Recent, într-un singur abonament a zburat:
Cum de a găsi o scurgere de antigel?
Întrebarea. Am observat un consum constant de antigel. Am intrat în groapă, am început și am încălzit. Cu un clic ascuțit pe gaz, observă că sub carcasă se scurg un fel de antigel cu o culoare "rugină" saturată. A scos carcasa - totul pare uscat. Am observat o ușoară reacție a pompei de apă. Dar el nu a observat scurgerea. Venind undeva mai jos. Cine îmi va spune ce? Ile va sfătui comandantul sau SRT. Vă mulțumim anticipat
VAZ 2110 (98 g)
Răspuns. Cea mai bună metodă de căutare a scurgeri (în opinia mea). Dezvoltat în condiții de teren de testerele VAZ (S.Kulik)
C aburilor-pipe (superior subțire „papile“) pe vasul de expansiune trage off de abur furtun care se extinde de la radiator, este suprimată conector adecvat (cum ar fi ghimpi, tija) prin strângerea clemei. Șurubul nu se potrivește - va curge pe fir. Un furtun care rezistă la o presiune de minimum 1,5 atm este pus pe ieșirea de abur a rezervorului de supratensiune. Pe rezervor, strângeți clema furtunului. Completați până la un nivel normal de antigel. Dacă este necesară înlocuirea antigelului, este posibilă umplerea apei. Strângeți capacul rezervorului de expansiune. Introduceți supapa din cameră cu șurubul în capătul liber al furtunului instalat. Este posibil din Tutelaj. De la supapă, pre-tăiați excesul de cauciuc, deci nu a fost greu să-l introduceți în furtun. Strângeți clema.
Pe supapă punem (răsuciți) vârful pompei pentru picioare, pompa până la o presiune de 1,1 atm. Este aproape de presiunea supapei de acționare în capacul (Dacă nu se schimba -1.3 atm scleroza) Presiunea manometrul poate măsura, la pompa, sau, în experiența mea, este suficient de 2-3 accidente vasculare cerebrale. Cu lumină bună, puteți începe să căutați scurgeri. Este de dorit ca sistemul de răcire (furtunuri, termostate, blocuri etc.) să fie uscat. Nu uitați să vă uitați în cabină pentru a scurge furtunul radiatorului încălzitorului.
Strângeți toate clemele de furtun în cazul în care au apărut scurgeri. Apoi, uita-te sub capacul din plastic al curelei de distribuție. Sub pompa, un dop din blocul din dreapta al pompei, debitul poate fi detectat de antigel proaspăt pistã sub capacul de protecție din spate a unei curele de transmisie.
Separat de pompă. Deblocarea radială și axială a scripeții de pe pompă, adică în rulmentul ceva este de 0,1-0,2. Este greu să simți această mână. Practic nu ar trebui să fie. Dacă jocul se simte - schimbați!
Omentumul trebuie să asigure o rezistență tangibilă la scripetele roții. Dacă nu, schimbați. Acest lucru trebuie, de asemenea, să fie luat în considerare atunci când cumpărați o nouă pompă. Când a luat magazinul? Vazovtsev? prin forța rotației "respinse" 4 pompe. Totuși, experții spun că acum TZTO face pompele 2109 numai cu un rotor din material plastic. Dar sunt în Vazovce? cumpărat cu fontă.
Cu HI. Ovchinnikov.
OAO AVTOVAZ
_________________
Vaz-2112 v16
Forumul are 13 ani
La mine problema a fost rezolvată prin înlocuirea unui rezervor larg.
Ora este GMT + 2 ore
Pagina 1 din 1
Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți edita postările dvs.
Nu puteți șterge postările
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: