Plângerile de motocicliști, care sunt purtate la viteză mare prin intermediul motorului vuiet străzile din noapte motocicleta si pentru a preveni Minskers de somn, ajunge in SAI de zi cu zi. Cu aceeași regularitate, inspectorii se ocupă de încălcări ale ordinii și liniștii. Pe una din schimburile de noapte AUTO.TUT.BY a plecat la departamentul special al poliției rutiere din Minsk.
Faptul că GAI a planificat un raid, motocicliștii știau dimineața și avertizează despre ele prin comunități din rețelele sociale.
- Aceste mesaje care lucrează pentru noi nu se vor amesteca, - sunt convinse în GAI. - Cu toate acestea, vor exista motocicliști care vor ieși pe drumuri, chiar dacă nu au totul în ordine cu documentele sau starea tehnică a motocicletei. Este trist, dar păstrăm în fiecare zi motociclisti delincvenți.
În plus față de mașinile de patrulare, patru motociclete se alătură serviciului, ele sunt mai ușor de manevrat în flux, deci lucrează în primul rând cu motocicliștii.
Vom raida pe masina GAI "culori civile" - spre exterior din fluxul de trafic, nu se remarca, deci este mai usor sa calculezi infractorul pe drum.
După 10 minute de patrulare prin orașul de noapte, observăm Sportbike pe bulevardul Pushkin. Motociclistul a ignorat semnalul de interdicție al semaforului și a trecut intersecția la roșu. Cu toate acestea, sa oprit imediat la cererea inspectorului.
- Ce încălcați, mergeți la semnalul de interdicție de trafic? - Inspectorul poliției rutiere din Minsk Denis Homchik este interesat. - Aveți toate documentele în ordine, dar să vă verificăm baza de date.
Biker Andrew (așa cum el însuși AUTO.TUT.BY prezentat) confundat - el nici nu a observat că a încălcat regulile de circulație, și își dă seama că el nu poate evita pedeapsa. Cu toate acestea, cazul sa dovedit a fi mult mai grav: un băiat de 26 de ani se află pe lista dorită. Împreună cu detașarea biker poliției rutiere a mers la departamentul de poliție Frunzenskoe.
- Ei bine, tu, Andrei Andreyevich, faceți skate în jurul orașului, iar tu, se pare, căutați totul. Nu ai renunțat la patria ta ", a spus polițistul.
Sa dovedit că Andrei a fost dorit ca evadator din armată.
- Cât de tare ... am înregistrat recent o motocicletă în poliția rutieră și nimeni nu mi-a spus despre orice căutare - bikerul este perplex.
Călătoria la tipul roșu a plătit 210 de mii și l-am lăsat la datorie - mai târziu, soarta lui va fi rezolvată de poliție și biroul de înscriere militară.
- Acum situația cu motocicliștii este mult mai bună decât acum cinci ani, - spune inspectorul, în timp ce merge în liniște în orașul de noapte. - Practic toți oamenii normali și politicoși. Nu vă ascundeți ca înainte, opriți la cerere, aproape totul.
Am văzut excepția de la reguli în doar câteva minute. Pe Independence Avenue, un motociclist pe Suzuki Hayabusa fără numere a trecut trecerea la roșu, cererea de oprire a fost ignorată și a început să se ascundă la mare viteză. A început persecuția.
- Atenție, o motocicletă fără semne de înregistrare nu sa oprit la cerere și încearcă să se ascundă. Eu cer ajutor în detenție, - a spus inspectorul pentru walkie-talkie.
Între timp, motociclistul a trecut Piața Victoriei, iar în apropierea circului brusc - spre roșu și spre a doua bandă - sa întors spre strada Yanka Kupala.
Cu lumini intermitente și o sirenă, ne grăbim după el la o viteză de 140 km / h. El se grăbește mai repede. De pe străzile vecine se aude o sirenă - alte mașini de patrulare se alătură loviturii. La răscrucea de la Bogdanovici vedem cum merge bicicleta spre Nemiga.
- Frunze, frunze! - Radio pe radio Komchik. "Mamă, e distractivă ..."
Urmărirea bikerului a durat aproximativ 20 de minute. Motociclistul cu viteză mare a condus orașul, trecând de la cartier până la cartier, iar toți au aspirat la ieșirea din Minsk.
"Vreau să sară din oraș", presupune inspectorul, ascultând mesajele colegilor săi despre mișcarea motocicletei.
Intuiția bazată pe experiență nu a eșuat ofițerul poliției rutiere: motociclistul a părăsit capitala și a plecat în direcția Machulishchey. Și, deși trei echipaje GAI s-au grabit după el, nu era posibil să-l rețină.
"Sper că nu se va întâmpla nimic cu acest tip care ne-a" lăsat ", și din cauza călătoriei sale drăgălașe, nimeni nu va suferi. Poate că această urmărire se va adăuga în mintea lui și el va pune bicicleta în garaj pentru un timp ", inspectorul reflectă cu voce tare.
N ore - două nopți. Schimbarea inspectorilor se termină și ne schimbăm într-o altă mașină a poliției rutiere. În acest moment, motocicletele din oraș sunt deja foarte puține - o zi lucrătoare, mulți se ridică la serviciu dimineața.
Lângă stația de metrou "Moskovskaya" observăm trei biciclete de sport care călătoresc în direcția Uruchya. Unul dintre ei nu are un număr. Presupunem că acum va mai fi o urmărire. Dar nu - după ce cererea inspectorului de a opri motociclistul merge ascultător spre dreapta și se oprește în "buzunar".
Sa dovedit că semnul de înscriere pe motocicletă este, este atât de ascuns sub scaun încât nu este vizibil chiar și de la o distanță apropiată.
După ce a primit un alt avertisment de la inspector, motociclistul sa grăbit acasă.
... În dimineața zilei, membrii comunității motoare din Belarus au fost deja conștienți de faptul că noaptea poliția rutieră a prins un biker. Ei fac schimb de informații și de „bolnav“ pentru colegul său: „La Minsk motociclist a condus“, „focuri de noapte s-au auzit“ (! Exagera, hai să recunoaștem), „Sper că are suficient de benzină“, „Krasava ca echipaje tras“, și în cele din urmă - "Out, bine făcut!", "Respectați-l".
Dar nu toți motocicliștii susțin acest comportament al motocicliștilor pe drum. Și cel mai adesea - condamnați.
Pe de altă parte, potrivit motociclistului, motocicliștii nu au încredere în inspectori, iar acest lucru nu a survenit de la zero. Dacă poliția rutieră a abordat această problemă nu din poziția de pedeapsă pentru încălcări comise, ci a lucrat pentru a le preveni, astfel de situații cu urmărire ar fi mai puțin.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: