Casca - unul dintre cele mai importante elemente ale apararii riderului. În showroom-urile cu autovehicule puteți găsi multe modele de mărci diferite, dotate cu diverse "loțiuni", care sunt proiectate pentru a facilita viața unui motociclist modern. Astăzi vom lua în considerare funcționalitatea căștilor de motociclete în funcție de preț și de brand, precum și de a vă prezenta câteva modele interesante de căști de la diferiți producători. Deci, ce poate fi echipat și în ce scop?
Built-in vizor sau ochelari
Pin-lock - o inserție specială, care este atașată la geamul cascadei moto, împiedicând astfel ceața. Foarte relevant atunci când conduceți în modele închise pe vreme rece, nu interferează cu ancheta, deoarece este absolut transparentă. Unii producători eliberează chiar căști deschise cu dispozitivul de blocare Pin, de exemplu, Shoei J-Cruise.
O tehnologie similară pentru scopul propus, opunându-vizor anti-ceață, numai Pin-blocare este o inserție opțională și Antifog - tratament special al sticlei, care își pierde proprietățile sale, de obicei, după 1-2 sezon (de obicei, termenul „termenul de valabilitate“ de sticlă - pentru ea sticla de timp este zgâriată și pierde transparența). Căștile antifog sunt adesea găsite în compania IXS, de exemplu, modele precum modulul HX 333 Stroke.
AFT / ASS (sistem pentru schimbarea obrajilor)
Pentru siguranță maximă, casca motocicleta ar trebui să adere în mod ideal la cap, dar forma nominală a fiecărui individ călăreț: obraji dolofan cuiva, și cineva subțire față, lung. În cazul în care, în al doilea caz, știi tu însuți, vei perfecționa tehnologia „obraji de swap“, care este, în unele IXS modele, cum ar fi HX 397 și HX 580. Ajustarea mărimii se face folosind un tampon special situat în bărbie. Făcând clic pe partea pad a căștii (în comun, „obrajii“) sunt umplute cu aer și extins, oferind o mai strânsă a se potrivi. Cu ajutorul butonului amplasat, este posibilă dezaburirea aerului și returnarea cascadei în starea inițială.
Cârligele din căști sunt de două tipuri: așa-numitele "clichete":
"Rachetele" sunt o curea din plastic cu nervuri, se fixează într-o încuietoare. Astfel de elemente de fixare sunt convenabile, deoarece acestea permit să-și pună și să ia de pe casca în câteva secunde - prin simpla apăsare pe bază de blocare, însă aceste elemente de fixare de securitate sunt mai puțin fiabile decât inelul D, sau pur și simplu „inel“:
Inele D - cea mai fiabila incuietoare, care este utilizata in cursele de motociclete profesionale. Se compune din două inele metalice și o curelușă nituită. Cureaua este filetat în ambele inele, apoi revine la primul, formând o buclă și fixându-l pe nit. Folosit în casca de curse, cum ar fi Shoei X-Spirit II. Shoei NXR. Schuberth SR1.
Trimiteți-le prietenilor: