Europene cu propriile mâini, un forum mic de mașini

În continuarea temei lui Exhumer despre piesele aero cu mâinile lor.
Acest lucru este mai mult pentru proprietarii "norocos" de panoul standard scăzut, cu un ban.






Iată un gând care mi-a vizitat mintea: dacă oamenii înșiși fac fibră de sticlă și tifon epoxidic, atunci de ce nu, de exemplu, să vă faceți un panou de instrumente (topeda) în funcție de dorința și gustul dumneavoastră. De exemplu, pentru a proiecta pe hârtie, apoi pe dispozitivele de fixare ale panoului standard pentru a proiecta unul nou. Ridicat, luând în considerare bordachka ascunse, cu un sistem bine dezvoltat de alimentare cu căldură la sticlă, picioare și ferestre laterale. La urma urmei, mașinile străine nu au clopote speciale și fluiere! Suflarea sticlei prin deflectoare mici. Pe scurt, totul este ca și oamenii. Eu ard doar cu o dorinta de a incerca sa fac un "europanel" pe cont propriu. unic, propriu. Și faceți-o pe baza aceleași șase trepte triviale. Acestea nu sunt scumpe și sunt supuse finalizării tipului de cântare iluminate etc. și altele asemenea. Ei bine, amintiți-vă de mașinile clasice de sport: trei instrumente rotunde: un vitezometru, un tahometru, o combinație de ecartament, temperatura, presiunea uleiului într-un dispozitiv rotund (ca în 2105). Prin urmare, luăm ca bază schema (k) (t) (c) (adică k este o combinație de alte instrumente, t este un tahometru și c este un vitezometru). Și de aici se poate construi deja. Aceasta, probabil, va fi cea mai bună soluție :)))))







Cine va spune ceva. Jocul în general poate costa o lumanare. La urma urmei, puteți proiecta singur un panou și să dezvoltați izolație și izolare fonică. etc, etc.

Puteți face tot ceea ce dorește inima, dar trebuie să luați în considerare următoarele aspecte:
- dacă nu ați lucrat cu fibră de sticlă, este puțin probabil să o faceți bine prima dată - o veți relua;
- calcula costurile materialelor și ale forței de muncă;
- Cred ca e greu sa faci ca sa fie perfect, nu poti pune modelul in masina, dar gata sa o faci din nou?
- decât să o acoperi de sus? contează? kozhzamom? alkantroy?

Am un europanel din fabrică (nu știu ce se numește, caseta de înregistrare de la început), moale, nu scârțâie, se pare ca o, îmi place (o atingi singur în weekend).
Dar pentru a termina, merită. Vreau să adeziv anti-zgomot din interior, să se ocupe de aerisire (sau ventilatorul aragazului este slab?).
Dispozitivele 10, IMHO mai bine decât din cele șase.
Ei bine, tu decizi.

Nu, desigur, 10 instrumente sunt frumoase. și 15 este chiar mai bună. Dar scump. 2500r. pentru aparate - nu atrag încă astfel de cheltuieli. Ar fi bine să reintroduceți toate frânele sistemului de frânare de la și la. Voi cumpăra huse pentru scaune. sau europanelul în sine)))))) Și al șaselea dispozitiv - în 1000 maximul este stivuit. În general, așteptați și vedeți :) Voi face un salon în stilul minimalismului japonez))))) Pentru a elimina în iad toate pedalele și volanul. )

Voi vedea panoul tău. E interesant. Dar câți nu i-au văzut - totul, nu vă rog. Da, și sunt scumpe pentru funcționalitatea lor. Nu este un secret că aceste europanuri au gunoi "nesănătoase" cu încălzire.

Și panoul meu am doar în câteva locuri doar lipit lipici cu momentul și lipit la cele mai mari zone ale bucati de izolare fonica. În principiu, a devenit un pic surd. Dar cel mai bun rezultat a fost acela de a pune un strat suplimentar de izolare fonică sub torpilă de pe corp față de cel standard. Și panoul era foarte strâns, întins, fără spate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: