Instrucțiunea operativă a operatorului mașinii platformei aeriene

[zi, lună, an]

Descrierea postului operatorului platformei [denumirea organizației, întreprinderii]

1. Dispoziții generale

1.2. Postul de mecanic al platformei aeriene este preluat de o persoană care are o formare profesională inițială, o licență de conducere și [indicați durata serviciului].







1.3. Operatorul platformei aeriene este acceptat și demis din activitate prin ordin [postul conducătorului organizației, întreprinderii].

1.4. Operatorul platformei aeriene ar trebui să știe:

- dispozitiv, regulile de funcționare a platformei aeriene;

- scop, caracteristici, tipuri de scule, dispozitive și materiale utilizate;

- motivele producerii defecțiunilor și accidentelor tehnice, măsuri de prevenire și eliminare a acestora;

- reguli pentru păstrarea documentației tehnice primare, a formelor sale;

- siguranța și cerințele de sănătate și siguranță;

- metode sigure de lucru, mijloace fixe și măsuri pentru prevenirea și stingerea incendiilor, precum și măsuri de prevenire a altor situații periculoase la locul de muncă;

- modalități de acordare a primului ajutor victimelor în caz de accidente;

- modalități de prevenire a expunerii la factorii de producție periculoși și nocivi.

1.5. Calități profesionale importante: [calitatea listei].

2. Obligațiile oficiale ale angajatului

Următoarele îndatoriri sunt încredințate mecanicului platformei aeriene:

2.1. Utilizarea mașinilor și a mașinilor în procesul de exploatare, în conformitate cu destinația, în conformitate cu instrucțiunile fabricilor de producție.

2.2. Menținerea ordinii la locul de muncă, curățarea resturilor, zăpezii, gheții, prevenirea încălcării regulilor de stocare a materialelor și structurilor;

2.3. Atenție în timpul muncii și prevenirea încălcării cerințelor de siguranță.

Înainte de începerea lucrărilor mecanicul platformei este obligat:

2.4. Purtați haine de lucru și încălțăminte de protecție.

2.5. Prezentați managerului un certificat pentru dreptul de a opera ascensorul și a primi o scrisoare de parcurs.

2.6. Clarificarea traseului de mișcare și a naturii muncii efectuate pe site.

2.7. Luați o notă în lista de verificare a verificării stării tehnice a ascensorului.

După ce a primit atribuirea de locuri de muncă, operatorul platformei aeriene trebuie:

2.8. Înainte de a părăsi instalația, verificați funcționalitatea structurilor și mecanismelor macaralei, inclusiv:

A) să inspecteze mecanismele și frânele ascensorului, asigurarea acestora, precum și șasiul;

B) să verifice disponibilitatea și utilitatea gardurilor mecanismelor;

B) verificați lubrifierea uneltelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea dispozitivelor de lubrifiere și a ghiarelor;

D) să inspecteze structurile și îmbinările metalice disponibile ale coturilor brațului, precum și structurile și îmbinările sudate ale cadrului rulant și ale părții pivotante;

E) să inspecteze starea cablurilor și fixarea lor pe tambur;

E) verificați disponibilitatea suporturilor suplimentare, comutatorul suspensiilor elastice și stabilizatorul;

G) să verifice disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță de pe macara (comutatoare de limită, indicator al pantei ascensorului, limitator de sarcină etc.);

H) efectuați o inspecție a instalațiilor electrice și a sistemului de acționare hidraulic al elevatorului.

2.9. La sosirea la operatorul instalația trebuie să prezinte certificatul de supervizor de verificare a metodelor de lucru sigure, pentru a inspecta locația de instalare și zona de operare telescaun și asigurați-vă că panta terenului, rezistența solului, dimensiunea clădirilor mai strânse, precum și linia de alimentare sunt conforme cu cerințele specificate în manualul de instrucțiuni .

2.10. Împreună cu verificarea conformității legător de manipulare dispozitive detașabile și natura în masă a bunurilor, starea lor și disponibilitatea de a le ștampilelor sau etichete care indică capacitatea portantă, datele de testare și numere.

2.11. După pornirea motorului, operatorul ascensorului trebuie să verifice funcționalitatea mașinii, inclusiv:

A) verificați funcționarea frânelor și ambreiajului;

B) verificați disponibilitatea semnalelor de iluminat și sonor;

B) verificați funcționarea mecanismelor de ridicare ale suportului și instalarea dispozitivelor de prindere.

2.12. Inginerii sunt obligați să nu înceapă lucrul în cazul următoarelor încălcări ale cerințelor de siguranță:







A) în cazul defecțiunilor sau defecțiunilor specificate în instrucțiunile producătorului, în care nu este permisă funcționarea acestora;

B) defectele dispozitivelor de manipulare a încărcăturii sau neconformitatea acestora cu natura lucrărilor executate;

B) discrepanța dintre caracteristicile ascensorului în funcție de capacitatea portantă și înălțimea ascensorului față de condițiile de lucru;

D) prezența persoanelor, mașinilor sau echipamentelor în zona de lucru;

D) pe o pantă a terenului care depășește numărul producătorului specificat în pașaport.

Încălcările detectate ale cerințelor de siguranță trebuie eliminate de forțele proprii, iar dacă acest lucru este imposibil, lucrătorii din beton sunt obligați să notifice imediat persoana responsabilă de fabricarea în siguranță a macaralelor și persoana responsabilă de funcționarea în siguranță a macaralei.

În timpul funcționării, mecanicul este obligat:

2.13. Înainte de a începe lucrul, verificați disponibilitatea certificatelor de permis de muncă pentru lucrătorii din leagăn și cârlige.

2.14. Înainte de a conduce, turn de mobil pentru a vă asigura că zona de lucru nu are nici din exterior, iar lucrătorii din suportul asigurat Halyards hamurile de siguranță la balustrada leagăn.

2.15. În procesul de lucru, șoferul trebuie:

A) să se asigure că masa persoanelor, a sculelor și a materialelor din leagăn nu depășește capacitatea de transport prevăzută de pașaportul de ridicare;

B) nu permite producerea de lucrări care generează sarcini orizontale pe suport (atunci când trageți cablul sau firul, trăgând încărcătura);

B) asigurați-vă că distanța dintre partea de cotitură a ascensorului și dimensiunile clădirilor, coșurile de marfă și mașinile nu este mai mică de 1 m.

2.16. Înainte de a ridica oamenii, operatorul de ascensoare trebuie:

A) asigurați-vă că panta sitului de la locul de muncă nu depășește unghiul maxim specificat în pașaport și că solul nu va da o tragere la sorți;

B) frânti autovehiculul cu o frână de mână și instalați ascensorul pe trepte;

B) verificați fixarea încărcăturii și asigurarea centurilor de siguranță ale persoanelor din leagăn;

B) stabilește procedura de schimb de semnale cu angajații din leagăn;

D) să identifice, împreună cu managerul de lucru, limitele zonei de pericol de sub leagăn.

2.17. În perioada în care lucrătorii într-un leagăn, operatorul turn de telefonie mobilă este obligat să fie în camera de control și asigurați-vă că muncitorii erau în leagăn atașat la balustrada patutul centura, îndoiți peste ele și nu au ajuns pe șina de gard.

Ridicarea, oprirea și coborârea leagănului, operatorul de ascensoare este obligat să producă numai la semnalul lucrătorilor din ele.

Ridicând la o înălțime apropiată de maxim, operatorul de ascensoare trebuie să efectueze cu viteză redusă.

Înainte de începerea transportului de ridicare, operatorul trebuie:

2.18. Aduceți toate echipamentele de lucru în poziție de transport și reparați-le.

2.19. Să se familiarizeze cu o rută de urmărire, o condiție a drumului, cerințele de călătorie pe construcții artificiale.

2.20. Asigurați-vă că nu există persoane în suport sau pe structura ascensorului.

2.21. La transportul ascensorului pe propriile sale drumuri publice, șoferul trebuie să respecte regulile de circulație.

2.22. La instalarea și deplasarea ascensorului în apropierea săpăturilor (excavații și șanțuri), operatorul trebuie să respecte distanța de apropiere de fundul pantei excavației până la cel mai apropiat suport de ridicare.

2.23. Instalarea și operează în zona operatorului existent de linii aeriene de protejat este obligat să ridice sub directa supraveghere a personalului tehnic și ingineresc responsabil pentru operarea în condiții de siguranță, cu permisiunea scrisă a organizațiilor - proprietarii liniilor și permisul definind un mediu de lucru sigur.

După terminarea lucrului, șoferul stivuitorului este obligat:

2,24. Puneți mașina în parcare, strângeți frâna de mână și opriți motorul.

2.25. Sala de comandă este pusă în ordine și închisă.

2.26. Efectuați o inspecție a stării mecanismelor și a structurilor de ridicare.

2.27. Predați lista de călătorie, despre toate defecțiunile și încălcările observate în curs de desfășurare, pentru a informa supraveghetorul și persoana care supraveghează starea sa tehnică și pentru a face o notă în jurnalul de bord.

În caz de urgență, operatorul platformei aeriene trebuie:

2.28. Dacă există semne de funcționare defectuoasă a motorului, a sistemului hidraulic sau a mecanismului de ridicare, lucrul trebuie oprit și trebuie luate măsuri pentru rezolvarea defecțiunilor.

Dacă nu este posibilă rezolvarea rapidă a problemei, oamenii din leagăn nu au voie să urce, este necesar să se ia măsuri pentru a le reduce.

3. Drepturile angajatului

Operatorul platformei navale are dreptul:

3.2. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea îndatoririlor sale profesionale și exercitarea drepturilor.

3.3. Să ofere angajatorului salopete gratuite din bumbac, cizme de cauciuc, pantofi de piele, mănuși combinate, pantofi de piele, costume pe un tampon de încălzire și cizme pentru perioada de iarnă.

3.5. Să se familiarizeze cu proiectele de decizie ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile sale.

3.6. Să solicite personal sau în numele conducătorului direct documentele, materialele, instrumentele etc. necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor lor.

3.7. Alte drepturi prevăzute de dreptul muncii.

4. Responsabilitatea angajatului

Operatorul platformei aeriene este responsabil:

4.1. Pentru neexecutarea sau executarea necorespunzătoare a atribuțiilor lor în cadrul acestei descrieri de locuri de muncă - în măsura permisă în conformitate cu legislația muncii în vigoare.

4.2. Pentru a cauza pagube materiale angajatorului - în limitele stabilite de legislația în vigoare a muncii și civilă a Federației Ruse.

4.3. Pentru infracțiunile comise în cursul desfășurării activităților lor - în limitele stabilite de actuala legislație administrativă, penală, civilă a Federației Ruse.

Șeful unității structurale

[zi, lună, an]

Șeful departamentului juridic







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: