Totuși, am decis să cumpăr aceste lucruri plăcute, deși, desigur, nu sunt atât de puțin.
De fapt, am privit mult timp pe coloanele lui Syzran; le-a atras atenția într-un fel într-un magazin bine-cunoscut "de rețea": spre deosebire de orice chinez "sportiv", acestea arată destul de decent. În prezența mai multor modele ale acestor rulete ("mai sportive" și invers, mai "civile"), aderența și într-adevăr mi-a plăcut Grand Victoria. Doar volanul este mai "civil", dar cu înclinarea acum la modă de dedesubt și inserții în locurile de prindere.
Ar fi posibil să presupunem că, după ce au răsturnat 4 саморереза, "bibika" va fi eliminată. Dar șuruburile au fost doar jumătate, iar restul, din anumite motive, nu s-au dovedit (Tristă, bine, în principiu, nu trebuie să fie îndepărtat - este suficient să scapi emblema.
Este adevărat că, în scopul de a deșuruba-strângeți piulița, în acest caz, am nevoie de o cheie lungă, care nu aveam. Prin urmare, am decis să-mi fac un alt cadou sub forma unei chei de cuplu, a unui prelungitor și a unui cap "pentru 24". Au existat mai multe extensii (de diferite lungimi, respectiv), au cumpărat cele mai scurte și, desigur, nu au fost suficiente. A trebuit să cumpăr mai mult și mai mult. Întregul sistem arată astfel:
În același timp, strângeți piulița cu un cuplu corectiv convențional de aproximativ 30 N * m. (Conform cărții - 30-50, dar mi-a fost oarecum inconvenient să-mi acord un moment mai mare). În versiunea finală, sa dovedit destul de bine, cred. Adevărul cu "europanel" ar fi mai bine, desigur ... ^ _ ^
Volanul nou a fost ușor mai mic decât cel vechi, iar în timp ce era ușor mai aproape de scaun. Prin urmare, semnalele de semnalizare "tactile" au fost puțin mai departe decât erau, vitezometrul, puteți spune, a fost în cele din urmă obstrucționat. Ultimul, desigur, într-un fel nu mă mulțumește foarte mult, dar, pe de altă parte, părea secundar la cârma în ceea ce privește tahometrul. Se pare că "designerii" combinației de instrumente au decis că 99 nu este altceva decât o mașină sport. Situația (în sensul unui vitezometru împrăștiat și, în general, o mică mișcare) ar putea fi eventual corectată de o coloană de direcție reglabilă, dar din nou - fără panoul european nu este foarte de dorit să o punem.
Reducerea notorie a părții inferioare nu pare să interfereze (de fapt, este posibilă numai atunci când parchează), poate chiar și un spațiu suplimentar deasupra șoldurilor / genunchiului.
Și, de asemenea, a venit adaptorul de filtru salon (Adaptech, în mod natural). Pachetul era o cutie tipică pentru colete, totuși, în setul de livrare au fost incluse două șuruburi cu auto-filetare, un suport de legătură și o instrucțiune. Chiar și fotografiile de pe site au fost tipărite, deși în imprimare nu arătau foarte prezentabile, pentru a fi cinstite. Ei bine, bine - când instalați urcarea pe Internet un pic dificil, așa că vom scrie acest lucru în plusuri. Ei bine, am comandat imediat filtrul (cărbune).
corpul adaptor a făcut o impresie bună - până la acest punct, acestea sunt disponibile într-o versiune galvanizat și cu conexiune universală (de exemplu, pentru „Samar“, în cazul în care carcasa standard, este montat cu 4 șuruburi, iar în cazul în care cele două, am ambele o dată pentru 4 fixate). Și ca sigiliile.
În consecință, am instalat rapid filtrul - am petrecut mai mult timp pe "jabot". Versiunea finală arată cam așa:
În opinia mea, se pare un pic ciudat, dar principalul lucru aici - funcționalitatea :) Da, și de a schimba filtrul nu este ușor, dar :) foarte simplu Deci, acum, sper, se vor bucura de aromele mirosurile, nu toate gaz capota :)
Cu toate acestea, filtrul de salon convențional, într-o anumită formă, și-a efectuat activitatea:
Trimiteți-le prietenilor: