Mașinile UAZ Patriot sunt echipate cu un sistem clasic de tracțiune integrală (principiul "part-time"), astfel încât să conduceți un vehicul complet numai pe suprafețe alunecoase (zăpadă, murdărie etc.).
Pe suprafețe uscate și dure, puteți merge doar pe unitatea din spate.
Viteza nu este mai mare de 90 ... 100, rotații - nu mai mult de 3000 rpm.
Periodic, o dată la 500 de kilometri, este necesar să călătoriți pe o suprafață alunecoasă (un drum asfaltic mistuitor, iarbă, nisip, zăpadă etc.) și conectați puntea din față.
La o plimbare cu mașina conducem câțiva kilometri (trebuie să dezvoltăm mecanisme).
Strângeți ambreiajul în mod necesar în toate cazurile, atunci când conectați puntea față (acesta poate fi conectat / deconectat direct în mișcare).
Dar pentru a conecta treapta de coborâre (pârghia mică este mai întâi deplasată înainte în poziția 4x4) - este necesară numai după ce autovehiculul este oprit complet (cu ambreiajul tras afară, trageți pârghia mică "spre dreapta").
Deconectați ponizhayku (cu o ambreiaj presat împingând "la dreapta - departe de tine") este mai bine, de asemenea, pe o mașină complet oprit.
Dacă maneta nu este împinsă în față pe noua mașină, aceasta se sprijină - în liniște mergem înapoi și împingem pârghia mică spre înainte. Apoi totul va funcționa și va fi pornit / oprit ca un ceas.
Dacă, după finalizarea procedurii, transmisia pe toate roțile nu se oprește - nu intră în panică, nu porniți treapta din spate, nu vă întoarceți înapoi și încercați să trageți pârghia mică "stânga-vă", ar trebui să se oprească.
După TO-2500, puteți accelera și "răsuci motorul" mai mult.
În realitate, mașina se va "lansa" și "se va folosi" undeva până la 10.000 km.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: