Pictura este un astfel de lucru, în cazul în care shalturit nu funcționează, pentru că altfel totul va fi imediat vizibil. Prin urmare, camera de vopsea ar trebui să fie maximă de funcționalitate și calitate, altfel chiar și un lucrător cu experiență nu va putea încă să picteze bine corpul mașinii.
Ce ar trebui să fie pe zona de vopsea
- pregătitoare pentru vopsirea parcelei
- cameră pentru amestecarea vopselelor
- camera de vopsire + uscare
- IR emițător pentru uscare la fața locului
- bloc de preparare a aerului comprimat pentru vopsire
- pistol de pulverizare
- Rafturi și rafturi pentru pictarea detaliilor
- mașini de măcinat
- instrument pneumatic pentru îndepărtarea prafului
Preparatul pentru procesul de vopsire diferă pe "uscat" și "umed". Nu vom lua în considerare detaliile, ci vă vom spune doar despre avantaje și dezavantaje. În primul caz, prepararea se efectuează cu efectul celei mai mari productivități, iar absența umidității în locuri greu accesibile face procesul de pictură în siguranță. Cu toate acestea, este necesar să se îndepărteze praful de măcinat în timp util. A doua metodă exclude prezența prafului, dar este nevoie de mult timp, iar personalul ar trebui să fie mai calificat. După pregătirea "umedă" a corpului, trebuie să o uscați definitiv pentru o vreme.
Atunci când se pregătesc, ele rareori folosesc echipamente sofisticate, în principal lucrează cu mașini de rectificat, precum și bare și șmirghel. În stadiul pregătirii corpului pentru pictura, se efectuează lucrări la sol și se elimină defectele fizice. Procesul de pregătire durează de obicei de 3-4 ori mai lung decât procesul de vopsire și de uscare, deci aveți nevoie de cel puțin două zone pregătitoare pentru a vă asigura că camera de vopsea nu este în picioare în gol.
O singură persoană va fi suficientă pentru pregătirea caroseriei. Puteți, de asemenea, să o desemnați pentru lustruire după faza de vopsire.
Și așa, punctul important este pictura. După cum știați deja, există două moduri: pictura și uscarea. În primul caz se filtrează și se încălzește aerul încălzit în cutia de vopsea. Aerul este alimentat de sus, astfel încât toate particulele fine se așază imediat pe podea. După procesul de vopsire, se efectuează suflarea pentru a îndepărta complet particulele suspendate. Vă atragem atenția asupra faptului că camera trebuie să aibă o iluminare bună, astfel încât să nu lipsească nimic atunci când pictați.
La etapa de uscare, în cameră se atinge o temperatură de 60-70 grade. Aerul din exterior practic nu ajunge, iar recircularea are loc, deci energia lasă mai puțin. Încălzirea aerului se realizează prin arderea autoturismului sau a gazului, deoarece electricitatea va costa prea mult.
Atunci când alegeți o cabină de pulverizare, acordați atenție dimensiunii sale, astfel încât pictorul destinat picturii să poată picta liber și să nu frece hainele pe corp. Cel mai important lucru dintr-o cabină de pulverizare este un element de încălzire, precum și un dispozitiv de suflare-tragere. Presiunea în cameră ar trebui să fie mai mare decât în exterior, astfel încât partea exterioară să nu zboare praf și să nu se așeze pe corp. Dar capota din încăpere ar trebui să se aprindă periodic. Nu este necesar să economisiți echipamentele de extracție, deoarece acest lucru este foarte important.
Una dintre problemele cabinelor de pulverizare ieftine este faptul că aerul din stradă este, în general, mai rece decât cel necesar pentru pictura, ca să nu mai vorbim de iarnă. Prin urmare, este necesar să se încălzească aerul de pompare la o temperatură de 25-30 grade.
Camera însăși ar trebui să fie bine izolată cu panouri sandwich, pentru a nu pierde căldura, altfel crește consumul de energie. Dacă economisiți pe un încălzitor, atunci plătiți în mod regulat suplimentar pentru energie. Podeaua cabinei de pulverizare este mai bună decât grătarul pentru a ține praful.
În medie, 4-6 autoturisme pot trece prin vopsea pe zi, dar camera va funcționa în mod constant, este necesar ca volumul de lucru al caroseriei să fie mai mare cu 30%. Cuvintele simple, dacă există 5 mașini pentru pictura, atunci cel puțin 6 mașini trebuie să vină în procesul de pregătire.
Vopsirea părților individuale în camera comună de vopsea va fi costisitoare, deci pentru aceste scopuri este mai bine să aveți o cameră specială. Nu uitati de acelasi loc in care vor fi pastrate piesele pictate deja finisate.
Printre producătorii de aparate foto populare, atenție la acestea - Blowterm, ColorTech, NovaVerta, Termomeccanica, Blowterm. Costul unei cabine de pulverizare normală începe de la 450 de mii de ruble.
Pe pistolul de pulverizare nu merită, de asemenea, economisirea, deoarece joacă un rol semnificativ în crearea calității muncii efectuate. Cele mai populare pistoale sunt producătorii - Dewillbis, Iwata, SATA.
Selecția personalului în camera de vopsire
Nu este necesar să angajați un individ pentru a pregăti vopsele pentru pictor, va fi costisitor pentru o mică firmă. Fie ca pictorul să conducă el însuși întregul proces de pictură, inclusiv pregătirea vopselei. Pentru a amesteca vopselele, trebuie să achiziționați un mixer.
Este necesar să se țină o evidență a mașinilor colorate, care să înregistreze de fiecare dată informații despre mașină, precum și ce vopsea a fost folosită pentru pictura și ce tehnologie a fost amestecată. Ie că ai avea o mostră pictată de toate mașinile pe care le-ai vizitat. Când repopuiți mașina, va fi mult mai ușor să ridicați vopseaua.
Responsabil se referă la alegerea cabinei de pulverizare și a personalului, atunci acest tip de afacere va avea succes, iar clienții vor coborî în coadă.
Citiți același lucru:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: