Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

Puțini oameni vor să se simtă în propria lor mașină, ca într-un acvariu. Sticla transparentă nu contribuie la confortul din interiorul cabinei. Prin urmare, acum a devenit un film atât de popular pentru automobile, care ajută la scăparea de la vederi străine și lumină puternică a soarelui.







Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

Cum sa alegi un film?

De obicei, alegerea filmului pentru a tenta cel mai bine mașina, consumatorii sunt ghidați numai de considerente financiare. Și astfel duce mai des pierderi mai mari de bani, precum și nervi și timp. În cazul în care grosimea stratului de acoperire este mai mică de 100 microni, nu numai că "se va așeza" prost, dar se va arde rapid, va fi acoperită de zgârieturi, bule și eventual se va îndepărta. O caracteristică caracteristică a acestui material este efectele irizante rezultate. Versiunea cu cea mai scurtă durată este un film cu un singur strat, cu un strat de adeziv colorat.

Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie
Probele de calitate au o grosime mai mare de 100 microni, sunt multistrat, cu pulverizare metalică, de obicei neutru. Astfel de acoperiri nu se tem de temperatura nu ar trebui să nu fire de perie exfolia și plăcut în aparență.

Setul pentru tentație este de 1,5 până la 2 m2 de material. Acest lucru este suficient pentru cele patru ferestre laterale. La tentația numai a părții din spate, aproximativ 3 m2 din stratul de acoperire frunzează. În plus față de materialul însuși, kit-ul are de asemenea un cuțit și o spatulă de plastic pentru netezirea suprafeței.

Care este procesul de tonifiere?

În primul rând, trebuie să vă asigurați că încăperea în care se va lucra este uscată, curată și suficient de caldă. Praful și umiditatea excesivă pot provoca un rezultat slab și o temperatură scăzută a aerului - un obstacol în calea unei ancorări puternice.







- Vopseaua de nuanță este tăiată exact în funcție de forma și mărimea ferestrei care este prelucrată.

Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

- Paharul este spălat bine din interior și este pulverizat cu apă și săpun. Această compoziție neutralizează adezivul pentru o vreme, filmul rămâne mobil, astfel încât acesta poate fi instalat așa cum este planificat și aliniat.

Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

- Un strat de protecție este îndepărtat de pe suprafața materialului, iar cârpa însăși este fixată cu atenție pe geam.

Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

- film de plastic este nivelat cu o spatulă, și pentru că este stors sub apă și aer (pe un pereți tapet lipire).

Tehnologia de nuanțare a ferestrelor unei mașini - care film este cel mai bine de ales - cum să se măsoare cu precizie

- Mașina este lăsată să se usuce. În cazul în care activitatea se desfășoară în sezonul cald, când temperatura aerului este de 18 de grade și mai sus, nu se recomandă scăderea sticlei și includ încălzire în timpul zilei. În timpul iernii, filmul de tonifiere "sta jos" timp de o săptămână sau chiar două. În timp ce procesul de uscare este în curs, pot fi văzute pete gri și nereguli. Având în vedere aceste circumstanțe, cele mai multe șoferii preferă să aștepte până la primăvară pentru tonifiere, și apoi „stau“ mașina într-o cameră caldă.

Când este vorba de film de instalare nu este la un nivel, iar pe suprafețe curbe, în plus față de o spatulă și un cuțit, va trebui să lucreze mai mult și un uscător de păr. Aerul cald va da flexibilitatea materialului.

Pentru a face ferestrele mașinii colorate, este necesar să scoateți etanșantul sau, în funcție de mașina particulară, întreaga tapițerie a ușii. În acest din urmă caz, trebuie să fii foarte atent, deoarece sub piele sunt senzori, acționări pneumatice și electrice.

Bineînțeles, fiecare proprietar de autovehicule își decide singur cum să procedeze: să tunde mașinile cu mâinile lor sau să contacteze maeștrii. Cu toate acestea, chiar și în departamentele speciale de servicii, nu toți experții au încredere în stabilirea unei acoperiri de calitate scumpe, ci doar cei instruiți în acest scop. În caz contrar, cheltuielile excesive de materiale, costurile inutile și posibilele disfuncționalități ale sistemului auto electric sunt inevitabile. Decizia este a ta.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: