Bună ziua tuturor. Pentru o lungă perioadă de timp nu am lăsa această idee de a pune o presiune scăzută a pompei Somika, dar prețul nu se potrivea (era scump), apoi doar a cumparat DAAZovsky diafragmă și o întârziere de doi ani inevitabilul, deși acestea sunt de obicei suficiente pentru exact un an)). Skated aproximativ 40 mii km benzonasos a decis că este timpul să se pensioneze și a început să facă creierul ... totul a început mici, cu o plimbare lungă în blocaje de trafic Sema zvâcnind în convulsii și pare a fi fost pe performanța mașinilor cu sisteme hidraulice ... primul capriciu a fost imediat eliminat, sursa acesteia a devenit o tijă aplatizată, care a fost aplatizată și nu cusută pe partea pompei pentru 2-3 mm ...
Așa a fost aplatizată ...
Scoaterea garniturii și pentru a reduce acest decalaj, a avut loc până la casa, cumpără un alt „Rawhide“, du-te lung și pista împingând din nou adidași a început să se manifeste convulsii, nu sunt la fel de puternic, dar cursa nu a fost frumos, mai ales în creștere. Am decis să nu pentru a trage și a dispus pompă electrică, la un preț frumos într-o rublă de lemn ... având în vedere prețul de două camere de rahat care sug „Pekar“ acesta a fost factorul decisiv ...
Am dat peste ei în garaj = D
Puțin mai târziu mi-am amintit că era un minune de tehnologie situată în garajul meu cu o nouă pompă veche împreună. Cunoscând compania Pekar nu prin zgomote, nu a luat riscuri și a pus această Labuda, t. în cazul în care se rupe diafragma, benzina odată ce râul curge în ulei, și există un butoi cu pulbere, cu ... un fitil ars care merge la dvuhkamernike - pavilion în mână, nu am nimic împotrivă). Ca urmare, în timp ce de așteptare pentru pompa, am decis să caute acoperirea unei pompe de benzină, pe care, desigur, de găsit nicăieri. Pe Internet costa 25 de ruble și + trimite 350 ... sensul acestui „aur“ achiziții nu văd, și având o mână directă, păcatul ei nu profita ... băut dintr-un vechi pătrat cuptor cu gaz se va desena pe ea contururile pompei, retezate in exces, in continuare ascuțire mașină a adus totul într-o formă corespunzătoare, găuri forate și voila, un capac cu mâinile timp de 10 minute)).
Placa era albă, nu se deranja cu pictura = D
Metalul este necunoscut, dar grosimea este optimă de 2mm. El a pus o garnitură nouă sub ea, degresat, a ratat un strat subțire de etanșant în jurul conturului și a strâns-o. Ghidul nu a curățat, tk. firul de pe capătul de pe el se termină și, pe lângă el, stinge presiunea de la sine, tk. în ea doar câteva găuri mici (stocul eliminat în mod natural).
Instalarea pompei. E totul ciudat, dar consumatoare de timp. Schema este simplă.
Iată o astfel de schemă
Prin pompă. În timp ce aparatul nu este pornit, veți auzi un buzz scăzut, cu geamurile închise nu pot auzi, dar dacă deschideți sunetul tangibilă prin rotirea cheii. După ce motorul motorului este epuizat, zgomotul se pierde, nu mai este audibil pe cele inactive. Functioneaza impecabil, a fost condus pe autostrada 160 km / h nu lovind, totul este în regulă, viteza deține după fiecare încărcare (anterior sa întâmplat pe drum va zbura pentru 120-130 km, iar după congres mers în gol instabil, în cazul în care nu podtraivaet podgazuesh).
De fapt, proaspeții:
- pompe înainte de pornirea motorului
- nu se supraîncălzește
- presiunea este de aproximativ 0,2 atmosfere (nu voi spune cu siguranță, pentru că au fost de la 0,1 la 0,5, au fost trimise x)))
- productivitate de 100 l / h (pot fi necesare rack-uri digitale)
contra:
- Primul și cel mai important, TREBUIE CERUT, deoarece el pompe constant cu o presiune!
- zgomot (nu este critic, înainte de a începe și puteți fi pacient)
- încă un spinovryz pe partea din spate a generatorului / bateriei
- O altă pribluda, care xs va funcționa mult timp ...
Bineînțeles, am efectuat o reparație DAAZik pentru toată lumea, nu este suficient că ...
set trivia duze ventilator, mega lucru util, se presara uniform triunghi om de serviciu merge imediat pe umed, normală turnat bine, dar crawl om de serviciu la jumătatea drumului uscat, și releul de timp și cele trei lovituri nu este bun.
Iată pisuhi)))
Singurul minus, este imposibil de turnat pentru o lungă perioadă de timp, recipientul se golește de multe ori mai repede, dar și șterse curat))).
Despre spălarea mașinii și cumpărarea unui nou vonjuchek scrie înțelesul pe care nu îl văd = D. În momentul de față pregătesc materialul pentru restaurarea vopselelor și vopselelor deteriorate pe pereți și bot, dar aceasta este o altă poveste)).
P.S. Benzină ieftină și mai puțini pe drum. Și o pistă de paradis sub narghilea
Pret de emisiune: 1 500 ₽ Kilometraj: 155400 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: