Antena - fină pe acoperiș (gps fm), aproape originală ...

Acum ceva timp am avut o antenă pentru un walkie-talkie pe acoperiș. pentru aceasta am forat o gaură în acoperiș cu un diametru de 11 mm.
Apoi am mutat antena de radio la aripa. iar suportul vechii antene a rămas pe acoperiș.






Așa că m-am dus, m-am dus cu acest dispozitiv ridicol și, în cele din urmă, a început să mă enerveze și am decis să instalez antena-fin în schimb.
A găsit o antenă potrivită pe ebe, la întrebat pe Sanya MrBogus (pentru care el și Ole lui vă mulțumesc atât de mult! ;-)) să-mi cumpere o astfel de antenă.
După aproape o lună, Sanya mi-a dat plăcere să primesc un pachet cu o antenă și l-am luat de la el.

Antena este de înaltă calitate. pentru că antena călătorea cu un nenorocit german, apoi instrucțiunea a fost și în limba germană.

Antena este fixată cu o piuliță la 22,

pe piuliță se apasă o anumită mașină de spălat care se rotește în raport cu piulița

Prin centrul părții de fixare a antenei, se opresc două cabluri și un cablu de alimentare cu amplificator. În interiorul carcasei "fin", există o antenă GPS pasivă și o antenă FM activă, motiv pentru care necesită o putere externă.

În GPS cablul antenei este apăsat conector SMA, cablul are o lungime de aproximativ 4 - 4,5 metri și la o coadă de cal scurt (10 cm) de cablu de la un aparat de radio standard, conector de antenă radio FM, extensie antena a trebuit să fie folosită pentru a ține pe cablul radio, cumpărat o dată în piese auto pentru suma de aproximativ 300 de ruble :-) (deși cablul prelungitor era scurt, așa că nu am ajuns la radio, trebuie să cumpăr un altul, lungimea de 1 metru).

Toate acestea s-au întâmplat în primăvară, și acum am găsit timp pentru a implementa instalarea planificată, pentru că cald si usor :-)

Deci pe acoperiș, așa cum am spus mai sus, a fost instalată o placă de suport din antena pentru walkie-talkie

A scos ultimul bar al tavanului în portbagaj, a demonstrat-o

și partea interioară a borcanului, pentru a colecta așchii de metal în timp ce forați o gaură în acoperiș

Apoi, folosind un burghiu cu diametrul de 16 mm. (De fapt, există suficiente găuri cu un diametru de 13 mm, dar am avut un burghiu cu diametrul de 16 și am forat o astfel de gaură), am forat o gaură în acoperiș.

După ce am făcut gauri pe acoperiș, am lăsat o mulțime de șlefuiri metalice fine, am cufundat cu grijă toate chipsurile în gaura forată, toate rumegușurile s-au adunat într-un borcan.






Următorul pas a fost eliminarea vechiului material de etanșare cu silicon. Pentru a face acest lucru, să ia o cârpă și utilizând un solvent (puteți folosi white spirit, dar cu solvent cum ar fi ceva mai bun se dovedește) timp de 20 de minute pentru a îndepărta materialul de etanșare vechi de pe acoperiș, și apoi atingeți de un balon de găuri vopsea cap la cap cu bule cu vopsea în culoarea corpului meu Am comandat imediat cu privire la alegerea vopselei. când mi-am făcut o vopsea pentru pictura bara de protecție și aripi.

După formare, am început cablurile din interiorul cabinei printr-o gaură în acoperiș și a lovit partea de jos a antenei de pre-fierte producție silicon negru ABRO, este de a preveni pătrunderea apei în cabină prin deschiderea.

montați antena și strângeți piulița din interiorul acoperișului cu un element 22

o operație este foarte dificil de făcut. în momentul strângerii piuliței, antena începe să se rotească în jurul axei, a trebuit să o întreb pe mama mea pentru ajutor și am strâns împreună cu fermoarul destul de repede

Cablurile de sub teaca de plafon am întins-o, le-am înfășurat cu bandă pe cablul antenei de pe walkie-talkie, l-am dezmembrat folosind-o ca o pată.

Ei bine, ca rezultat, așa arată acum

Antena GPS va fi conectată la unitatea de navigație WP9900 pe Android. iar antena FM activă va fi testată mai târziu, poate că recepția acesteia va fi mai bună decât antena obișnuită datorită faptului că aripile sunt instalate în afara mașinii.
Rezultatele acestui test vor fi adăugate mai târziu în această intrare.

Deci, trebuie să conectez antena fină.
Am comparat primul impas (fiind în același timp departe de stațiile de emisie din regiunea Moscova, astfel încât testul poate fi văzut în mod clar), a depus o placă-antenă fin și conectați-l la radio, apoi pe diferite posturi de radio cabluri de antenă popereklyuchal aripioarelor și antena standard - în sus: antena obișnuită "aude" de ureche de două ori în două mai bune.
Trist, dar nu critic :).

Apoi am încercat să conectez cablul GPS de la antena la unitatea de navigație WP9900 pe Android.
Lansat programul GPS Test Plus și ...
nu a văzut un singur satelit!
WTF.
Apoi am decis să se conecteze vasul vechi (doar a început să „urce“ sateliți), apoi din nou o nouă și la un moment dat a văzut că a început să „urca“ sateliții atunci când înfășurați noul conector de antenă. Timp de aproximativ 5-7 minute, am înțeles ce sa întâmplat și am ajuns la concluzia că conectorul SMA de pe noua antenă a fost puțin defect.
Am reușit să-l fac să funcționeze stabil numai prin utilizarea unui pivot central cu platypusul meu. Iată chinezii! (sau cine la emis acolo!).

Ca urmare, vechea antenă arată această imagine prin sateliți:

12 sateliți sunt vizibili, dintre care 11 sunt utilizați

Și astfel, noua antenă-fin vede sateliții:

12 sateliți sunt vizibili, dintre care 11 sunt utilizați

Se pare că este același lucru?
Dar, dacă vă uitați atent, veți vedea că noua antenă primește sateliți mai încrezător, poate fi văzută de nivelurile de semnale verzi.

Deși am decis să nu folosesc antena pentru radio, am decis să las puterea pe antena conectată, nu este exact clară, dar poate fi folosită și pentru antena GPS.

Și totuși, sensul de la instalarea antenei este!
După conectarea la NaviBlock, poziția de pe hartă din Naviprogram a fost imediat determinată! Cu antena veche, ștanțarea cu determinarea locației a atins un minut!

Etichetă de preț: 2 000 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: