Pentru a vă lustrui mașina, aveți nevoie de următoarele materiale:
- Mașină de lustruit (pentru uz casnic cea mai ieftină va face);
- Roata de lustruit este "dură" (de obicei albă);
- Roata de lustruit este "moale" (gri);
- Paste abrazivă, de exemplu, G-3 (de la Farecla);
- Lustruire G-10 ("Farecla");
- Stropiți cu apă.
Înainte de lustruire, trebuie să spălați mașina și să o ștergeți. În cazul în care pe laterale se lipesc gudron rutier, atunci ar trebui să fie șterse cu spirit alb sau anti-silicon. Apoi, trebuie să instalați o roată de lustruire albă pe mașina de lustruit și să o aplicați pe pastă G-3. Imediat înainte de lustruire, suprafața care trebuie tratată trebuie stropită cu apă.
Nuante importante ale lustruirii auto
Pentru confort, este mai bine să lustruiți părțile mașinii în serie și la o viteză minimă, pentru a nu freca vopseaua. După ce ați stăpânit malinka, în curând veți înțelege ce transformări sunt considerate optime. Polizarea se efectuează de obicei la turații medii.
Șlefuirea mașinii, principalul lucru nu este să opriți mașina de lustruit într-un singur loc, altfel vopseaua se poate supraîncălzi. La viteze minime, acest risc este minimizat. De asemenea, este necesară irigarea periodică a suprafeței cu apă.
Cu cât este mai mare viteza discului de lustruit și cu atât este mai mare presiunea pe mașină, cu atât mai repede va apărea strălucirea dorită. Dar este important să nu exagerați. Periodic puteți atinge partea lustruită pentru a afla temperatura încălzirii vopselei, dacă este fierbinte, atunci trebuie să fie răcită cu apă sau să mergeți la o altă parte, lăsându-o să se răcească.
După ce mașina a fost curățată G-3 și a dat o strălucire primară, ar trebui să spălați mașina și să înlocuiți cercul alb cu unul gri. Apoi aplicați G-10 pe mașină, umeziți corpul cu un spray și continuați cu lustruirea.
Pentru G-10 apa este mai puțin necesară. Acest polish oferă o strălucire mai mare și elimină holograma luminoasă după G-3. În cele din urmă, este necesar să spălați mașina și să o ștergeți. Spălați de preferință cu un burete auto sau cu o cârpă.
Dacă dintr-o dată vopseaua este frecat (adesea, acest lucru se întâmplă datorită unui strat subțire de vopsea), atunci puteți ajuta pictura de înaltă calitate a mașinii cu propriile mâini. Dacă abraziunile sunt abia vizibile, atunci puteți să o faceți cu corectorul, dar este mai bine să reparați piesa.
Deci, sarcina primelor două etape a fost de a polona mașina. Acum straluceste si straluceste. Dar a treia sarcină este să păstreze strălucirea pentru o lungă perioadă de timp.
Dacă este posibil, este mai bine să frecați mașina cu un conservant. Această pastă va crea pe mașină un film care va proteja vopseaua împotriva precipitațiilor atmosferice dăunătoare, gudronului rutier sau lemnului, precum și a multor altor factori externi. Lustruirea se aplică după cum urmează:
- Buretele, inclus în kit, sau burete de bumbac pentru a aplica poloneză pe mașină (este mai bine să aplicați pastă de conservare pe parte în ordine astfel încât să nu aibă timp să înțeleagă);
- Șlefuiți rapid polizorul de conserve pe partea cu un microfibră (o cârpă specială) pentru a străluci;
- Când se procesează întreaga mașină, o puteți șterge din nou cu o bucată de microfibră curată, iar apoi va străluci literalmente la soare.
Lustruirea conservanților mărește luciu cu 10-15% și menține 5-7 spălări auto. În mod ideal, mașina trebuie frecat cu pastă de conservare o dată pe lună. Acest lucru garantează o protecție permanentă și o strălucire.
Lustruirea masinii cu propriile maini dureaza 5-8 ore. Doar o jumătate de zi de muncă necomplicată și LKP-ul mașinii vor arăta ca noi.
Cum se determină starea stratului de acoperire atunci când este lustruit abraziv?
Nu este un secret faptul că obiectivul de a lustrui o mașină este, de obicei, de a elimina o plasă fină de zgârieturi generate în timpul funcționării mașinii. Apropo, o astfel de grilă apare, în primul rând, pe o suprafață neprotejată. Prin urmare, după polizare abrazivă, de regulă se aplică un strat de protecție.
Înlăturarea zgârieturilor mici din stratul de lac, este important să nu exagerați. Se crede că lacul fabricii poate fi lustruit până la 4-5 ori. Mai mult, stratul său este subțiat atât de mult încât nu mai este capabil să efectueze o funcție protectoare. În acest sens, devine necesar să se monitorizeze în permanență procesul de lustruire abrazivă, pentru a se îndepărta un strat minim de lac.
Profesioniștii care lucrează cu același instrument și paste știu cât timp și cu ce forță de presare trebuie să lucrați cu lac, pentru a nu freca excesul. Dar amatorii cu acest lucru nu sunt atât de clar. De multe ori, proprietarii de autovehicule, prima dată când își lustruiesc mașina, reasigurați, pot elimina jumătate din lac la un moment dat.
Există mai multe modalități de a controla lustruirea. Printre acestea există atât complexe, cât și simple. Pentru pasionații de mașini, este mai ușor să inspectați mai întâi suprafața după fiecare trecere. După ce devine plicticos, efectul unui abraziv mare trebuie întrerupt.
Pastele abrazive fine "mănâncă" și un pic de lac, dar acest lucru nu mai este esențial, deoarece este dificil să ștergeți materialul cu ele. Cu toate acestea, pentru o lungă perioadă de timp pentru a trata organismul cu astfel de paste, de asemenea, nu merită - doar de mers pe jos de câteva ori, cu lustruire. Lustrurile de finisare sunt procesate până la apariția luciului pe mașină.
Se crede că vopselele pot fi lustruite până când grosimea lor reziduală este de 30% din grosimea inițială. Controlul stratului de lac poate fi un indicator de grosime de înaltă precizie.
Dacă mașina nu a fost vopsită, atunci când măsurați grosimea LCP, merită să vă concentrați asupra indicatorilor normativi. În specificațiile vehiculului puteți găsi informații despre grosimea vopselei din fabrică, precum și despre grosimea stratului de lac. Aceste informații pot fi găsite pe Internet.
Pot să polonez mașina manual?
Teoretic, poți manual nu numai să polonezi mașina, ci și să pisci blocul de piatră în stadiul de pietriș. Întrebarea este diferită: de ce o faceți cu mâinile, dacă există un instrument electric.
Cu toate acestea, este necesară uneori lustruirea manuală, de exemplu, când este necesar să eliminați un cip sau o zgârietură superficială. Dacă aveți nevoie să lustruiți întreaga componentă sau întreaga mașină, atunci nu există o alternativă la metoda mașinii. Lipsa unei mașini de lustruit nu reprezintă o problemă, deoarece astfel de instrumente sunt vândute astăzi în aproape orice magazin de autovehicule sau construcții.
Dacă nu există un garaj propriu sau o casă privată, atunci există o problemă de conectare la rețea. Mașina de lustruit este, dar nu există unde să o porniți, pentru că nu există o priză. În acest caz, mașina de spălat fără fir fără fir va ajunge la salvare. Se poate încărca atât din rețeaua de uz casnic (220 V) cât și din bord (12 V).
Alegerea unui dispozitiv de îndepărtare a lustruitului auto
Mai întâi de toate, trebuie să decideți ce lustruire veți produce. Pastele potrivite sunt potrivite pentru lustruirea abraziva, dintre care cele mai faimoase sunt produse ale unor companii precum 3M si Farecla.
Este recomandabil să lucrați cu aceleași paste pentru a vă ajusta și a ști cât de repede este îndepărtat lacul. Dar trebuie să țineți cont de duritatea propriului lac, ceea ce este deosebit de important dacă lustruiți periodic mașinile străine.
Lustrurile de protecție nu îndepărtează lacul, prin urmare se aplică pe un strat complet lucios. Majoritatea acestor produse conțin ceară, dar există și tipuri separate, cum ar fi "sticlă lichidă" sau "nanopolyrol". Cearșafurile de ceară sunt mult mai ieftine, dar trebuie să fie aplicate lunar. La rândul lor, sticla lichidă sau nanopolilul rămân eficiente până la șase luni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: