Re: Am cumparat Carina ED, sunt intrebari.
În cazul în care există un control al climei este, IMHO, ar trebui să fie aer condiționat, dar în mașina dvs. ar trebui să aibă propriul său radiator.Pri aer condiționat negativ de temperatură nu este de refrigerare vklyuchaetsya.I este mai bine să nu urce pentru el.
Sava.
Re: Am cumparat Carina ED, sunt intrebari.
1. În cazul în care partea din față este două radiatoare, atunci primul - aparatul de aer condiționat. În timpul iernii nu se va aprinde, sistemul de control nu va da, pentru că este atât de rece.
2. Aceste butoane de comandă pentru A / C - includerea sa, EKON - modul intermitent pentru economie de combustibil, în caz contrar Conde ia o mulțime de putere de la motor, în mișcare includerea sa este foarte vizibilă.
3.Pentru overdrive - în general, corect. Dacă doriți să conduceți sau doriți să frânați cu motorul - opriți-l, dacă este chiar impresionant - porniți-l.
4. Modul de funcționare a butonului și modul de acționare manuală.
5. L-mode este cel mai mic transfer care poate fi constrâns forțat. Dacă cutia este cu trei viteze, atunci L este prima și nici o alta, 2 este prima și a doua treaptă, D - toate trei în schimb. Acestea se folosesc în condiții de trafic foarte grele, cum ar fi remorcarea unei remorci, atunci când este ușor de condus și dacă cutia nu pornește în sus, alegeți 2 sau chiar la atingere - L.
Sau dacă conduceți pe un grund greu - nu există unde să accelerați, așa că porniți pe L.
Mult noroc!
Multe cunoștințe, multe durere.
Re: Am cumparat Carina ED, sunt intrebari.
> Cum ajungem la bulbi de dimensiuni? Ar trebui să scot tot felinarul?
dacă farul este făcut cu un monobloc - apoi scoateți întregul.
Mult noroc pe drumuri și direcții
Felicitări pentru cumpărarea dvs.!
La temperatura minus, aparatul de aer conditionat nu se va aprinde la nevoie, acest lucru este normal!
Butoane - controla modurile casetei, aparent, aveți electronice.
Daniel de la Peter
de ce ar fi?
Ca răspuns la:
La temperatura minus, aparatul de aer conditionat nu se va aprinde la nevoie, acest lucru este normal!
La temperatura minus va fi dificil de estimat
cât de bine funcționează aparatul de aer condiționat. Și el va porni
se va aprinde - de exemplu, nu este rău pentru transpirația ochelarilor. Pe
parbrizul de parbriz al mașinii taie automat aparatul de aer condiționat dacă regulatorul de turație este un ventilator
costă 1 sau mai multe (de exemplu, ventilatorul este pornit).
Pe mașina mea.
Există un senzor de temperatură. Și dacă este sub semnul critic, condo-ul nu se aprinde, este verificat.
Daniel de la Peter
Pe Vaz 2109. Răcoroasă. Și cum o faci?
a aruncat cel rău. Sau este timpul să actualizați setările.
Din asta
Că la o temperatură sub -5-7 grade, lichid
agentul frigorific din evaporator nu mai poate trece
într-o stare gazoasă din mai multe motive.
Și obținerea lichidului x / a în compresor o va provoca
Prin urmare, în toate sistemele, protecția este
temperatură. De obicei, "ochiul" este un termistor
evaporator sau senzor de temperatură extern.
Re: C asta
Sunt de acord. O temperatură "critică" pe manual este de 0 ° C.
Sava.
Hmm. E interesant. că
Lampa A / C este pornită și ferestrele sunt transpirați ca în cazul în care aparatul de aer condiționat este pornit - adică foarte repede. Și momentul
includerea unui aparat de aer condiționat poate fi simțită în mod absolut clar - turele se înalță ușor în sus. Dar despre evaporabilitatea freonului - argumentul este în principiu adevărat.
Întrebarea necesită parsarea. Nu m-am gândit niciodată la asta. și
pentru că în timpul iernii pornesc adesea.
Articole similare
-
Cumpara si nu ghici ce intrebari sa ceara dezvoltatorului inainte de tranzactie
-
Întrebarea este dacă tratamentul eficient al esofagitei de reflux
Trimiteți-le prietenilor: