Rezumatul telemecanicii

1 Istoria dezvoltării telemehanicii
2 Volumul și mijloacele de telemecanizare
- 2.1 Telecontrol (TU)
- 2.2 Telesignarea (TS)
- 2.3 Telemetria (TI)
3 Funcții telecontrol

Telemecanica este:

știința controlului și monitorizării la distanță a transmisiei (prin intermediul canalului de comunicație) a semnalelor electrice sau radio codate care transmit informații de control sau date privind starea instalației monitorizate. Obiectele de control și control telemecanic pot fi procese tehnologice, mașini, dispozitive, sisteme biologice etc.
Ramura tehnologiei care dezvoltă, creează și utilizează mijloace de codare, transmitere și primire a informațiilor prin canale și canale de comunicații radio. În sistemele de telecontrol, informațiile sunt de obicei transmise în formă codificată printr-un canal de comunicație. Mijloacele de telemehanica sunt utilizate pentru telemeasurements si controlul la distanta al obiectelor de sisteme de putere, conducte de gaz si petrol, centrale nucleare, unele intreprinderi chimice, statii meteorologice automate,

1. Istoria dezvoltării telemecanicii

Termenul "telemehanics" a fost propus în 1905 de către omul de știință francez E. Branly. Inițial, conceptul de telemehanică a legat ideea controlului radio al obiectelor militare mobile. Există cazuri de folosire a echipamentului militar, echipat cu dispozitive de control la distanță, în primul război mondial.

Aplicarea practică a telemehanicii în scopuri pașnice a început în anii 1920, în principal pe calea ferată. transport: tele-gestionarea căilor ferate. semnalizare și săgeți a fost implementat pentru prima dată în 1927 pe calea ferată în Ohio (SUA). În 1933, primul dispozitiv tele-semnalizare a fost pus în funcțiune în sistemul energetic Moscova (Mosenergo). Producția de serie în fabrică a telemecanicii în URSS a fost organizată pentru prima oară în 1950 la uzina Electropult.

Tehnologia modernă în procesul de dezvoltare a creat o serie de mașini, mașini și agregate complexe. Menținerea procesului efectuat de aceste mașini este atât de complicat încât a fost nevoie de crearea de dispozitive și echipamente speciale prin care ghidează procesul poate fi realizat cu precizia necesară, calitatea, promptitudinea, și așa mai departe. N. În acest sens, în ultimii ani în tehnologia globală se creează o ramură specială a științei, numit de control la distanță și de automatizare, care câștigă tot mai mult influență în toate domeniile tehnologiei. Utilizarea de automatizare și control de la distanță, simplificând proiectarea de mașini, reducând drastic numărul de personal, consumul de energie și așa mai departe. N. Oferindu precizia necesară și de înaltă calitate a produselor, automatizare oferă o coerență extraordinară și continuitatea proceselor, capacitatea de a reglementa producția, în funcție de termică, mecanică, fizice, chimice și alte proprietăți, fără intervenția omului. Aceasta simplifică foarte mult gestionarea vehiculelor și a agregatelor, permițând în același timp pentru un control pe distanțe mari, vă permite să organizați usovershenstvo¬vanny, un control centralizat precis al producției în toate funk¬tsiyah și tranzițiile sale.

- Acad. A. A. Chernyshev

Dezvoltarea telemehanicii a mers în paralel cu dezvoltarea electronicii și comunicațiilor. Primele sisteme au fost construite pe circuite releu. În anii 1950, elementele semiconductoare mai fiabile au înlocuit releul. La sfârșitul anilor șaizeci, a început utilizarea circuitelor integrate.

2. Volumul și mijloacele de telemecanizare

Mijloacele de telemecanizare includ dispozitive de telecontrol, tele-semnalizare, telemetrie, precum și surse de alimentare, centre de expediere și console.

2.1. Telecontrol (TU)

Telecontrol - transmiterea semnalelor de control pe o distanță care afectează dispozitivele de acționare ale instalațiilor.

Telecontrolul trebuie furnizat în cantitatea necesară pentru a centraliza sarcina de a stabili moduri de funcționare fiabile și rentabile a instalațiilor electrice care funcționează în rețele complexe, dacă aceste sarcini nu pot fi rezolvate prin automatizare. Telecontrolul ar trebui să fie utilizat în instalații fără supravegherea permanentă a personalului, este permis să îl folosească în locații cu supravegherea personalului permanent, cu condiția ca acestea să fie utilizate frecvent și eficient. Pentru instalațiile electrice cu comandă la distanță, operațiunile de teleconducere, precum și funcționarea dispozitivelor de protecție și automatizare nu ar trebui să necesite comutare suplimentară operațională in situ (cu plecarea sau apelul personalului operațional). Cu costuri aproximativ egale și indicatori tehnico-economici, ar trebui să se acorde prioritate automatizării înainte de telecontrol.

2.2. Telesignarea (TS)

Tele-semnalizare - transmiterea semnalelor despre starea instalațiilor monitorizate pe distanțe.

Telesignarea ar trebui prevăzută pentru:

pentru afișarea pe stațiile de dispecerizare a poziției și a stării principalelor echipamente de comutare ale acestor instalații electrice în regim de comandă directă sau în centrele de control care sunt esențiale pentru modul de funcționare al sistemului de alimentare cu energie electrică;
pentru a introduce informații în computere sau în dispozitive de procesare a informațiilor;
pentru transmiterea semnalelor de urgență și de avertizare.

Bunavestire cu instalații electrice, care sunt situate în gestionarea operațională a mai multor centre de control, de regulă, ar trebui să fie transferat la punctul de control părinte prin retransmiterea sau selectarea cu o stație de control subordonat. Sistemul de transmitere a informațiilor, de regulă, ar trebui să fie efectuat fără mai mult de o etapă de releu. Pentru tele-semnalizarea condiției sau poziției echipamentelor electrice, de regulă, un contact auxiliar sau un contact cu releu-follower trebuie să fie utilizat ca senzor.

2.3. Telemetrie (TI)

Telemeasurement - transmiterea semnalelor care caracterizează modul de funcționare al unităților (tensiune, curent, presiune, temperatură etc.) pe distanțe.

Telemetria ar trebui să asigure transferul parametrilor de bază electrici sau tehnologici (care caracterizează modurile de funcționare ale instalațiilor electrice individuale) necesare pentru a stabili și controla modurile optime de funcționare ale întregului sistem de alimentare cu energie în general și pentru a preveni sau elimina posibilele procese de urgență.

Telemetria celor mai importanți parametri, precum și parametrii necesari pentru retransmiterea, însumarea sau înregistrarea ulterioară, ar trebui, de regulă, să fie efectuate în mod continuu. Sistemul de transmitere a telemetriei către punctele superioare de control ar trebui, de regulă, să fie efectuat cu cel mult o etapă de retransmisie.

Telemetria parametrilor care nu necesită monitorizare continuă trebuie efectuată periodic sau la un apel. La efectuarea telemetriei, trebuie avută în vedere necesitatea de numărare locală a parametrilor la punctele controlate. Traductoarele de măsurare (senzorii de telemetrie) care asigură citirea locală a citirilor ar trebui, de regulă, instalate în locul instrumentelor de panou, dacă se menține clasa de măsurare a preciziei.

3. Funcțiile telemecanicii

Telemecanica îndeplinește funcțiile de gestionare a modurilor de funcționare ale sistemului energetic unificat și de asigurare a funcționării sale fiabile și a dezvoltării durabile. Telemehanica ar trebui să îndeplinească cerințe serioase pentru sistemele de schimb de informații tehnologice. Operatorul de sistem al sistemului energetic unificat al Rusiei, care îndeplinește funcțiile de expediere și managementul tehnologic, reglementează în mod clar principalele caracteristici tehnice și funcționale ale sistemelor tehnologice de schimb de informații pentru toți participanții la piața de energie electrică de echilibrare.

Aceste cerințe au determinat o înlocuire în masă a sistemelor telemecanice ale centralelor electrice, deoarece sistemele telemetrice interne create acum 20-30 de ani sunt depășite fără speranță, uzate fizic și nu sunt supuse modernizării.

Criteriile cheie în alegerea sistemului de control de la distanță sunt completitudinii funcționale, fiabilitatea hardware și software, costul total de proprietate (prețul sistemului și întreținerea acestuia). O caracteristică importantă a funcționalității sistemului telemecanic este gama de protocoale de schimb de date pe care le suportă. În Uniunea Sovietică, și apoi în Rusia au proliferat la distanță protocoale, cum ar fi Aist (RPT), TM-512, granitul, TM-800A, COMPASS, UTC-1, UTM-7. Unii producători de sisteme de telecontrolare susțin aceste protocoale naționale ca un avantaj incontestabil, ceea ce nu este chiar acum. Fără a discuta avantajele și dezavantajele tehnice ale acestor protocoale, observăm că acestea nu îndeplinesc principiile de deschidere și standardizarea interfețelor. Mult mai promițătoare în acest sens sunt protocoalele adoptate ca standarde internaționale: IEC 60870-5 familiale, IEC 61850, IEC 60870-6. Utilizarea lor în sistemele de telemetrie garantează compatibilitatea hardware și software a componentelor tuturor producătorilor majori.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare