, care afectează colectarea, ritmul de mișcare sau pregătirea calului pentru element.
7. Pentru a asambla un cal, utilizați versiunea așa-numită "liant" a jumătății de mână pentru a conecta uneltele și sarcina calului.
8. Semnificația "obligatorie" constă în trei tipuri de controale:
a) mijloacele de trimitere (aterizare și ambele шенкеля)
b) mijloace de flexie (motivul interior și ambele шенкеля)
(c) Contramăsuri (cauza externă)
9. Impactul pe cal toate fondurile de mai sus se efectuează în termen de trei secunde, astfel încât atunci când a observat cu ochiul liber acțiunile biciclistului pare că toate acestea se întâmplă în același timp, deși în realitate nu este.
10. Principiul punerii în aplicare a sprijinului pe jumătate de conectare:
A. În primul rând, apăsați cu putere ambele foarfece pe părțile laterale ale calului, ca și cum ați stoarce pastele de dinți din tub pentru a transfera energia către picioarele posterioare ale calului. În momentul de față, utilizați doar picioarele ca echipament auxiliar - uitați de timp pentru aterizare, pentru a nu deveni confuz.
B. Apoi, strângeți mâna în care țineți bratul exterior (contramăsura) în pumn pentru a acumula, stoca și trimite energie înapoi la picioarele posterioare ale calului.
C. În cele din urmă, strângeți și deconectați de trei ori mâna, în care țineți halatul interior pentru a alinia gâtul și a îndrepta calul. (Dacă nu zadeystvuete în interiorul rein, calul este „dumping“ gât din cauza mâinii în care țineți frîu afară, stors într-un pumn destul de mult timp, de standardele de performanță poluoderzhki).
D. După trei secunde, înmuiați toate comenzile. Mențineți un contact ușor cu părțile laterale ale calului cu foarfeca și un contact ușor al ocaziei cu gura.
Fără îndoială, pentru un rider experimentat, jumătate de alergare va dura câteva secunde - începătorul va trebui să-și petreacă ceva timp și efort pentru a aduce acțiunile necesare automatismului. Principalul lucru este să lucrezi pe tine și să-ți amintești că practica este calea către perfecțiune.
Revista informațională și analitică
Aur Mustang SRL
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: