Înainte de a întemeia St. Petersburg pe locul Pieței moderne de muncă, a existat un sat, "cinci gospodării și șapte bărbați, fân 90 copces, și pâine semănat 18 cutii", al căror nume a căzut în uitare.
Din sud, zona viitoare a fost limitată la Canalul Amiralității, prin care pădurea New Holland a fost transportată către Admiralitate. Limita estică a pieței a fost subliniată de Canalul Kryukov, care apoi a intrat în Neva. Prin canale au fost ridicate poduri.
Colonia penală a existat acolo până în 1742, când GULAG din Sankt-Petersburg a fost mutat la periferia de vest a insulei Vasilievsky.
În 1842, a început construcția podului de bunicuță, primul pod permanent dincolo de Neva. Acest lucru a implicat lucrul la îmbunătățirea întregului teritoriu înainte de trecerea viitoare. Dar înapoi în 1849, dar locul ei a fost doar Blagoveshchenskaya stradă. Formarea pătratului abia începea.
În 1849, trăsătura dominantă a fost Biserica Bunei Vestiri. În același timp, au fost terminate cazarma Kryukov, de-a lungul cărora a trecut granița de sud a pieței. În 1848-1849 Corpul New Holland a fost finalizat la colțul Kryukov și Canalul Amiralității. Și în 1853-1863 a fost construită cea mai frumoasă clădire modernă a pieței - palatul Marelui Duce Nikolai Nikolaevich.
Din 1891, pentru zonă, numele "Blagoveshchenskaya" a fost stabilit. Deoarece zona a condus drumul spre Insula Vasilievsky, aici au trecut principalele rute ale transportului public. Aici era o linie de omnibus și căi de cal.
În 1917, Palatul Nikolaev a fost transferat la Uniunea Sindicatelor din Petrograd și de atunci a devenit cunoscut ca Palatul Muncii, iar Piața Bunei Vestiri a devenit zona Muncii. În timpul perioadei sovietice, a suferit schimbări semnificative. Biserica Buna Vestire a fost demolata pentru o organizare mai convenabila a transportului, in locul vechilor cazari a fost construit un nou complex de locuinte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: