De-a lungul timpului, mașina își pierde aspectul excepțional, care era cu achiziția. Vopseaua devine mai dură, detaliile se uzează, microarraele apar pe ochelari.
Parbrizul este supus la cea mai mare uzură. Este afectată de particulele care zboară de pe șosea (praf, pietriș), în timp, lamele ștergătoarelor de parbriz încep să zgâriească parbrizul. În exterior, microcircuitele nu sunt vizibile, dar puteți observa că sticla a devenit opacă, în timpul călătoriilor de noapte și de noapte, lumina de la luminile stradale și farurile mașinilor care se deschid, deschide numeroase expuneri.
Soluția la această problemă poate fi o înlocuire completă a parbrizului, dar este foarte costisitoare. Opțiunea bugetară este lustruirea, cu ajutorul căreia puteți restabili netezimea și transparența sticlei, și cel mai important - puteți să o faceți singur.
Care sunt deteriorările la geam:
- Leziunile minore sunt zgârieturi care nu sunt vizibile cu ochiul liber. Dar, într-o zi clară, razele refractare ale soarelui intervin puternic în conducere. Forma astfel de daune din cauza influenței mediului extern (praf, drumuri de nisip), întreținerea incorectă a sticlei (utilizarea ștergătoarele rigide, de curățare de zăpadă aspră), vechile periile ștergătoarelor. Acest pahar devine opac și plictisitor. Soluția la această problemă poate fi lustruirea parbrizului de zgârieturi. Cu astfel de deteriorări, este suficient să scoateți stratul de sticlă în câteva microni.
- Dăunătura medie este o deteriorare mai profundă a sticlei în jur de 150-200 microni. Puteți determina astfel de zgârieturi cu unghia de pe geam, dacă se prindă, atunci, din păcate, aveți daune medii. Scoateți de o astfel de zgârietură nu este ușor, va ajuta doar o măcinare profundă, și lustruire ulterioară. Merită să vă amintiți că, dacă ștergeți sticla incorect, puteți obține un efect de lentilă care împiedică foarte mult conducerea.
- Deteriorările profunde sunt daune care pot fi văzute cu ochiul liber. Astfel de deteriorări pot fi eliminate cu ajutorul fotopolimerilor incolori, umple zgârieturile adânci, așchii și maschează defectul de sticlă. Fotopolimerii protejează defectul de sticlă de influențele exterioare și împiedică ruperea sticlei. Dacă faci o treabă bună, atunci nimeni nu va ghici că odată în acest loc a fost o pauză în pahar. După aceea, geamul trebuie lustruit și lustruit.
Ce instrumente sunt necesare pentru lustruire sticla: Veți avea nevoie de o pasta pentru lustruit (finisate sau fabricate din pulbere), un burghiu sau polizor, mandrină fixate cu un dispozitiv agăța, a simțit tur lustruire, folie de polietilenă, bandă, marcator, spray cu apă, detergent, moale șervețel.
Șlefuiți parbrizul cu propriile mâini
- Prima etapă este pregătirea mașinii. Mai întâi de toate, trebuie să găsiți toate daunele adânci (zgârierea jetoanelor) și să le eliminați pe SRT. Astfel de daune pe care nu le ștergeți, aici aveți nevoie de echipament special. După aceasta, spălați foarte bine parbrizul, nu ar trebui să rămână elemente pe el. chiar și un bob de nisip mic poate transforma lustruirea într-o zgârietură metodică a sticlei. Acoperiți mașina cu un folie de polietilenă, faceți o decupare pentru parbriz, atașați capetele cu bandă adezivă - acest lucru este necesar pentru a nu smulge mașina. De la salon notează locurile care au nevoie de cel mai mult. Atașați roata de șlefuit la burghiu, bolgarul nu poate fi folosit în acest caz - viteza de rotație a acestuia este prea mare, va încălzi foarte mult geamul.
- A doua etapă constă în lustruirea directă a paharului de lustruire a parbrizului cu o pastă de goya. Tu ar trebui să înceapă cu o pastă grosieră, aplicați-l la cercul de lustruire, pete pe suprafețele de sticlă care urmează să fie prelucrate (în afara polizor), apoi porniți și începe să lucreze. Apăsați roata de lustruit cu aceeași forță. în timp ce dacă apăsați puternic - atunci sticla se va supraîncălzi, dacă este slabă - va vibra și va bate pe geam. Când simțiți că cercul a devenit mai dificil de mutat - înseamnă că pasta sa uscat, merită umectarea și răcirea sticlei cu un pistol de pulverizare. Folosiți pasta în etape cu abrazivitate redusă. La final utilizați pasta mai fină, se aplică pânză (mai bine să utilizați tampoane speciale pe care nu lasă scame) și manual lustruit finisaj. Puteți face întreaga procedură manuală, dar va dura mult mai mult timp și efort.
- A treia etapă este finalizarea și evaluarea rezultatelor. Spălați mașina după lucrare și evaluați calitatea sticlei, ștergătoarele de parbriz pe geamul umed - divorț și efectul "sticlei grase" după lustruire nu ar trebui să fie. Dacă există zone de sticlă mată, procedura trebuie repetată până când rezultatul care vă satisface este îndeplinit.
Probleme care pot apărea
Dacă nu ați eliminat defectele adânci, există așchii de sticlă - apoi în timpul lustruirii datorită influenței mecanice asupra defecțiunii și încălzirii sticlei se poate sparge, se pot rupe fisuri adânci la întreaga grosime.
Care sunt consecințele motorului hidrostatic? vedea
Și cum să faceți o suspensie moale pentru mașina dvs., mai mult în articolul nostru.
Atunci când supraîncălzirea motorului este teribilă? Mai multe în acest articol
În acest caz, trebuie să schimbați tot geamul.
După eliminarea pagubelor medii prin șlefuire, se pot forma benzi și efect de lentilă.
Pentru a verifica nevoia de sticlă ar putea muta pe ea lumina strălucitoare și uita-te la cele două reflecții asupra exteriorul și interiorul sticlei dacă imaginea începe să se întindă sau să se micșoreze, zuruitoare - acest lucru înseamnă că, în acest moment ați îndepărtat prea mult strat, și trebuie să fie egalizată gradual cu nivelul general . Efectul lentilei apare dacă îndepărtați mai mult de 200 de microni de pe suprafața geamului, ceea ce va distorsiona imaginea și va duce la dificultăți la conducere.
Sfaturi pentru lustruire
Nu vă grăbiți, mutați ușor cercul - pasta trebuie să completeze toate zgârieturile. Înclinarea sculei nu trebuie să depășească 5 grade. Pentru a vă deplasa de la secțiunea lustruită, este necesar să treceți treptat, prin suprapunerea vechiului cu 3-4 cm - aceasta va oferi o acoperire completă și nu veți pierde nici un singur site. Lustruirea este mai bine să porniți pe un loc liniștit, fără interferențe, pentru un test de calitate a muncii, dacă aveți ceva în neregulă, contactați un specialist.
Lustruirea parbrizelor: preț
Auto-lustruirea nu va face doar sticla buna si transparenta, dar va va economisi bani. În medie, pentru lustruire, în atelierul vă așezați 5000 de ruble pe metru pătrat (6,500-7,000 ruble pentru parbriz), și este numai pentru parbriz, astfel încât să puteți lustrui și lateral, din spate.
Dar dacă aveți puțină experiență în aceste chestiuni sau dacă vă este teamă să stricați totul, contactați profesioniștii de la SRT.
Astfel, puteți să vă ocupați în mod independent de mașina dvs., să vă îmbunătățiți calitatea de conducere și confortul la plimbare. sticlă bine-lustruit arata ca nou, pentru al proteja de uzură și zgârieturi în viitor, asigurați-vă că periile de ștergător (OBI cele mai multe zgârieturi de sticlă), ștergeți-l numai tampoane elimina ușor de zăpadă în timpul iernii.
Traverse populare
Crossover Acura
Crossovers Audi
Crossovers BMW
Crossovers Cadillac
Crossovers Chevrolet
Crossovers Chery
Crossover Citroen
Crossover-uri Dodge
Crossovers Ford
Crossover Honda
Crossover Infiniti
Crossovers Jeep
Crossover Hyundai
Crossovere Kia
Crossover Lexus
Crossover Lada
Crossover-urile Land Rover
Crossover Mazda
Crossoverurile Mercedes
Crossovers Mini
Crossovers Mitsubishi
Crossover-urile Nissan
Crossovers Porshe
Crossover Peugeot
Crossovere Opel
Crossoverul Renault
Crossovers Ssang Yong
Crossover-uri Skoda
Crossovers Subaru
Crossover Suzuki
Crossover Toyota
Crossover-uri Volkswagen
Crossovere Volvo
Alegeți un crossover
Evaluări încrucișate
Articole similare
-
Șlefuiți mașina cu propriile mâini cu compuși abrazivi și de protecție
-
Înlocuirea parbrizului mercedes-benz - instalarea unui parbriz pe un Mercedes Benz în Moscova
Trimiteți-le prietenilor: