Dacă simțiți o răsturnare în timp ce răsuciți roata agățată, care nu poate fi îndepărtată prin ajustare, este posibil ca butucul rulmentului să se fi rupt. Numai un rulment poate rupe, iar celălalt rămâne intact. Trebuie să rotiți ușor rulmentul astfel încât să nu se blocheze. Rolurile rulmenților și inelelor nu ar trebui să aibă urme de uzură, scoici.
Dacă astfel de defecte încă există în rulmentul dvs., atunci acesta trebuie înlocuit imediat. Primul lucru pe care îl facem la înlocuirea rulmentului în butuc: prin gaura cu tambur, batem inelul de protecție din butuc. Apoi am străpuns șurubelnița și scoatem cutia de umplutură de pe butuc. Scoateți rulmentul din spate de la butuc. Cu ajutorul unei barbe mici, scoatem inelele exterioare ale rulmenților.
Clătiți bine cu kerosen și apoi uscați butucul. Montați inelul exterior, cu un diametru mai mic în butuc și închideți-l cu un dorn. Ultimul lucru pe care trebuie să-l faceți este să instalați inelul de protecție și să-l împingeți pe hub cât se poate de departe. Apoi, va fi necesar doar instalarea tamburului și reglarea jocului în rulment.
Articole similare
-
VAZ 2107 2107i înlocuirea lubrifiantului în rulmenții butucii roților din față
-
Înlocuirea lubrifiantului în rulmenții butucilor roților din față de pe autovehiculul VAZ 2106
Trimiteți-le prietenilor: