Fiecare mecanic și, în principiu, fiecare marinar știe cât de important este separatorul de apă de santină la bordul navei. Toată lumea a auzit povestiri că au arestat o navă, i-au impus un ofițer de rang înalt sau mai rău, nu numai că au fost concediați, ci au fost arestați. Și toate acestea numai pentru că au încercat să pună apa de santină în ocolirea mijloacelor de fixare a conținutului de ulei.
Deoarece elementul principal al separatoarelor de apă de santină este un filtru, care este similar cu jaluzelele din Kiev. care este unul dintre cele mai frecvente motive pentru a provoca probleme este degradarea performanțelor sistemului. Cu toate acestea, în plus față de contaminarea elementului filtrant, pot exista mai multe motive pentru performanța slabă a SLV.
Iată câteva dintre cele mai importante motive care sunt de obicei ignorate și mai puțin cunoscute de mecanicii care folosesc separatorul de apă de santină zilnic:
1. Ulei în santină: Separatorul de apă de santină este destinat să separe o cantitate mică de ulei din apă și nu invers. Dacă amestecul conține o cantitate suficient de mare de produse petroliere, este mai bine să-l pompiți imediat într-un rezervor de suspensie pentru aterizare sau ardere într-un incinerator decât să treacă printr-un SLW.
2. Vâscozitatea amestecului: Dacă un amestec cu vâscozitate ridicată este furnizat separatorului de apă de santină, aceasta va duce la o obstrucție a filtrului. Este important să se mențină viscozitatea amestecului la 1000 mm2 / s.
3. Descarcarea separatorului: Nu descarcati niciodata si nu eliberati brusc amestecul din separator, deoarece acest lucru va face ca produsele petroliere sa ramana pe coagulator, ceea ce va duce separatorul la locul de munca. Este necesar să vă asigurați că, după operație, separatorul este curățat de produse petroliere cu ajutorul apei de spălare.
4. Filtru pentru îndepărtarea impurităților mecanice: Folosind un separator de santină pentru a pompa peste bord un amestec care conține nisip sau particule mecanice, trebuie să vă asigurați că înainte de SLV există un filtru pentru a elimina aceste impurități mecanice. Deoarece nisipul va conduce la o reducere a orelor de funcționare a FIT-urilor FWL și, în consecință, la o deteriorare a eficienței acestora. Durata de viață a filtrului este de obicei de la 1 la 2 ani, în funcție de frecvența utilizării.
5. Înlocuirea sondei: În majoritatea separatoarelor de apă de santină cu două camere, eșantioanele de produse petroliere sunt aceleași pentru fiecare cameră. Prin urmare, pentru a detecta o problemă în cazul unei defecțiuni, încercați să le schimbați pur și simplu.
6. Dispozitiv de încălzire: Dacă este prevăzut un dispozitiv de încălzire în separator, trebuie să se asigure că acesta este pornit când separatorul este în funcțiune și, prin urmare, oprit când nu funcționează. De asemenea, trebuie să vă asigurați că încălzitorul nu se supraîncălzește când SLT este în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp. Deoarece supraîncălzirea poate duce la generarea de gaze explozive în interiorul separatorului.
7. Suprafața interioară: pereții interiori ai separatorului sunt acoperite cu un strat de rășină epoxidică. Prin urmare, este necesar să se evite flacăra deschisă lângă separator și să se efectueze operații de sudură, deoarece stratul poate fi deteriorat, ceea ce va duce la coroziunea pereților.
8. Nivelul apei: Înainte de a lucra cu separatorul, asigurați-vă că este complet umplut cu apă de mare. Aceasta va spori durata de viață a filtrelor, precum și îmbunătățirea eficienței separatorului.
9. Scurgeri: Asigurați-vă că remedierile furnizate pentru a preveni scurgerile sau scurgerile de apă datorate efectului sifon funcționează. Nerespectarea acestei reguli va permite produselor petroliere să curgă în camera secundară, ceea ce afectează în mare măsură capacitatea de procesare și contaminarea filtrelor din etapa a doua.
10. Verificarea apei la ieșire: Testele frecvente de apă la ieșirea de separare de la bord sunt utile pentru evaluarea eficienței funcționării sale. Dacă apele reziduale sunt contaminate, opriți separatorul imediat și luați măsuri preventive.
Și cel mai important: operatorul de separare trebuie să fie pe deplin conștient de designul său, de sistemul și de recomandările producătorului și ale companiei în care operează.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: