Oponenții "aripioarelor de rechin" pur și simplu nu pot crede că calitatea recepției radio nu va suferi după înlocuirea fabrica de "poli de pescuit" cu o antenă atât de mică. Cu toate acestea, aceste temeri nu sunt neîntemeiate - o antenă mai bună decât un pivot lung de metal pasiv pe acoperișul mașinii nu a fost încă inventat. Dar în viața reală o astfel de antenă nu va dura mult timp și va aduce o mulțime de inconveniente proprietarului.
Am decis să ne uităm mai aproape de trei noi modele de aripi de antenă-rechin ieftin de la faimosul producător de accesorii auto din UK Connects2.
Acest model CT27UV25 (antena rechin fin pentru instalare universală), CT27UV50 (aripi de rechin pentru a înlocui antena cu un „fantomă“ putere) și CT27UV51 (de asemenea, antena cu putere fantomă, dar într-un design diferit).
Să începem cu cea mai ieftină și mai rentabilă antenă pentru instalarea universală CT27UV25.
Poate fi instalat pe orice masina, in loc de o antena existenta sau pur si simplu forat o gaura de 18-20 mm in diametru (este convenabil de a folosi un freza din kitul parktronic apropo). În kit există un cablu prelungitor de 4,5 m, cu un fir de alimentare. Calitatea din plastic, ușor aspru. Pe bază există o garnitură de cauciuc.
Dimensiunea bazei antenei este de 85x55mm, dacă aveți deja o antenă pe acoperiș, atunci CT27UV25 va bloca cu siguranță imprimanta de la vechea antenă atunci când o înlocuiți.
Antena CT27UV50 este fabricată în exact același pachet ca și CT27UV25, dar costă mai mult. Mai târziu ne vom da seama de ce.
În kit există două adaptoare, dar nu există cablu de prelungire.
Pete de rechin CT27UV51 este fabricat într-un caz diferit, baza rotunjită și plasticul lucios îl deosebesc de cele două antene anterioare.
Baza este mai mare, echipamentul nu diferă de CT27UV50
Ultimele două antene CT27UV50 și CT27UV51 sunt mai scumpe și în descrierea lor spun "cu putere fantomă". Ce este puterea fantomă pentru antenele auto? De fapt, pe multe mașini moderne (în special în producția europeană), antena activă se alimentează pe firul antenei în sine. Deci, dacă decideți să înlocuiți o antenă obișnuită cu Volkswagen, de exemplu, aceste două opțiuni sunt corecte. Se înțelege că ai pe masina ta are deja o antenă full-time și să conducă astfel la ea, astfel încât cele două „aripioare de rechin“, extensia nu este furnizat.
Dar există două adaptoare - prima este pentru conectarea antenei la firul de masă cu conectorul FAKRA (verde asemenea)
Conectăm conectorul negru la antena, verde la firul de masă al mașinii. Dacă aveți un receptor full-time care oferă putere fantomă, atunci această conexiune este completă. Dacă ați schimbat deja aparatul de înregistrare casetofon radio la unul nou, veți avea nevoie de încă un adaptor, care este, de asemenea, inclus:
ISO antenă conector-tată (foto stânga) este în magnetofon, firul de mașină este introdus în adaptorul ISO-mama (chiar în spatele spuma nu este vizibil :)), firul roșu este conectat la puterea de radio, și ați terminat. Acum, puterea de + 12V de la radio se duce direct la cablul antenei către antena noastră.
Ce este în interiorul "aripii rechinilor"?
Am dezmembrat cele trei antene pentru a înțelege cum funcționează. De fapt, piața vinde o mulțime de meșteșuguri chinezești care, deși arată ca o antenă, nu funcționează cu adevărat. Iată un exemplu al unui astfel de produs original:
Există "manechine" în general. Ce este în interiorul "aripilor" noastre?
Shark fin CT27UV25 - în interiorul unui amplificator simplu, similar cu ceea ce se poate detecta în antenele active "pe sticlă".
Un fir roșu răsucite din cupru este de fapt un vibrator de antenă.
Antena CT27UV50. Înăuntru, amplificatorul mai performant este similar cu cel din antenele originale din fabrică. Vibratorul este un arc de cupru lung.
Conținutul CT27UV51 Antena nu este diferită de cea anterioară, dar mai mult spațiu în interior, dacă doriți să vă puteți pune altceva, cum ar fi antena GPS (pe dreapta în fotografie):
În general, putem concluziona că antenele sunt "cinstite" și vor funcționa. Cel mai probabil, recepția va fi mai rea decât o "bară de pescuit" din oțel, dar am discutat deja această problemă. Având în vedere locația ideală pentru antena de pe acoperișul mașinii, considerăm că recepția nu va fi mai rea decât o antenă activă activă, iar acest lucru pentru funcționarea în oraș este mai mult decât suficient.
Nu a fi nefondate, voi scrie o recenzie de propria mea experiență de funcționare a unei astfel de antene, pentru că după ce a scris acest articol, am avut o dorință copleșitoare de a schimba antena din fabrică la golf la CT27UV50.
12998 În total sunt 16 în total
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: