Reparatii de plastic pentru moto. De data aceasta, plasticul este dens și dur, grosimea acestuia fiind de cel puțin 3 mm. Este un întrerupător de vânt de la moto cu oglinzi laterale fixate pe el. Torează oglinda potrivită și nu primește câteva bucăți mici de plastic
p. este posibil să fie colectate, ele vor fi întotdeauna la îndemână.
Și de asta.
Lipsesc piesele au nevoie de ceva pentru a umple. Un plastic nativ va fi întotdeauna mai preferat decât un alt material - chit sau altceva. Despre celălalt este greu de spus, cel mai probabil va fi totul, cum ar fi shpaklevka.
Chiturile sunt încă necesare în orice caz, iar chiturile pe plastic. Sau să umple golurile sau să sigileze fisurile.
Prima fotografie. Parbrizul este scos din motocicletă, lipsesc bucățile. Care sunt ipotezele.
Cineva a pus o placă metalică în interiorul plasticului și a fixat plasticul cu plăcuța de nituire.
Există un dezavantaj serios în această abordare - capetele niturilor vor rămâne lipite din interior. Urât.
Dar, în orice caz, fără a crește grosimea suplimentară nu se poate face.
Oglinda va distruge prin vibrație orice legătură a plasticului crăpat. Deci, cel puțin, acest loc trebuie să fie întărit cu o grosime suplimentară din interior (este mai puțin vizibilă) și cum să cimentați fisurile din plastic, plus să restabiliți bucățile lipsă de plastic.
Am mers pe drumul fixării plasticului crăpat cu agrafe de hârtie lipite sau doar "cuie" de la capsatorul de construcții.
Clipurile s-au terminat rapid și au fost înlocuite cu "cuie" din capsator (acestea sunt pătrate în secțiune transversală, prin urmare se vor menține bine în interiorul plasticului). Sticla în timpul lipirii, în timp ce nu o îndepărtăm, ajută întrerupătorul eolian să păstreze forma corectă.
Luați doar cuiele și încălziți-le într-o formă încălzită în corpul de plastic. Trei capse sunt de obicei suficiente pentru a asigura o fisura la 2,5-3 cm. Craca dupa aceasta devine deja fixata cu fermitate.
Rămâne doar să se adâncească locurile crăpăturilor anterioare și să se umple cu o umplutură.
Dacă în acest loc nu s-au fixat oglinzi - ați putea face fără consolidarea suplimentară a acestui loc.
Dar, în locul fixării oglinzii, va trebui făcută asta.
Folosesc rășină și fibră de sticlă. Dacă nu ar fi fost, poate ar fi meritat să se folosească un super-adeziv și să se impregneze cu straturi de material țesut.
După lipirea tuturor pieselor rămase, obținem o astfel de imagine. Încercăm să scoatem fibra de sticlă, umplând parțial plasticul lipsă. Și a atins toate marginile ascuțite și a devenit un "nituit mare". Scoateți geamul. Proiectul a adoptat deja rigiditate.
Din interior scoatem vopseaua, iar noul "adeziv" ar trebui să fie bine agățat.
În continuare - pe partea interioară a plasticului impunem minimum trei straturi de fibră de sticlă (am la numărul 600).
Așteptăm răsuflarea rășinii și avem un aspect absolut puternic, dar totuși urât. Frumos va fi după aplicarea chitului.
Urmează nivelarea suprafeței cu un chit, o oglindă și o amorsare.
Apoi proprietarul moto-ului sa întors mai târziu
a sugerat să picteze moto în două culori, cu o tranziție lină.
De ce, de exemplu, nu pot să o fac.
Nu am două arme de pulverizare la fel de pline. Într-una trebuie să existe o vopsea roșie (bază), în alta - o vopsea albă. Apoi, cu sub-direcții, veți obține neapărat o tranziție lină de la roșu la alb.
Articole similare
Prietenos cu Aliexpress. Toate mărfurile sunt achiziționate cu o reducere suplimentară de 7%. Faceți clic pe și înregistrați-vă pe serviciu
În primul rând, înregistrați-vă la Aliexpress și apoi cumpărați prin serviciu la o reducere
Articole recente
Conectați-vă cu acces restricționat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: