Citiți recenzii despre Maserati pe forum - doar două. ciudat. pentru că în Moscova nu sunt o duzină de patine. Așa că am decis să împărtășesc ceea ce am experimentat pe pielea mea.
Nu sunt un milionar. Și aduse în valori stricte de familie, dar sunt de acord, există lucruri pe care nu le puteți nega. Ca într-o anecdotă despre "Eu nu beau, nu fumez". Nu mă duc la femei, dar de ce ar trebui să trăiesc atunci? )))))) Unul dintre aceștia pentru mine a fost achiziționarea acestui "cal italian". Îmi pare rău pentru ștampilă, dar este foarte potrivit aici.
Mașina nu a luat unul nou. și nici măcar în cabină. Da, am o atitudine prejudecată față de americani. și la distribuțiile veșnice cu avansuri și așa mai departe, deci, am decis în mod vechi - am văzut bunurile. îl ținea în mână. verificat documentele. a fost convins de utilitatea tehnică - a dat bani.
Mașina este albă (există câteva la Moscova, nu voi minți). Salon crem. Volanul este din lemn - care arată ca o estetică, dar sa dovedit, din păcate, nu la fel de practic ca pielea. Nu purtau inele. dar aici este ceasul (și el nu este ieftin, mecanic, elvețian) care bate în mod constant împotriva volanului. și de fiecare dată - vă faceți griji față de roată și pentru ceas))))) și cine dintre noi nu folosește șervețele răcoritoare? luați după ea volanul din lemn - și mâinile îi alunecă pe el pentru încă 1,5-2 ore bune.
Nu există navigație. UUUZHAS. Vă puteți imagina că conduceți Moscova fără să navigați? Eu cu siguranță nu cresc pizza))) dar uneori, în schimb, să ia domnișoara la ușa din față - trebuie să-i spui - Ieși afară, draga mea, pe Kutuzovsky - în zona Ucrainei hoteluri. O să te iau acolo. și apoi mi-e teamă să mă confuzez în curțile voastre. "nu komelfo" sunt de acord - masina pentru 8mln. și fără navigație rusă. L-am sunat pe Gorbushka - babayayat. Există o navigație pe Maserati? Pentru ce? 3 mii? Îl iau. Lasă-l la mine. Azi te voi ridica. în cele din urmă - navigație numai pentru Europa. iar în Rusia discul nu funcționează deloc. Oficialii de pe acest subiect sunt timid. puteți citi, sugera o soluție? Nu-mi pot imagina în salonul de piele scump al "calului italian" navigația chineză ieftină atașată panoului de lemn - prostii. există încă un catelus cu un cap Bobble pe tabloul de bord - și))))))) „chooornye glazaaaaa amintesc uuumirayu.“
Nu este suficient spațiu pentru fiecare lucru mic. înainte de Maser am avut o turbină Caen 4,5, împreună cu el și am comparat "steed". deși înțeleg - mașinile nu sunt comparabile. Deci - cutia de mânere obișnuită - pe dreapta - nu este atât de capabilă. 4 cutii cu discuri. sau clutcher (pungă) - alegeți ceea ce aveți nevoie acolo. nimic altceva nu este inclus. În cotieră există și un "container". nu adânc. și nu organizat. și în plus - în partea de jos a două încălzire mini - pentru cafea. și anume îl puneți acolo ca o pungă. și apoi sapa - căutați. ca într-o geantă. doar undeva sub "geantă" - mini-confort. atunci este pornit. atunci - dacă nu. interesant - trage curentul, dacă puneți cheile. sau tachfon?
Comutatorul cutiei de viteze)))) este o pârghie miniaturală. "mișcarea ușoară a mâinii" înainte - și modul "D" este pornit. dar pentru a include "R" - trebuie să "înțelegi greșit" pentru a trage un pic în sus și apoi - un pic înapoi. pot imagina. Desigur, este o chestie obișnuită. dar fiecare dintre noi poate "trage un pic în sus" în moduri diferite. Am o greutate de 97 kg. și pumnii la mine ca „capul copilului“))))) Și de fiecare dată când sunt cu o inimă scufundarea trecut la modul „R“ - Doamne ferește Snatch. Nu este Kamaz. unitatea este fragilă. Italiană. scumpe.
restul (ne pare rău, care a început cu interior, mai degrabă decât caracteristicile tehnice -. Sunt un estet, și se pare că așa - sensul inițial pentru mine sunt interior și exterior), toate foarte înaltă calitate. Pielea nu poate fi comparată cu merena. nici cu pistoanele. cum ar fi mobilierul italian scump. scaunele sunt confortabile. atât față cât și înapoi. spațiu pentru picioare este suficient. aterizare mai mult decât confortabil - acest lucru nu ia departe. Pasta bine făcut - lyuyuyuyubyat ei înșiși.
Revedeți (cineva a scris suficient.) Da - suficient. dar nu mai mult decât atât. este mai mică decât în Kaen. dar mai mult decât în Infiniti.
Ohhh. a scris foarte mult.
În următoarea parte, dacă este interesant, la fel de detaliat și sarcastic - vă voi spune despre calitățile de mare viteză. cutia. blocuri. și alți "gandaci".
Mult noroc pe drumuri!
și Th nu este o mașină proaspătă sau ceva.
Oamenii obișnuiți sunt, de asemenea, oameni.
Excelentă recenzie! De obicei, numai pe mașini rare, rahat-ah. Și în afaceri - un zero. Așteptăm partea a doua a raportului:
Maserati este o individualitate. Dacă oamenii știu că aveți o haină de oaie bună, atunci puteți fi ca într-o bluză. ))) Eu sunt pe masika Nu cred că tampoanele sunt cheltuite, eu doar le schimb și asta e.
ar scrie despre prețurile principalelor consumabile (ambreiaj, tampoane, pârghii de suspensie). Există părți neoriginale și despre caroserie dacă brusc :)
La naiba, băieți, ce e prostiile tale acolo cu navigare)) Nu m-am gândit că oamenii ezdyuschy pe astfel de roabe nu știu pe străzi)) și nu am văzut nimic greșit alege doamna cu strada principală și nu de la curte, deoarece nu befit o mașină care se rotește în curți înguste))
Și acum despre mașină, puteți afla, pe lângă ambreiaj, și alte probleme frecvente și cât timp se fac piesele de schimb?
Și aici mă uit atent la această mașină. Voi aștepta cel de-al doilea sfat promis. numai obiectiv pliz!) (fără "sprijin" de ferrari-moscow)). Chiar îmi place că masa "gri" cu siguranță nu merge și practică, în opinia mea.
când auzi cuvântul "grip"))))). considerati-va un proprietar cu experienta maserati.
lumină 150000 și din nou 30000-40000. sfatul, schimbați imediat piedestalul de acolo.
apoi zăpadă și din nou dezasambla totul.
dar în rest. dispozitiv chic.
bine patetic.
politistii de trafic sunt indiferenti.
pe șosea șoferii arată un pvc.
fiecare al nouălea încearcă să concureze cu un semafor.
Despre "imagine" - Eu susțin toate 100.
Pentru raportul 5 (: cu umor (:
Articole similare
-
Răspunsul proprietarului față de maserati quattroporte (v generație, 2018
-
Revizuirea maserati quattroporte (maserati quatroport) 2018 g
Trimiteți-le prietenilor: