Întrebarea este cine știe mai mult decât noi despre vele.
Astăzi, pervazurile din spate au fost ciocănite. Totul a mers cu ușurință nesiotrya care a fost rece, slushy. Și a ajuns la acel moment când a fost necesar să se deconecteze grenada externă de la unitatea arborelui.
Și nu am înțeles cum a eșuat. Am încercat chiar să-mi storc dispozitivul de stoarcere
Dar în toate nu am vrut să ieșesc. Chiar și bolțurile îndoite și zavoltsevalo
Aveam doi ani când mi-am schimbat anterul, apoi mi-am amintit că aș putea da și o grenadă externă. Și a plecat, a marcat ceva asemănător unui lubrifiant acolo și a fost așa.
Dacă nu-i spuneți sfaturi înțelepte, atunci o voi face mâine.
Aici și cu mine avem astfel de probleme, rămâne restul separatorului! (
ilia67, dar ai avut dreptate, spune-mi unde ai obținut informația! Un singur slot de grenadă a venit la această stea
La dezasamblarea îmbinărilor CV. Desigur, nimic nu poate fi stors acolo. Chiar și un puller rupt vă spune asta. Mi-am amintit că, în urmă cu 15 ani, am schimbat amortizorul de praf de pe OKE și din cutia interioară cu un separator și role. Arborele îmbinărilor CV trebuie scos (scos). Apoi, un fel de a desface separatorul cu bilele peste cochilie exterioară și pe colivia interioară există o canelură prin care ajungem cu rolele. Și apoi, alternativ, restul. Tehnologia este despre acest lucru, detalii au uitat deja. Anterior, articulațiile CV au fost vândute sub-moda. Și le-am tratat prin sărăcie în cantități mici de sânge. Deci îndrăznești, totul este simplu acolo.
dar, de asemenea, înțelege numai în interiorul nostru, demontați separatorul este doar inelul interior (asterisc) sub el este un inel care îndeamnă lonjeroanele și lovituri, nu am tăiat-l rupt (și acum am suferit!
fiecare SHRUS rodie analizat separat, doar inelul de blocare interior ușor de îndepărtat și de toate și de încărcare este necesar să se aducă în jos și coboară nu este ușor, este necesar de a trage în jos prin bucata de lemn și apoi, dacă exagerati, puteți împărți separatorul
ilia67, asta am găsit să înlocuiască grenada exterioară. Dar cu unele îmbunătățiri care trebuie verificate
1 - verificați să înlocuiți asteriscul nostru radial din pătrat într-o grenadă de la Mitsubishi! Se poate potrivi?
2 - verificați de la aceleași Mitsubisi care sunt parametrii grenadei interne. Nu sunt familiarizat cu site-ul și unde să caut pe cineva pe care nu-l cunosc.
3 găsiți arborele de antrenare din această grenadă, care este introdusă. Poți să treci arborii de la motoarele noastre quadrice și Mitsubishi prin sudare.
Și voosche trebuie să cumpere această grenadă sau în magazin pentru a măsura toate dimensiunile
aruncați numărul acestui grătar, nu îl găsesc
foarte asemănător cu al nostru!
Spun că am găsit unul similar. Dar trebuie să verificăm parametrii. Singurul minus este denticulele interne 19, și avem un Oreginal 20
Astăzi am încercat încă o dată să scot arborele de acționare de la o grenadă. HARRYING CARE ESTE STRENGTHS ȘI NEFLEN. A luat chiar și un placaj gros de 20-ku. Nu am putut suporta. Am decis să o las așa cum este, să spargă grenada.
și poate că ea este îmbrăcată pentru o rochie fierbinte și asta nu se desprinde acum.
Cel mai probabil, această întrebare este adresată celor care au dezasamblat astfel de grenade. Ei pot vedea ce este înăuntru.
există un inel de prindere obișnuit la fel ca și în partea din giulgiu pe care se introduce podul
Da, inelul de reținere este acolo, puteți spune că nu este pliabil ((((
care ar elimina o grenadă, trebuie să dezasamblați separatorul, în interiorul căruia există un inel de blocare pe care îl presați din mai multe părți și trageți! și dacă trageți în jos sloturile curbate și apoi nici o modalitate de a elimina (numai bulgari)
Foarte interesant. Și cum să ajung la acest inel de oprire? Cum să dezasamblați separatorul fără a scoate arborele?
Da, da, mă alătur, este foarte interesant cum prin separator puteți stoarce ceva acolo. cel puțin schematic desene din studio pe care aș dori să le primesc.
Și, în general, bine, nu doresc pentru a trage o grenada, de asemenea, puteți opri și să acționeze ca Voleg sau de a lua un compresoare frigider, a pus ceva de genul arma și încărcați aceeași kerosen și se spală sub presiune toate prostiile vechi. evaluează gradul de uzura, răsuciți / învârti și dacă totul este mai mult sau mai puțin OK, conduce la noul lubrifiant. sau singurul criteriu pe care giulgiul la acoperit pentru a vedea că bilele din carcasă cad?
dacă ar exista un inel de blocare, aceasta ar însemna că grenada este pliabilă, iar inelele se pare că nu sunt acolo. chiar și în fotografie nu este vizibilă. există numai acel inel care se află pe axul însuși pe partea din spatele separatorului. dar înainte ca acesta să nu ajungă, înseamnă că se pune problema ca un arbore cu separator să fie introdus într-o grenadă fierbinte sau cum să spui un pahar. iar după ce grenada sa răcit, separatorul nu poate fi scos cu arborele. dar aceasta este doar speculație)
Ei bine, principiu, da, dacă nu vezi un inel mare, poți implicit să presupui că grenada exterioară nu este pliabilă. rakoloshmatit poate, bineînțeles, toate, dar este mai mult ca o zicală: nu vreți să faceți nimic, nu torturați. pu
Aici principala parte chineză este de a înțelege și de a ierta
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: