Cum sa lipiti marginea tuningurilor si auto-styling-ului - forumul autopatilor - ucraina

Oamenii sunt interesați de opțiunile de lipire a muchiilor laterale pe lanos. În vara am cumpărat noi modele bune, firma de cauciuc Klimek. Kleil conform instrucțiunilor, dar marginile de pe toate modelele sunt puțin decolorate. Re-lipirea completă nu este o opțiune. Are sens să lipiți cu bandă scotch 3 m într-un mediu stradal? Sau este mai bine la momentul 88, etanșantul de sticlă?







în stradă?

E rece acum, doar dacă se încălzește uscătorul de păr. Și totul este posibil.

E rece acum, doar dacă se încălzește uscătorul de păr. Și totul este posibil.

Nu există posibilitatea de a se încălzi. Opțiunea doi. 1. Lipiți acum. 2. Plecare până la primăvară.

Andriks, în orice caz, pleacă până când primăvara nu este o opțiune, pentru că poate cădea complet. Cred că trebuie să lipesc pe scotch de 3 m și apoi dacă scade din nou, lipiți-o.

Ps când vor fi fotografiile?

Ps când vor fi fotografiile?

Că nu există nimic pentru a fotografia. Doar marginile s-au desprins. Dar zona de lipire este foarte mică. Voi rupe o bucată de vopsea dacă încerc să smulg puțin turnarea, astfel încât să existe un acces normal pentru scoaterea scotchului vechi și lipirea unui altul? Și dacă construirea unui agent de etanșare transparent?


Că nu există nimic pentru a fotografia. Doar marginile s-au desprins.
Am vrut să spui automat fotografia.


Voi rupe o bucată de vopsea,
Da, nu-l rupeți. unde a plecat, acolo și lipiți.


Și dacă construirea unui agent de etanșare transparent?

Cel puțin nu pierzi nimic. La temperaturi apropiate de zero, nu polimerizează foarte bine, dar găurile pentru repararea patch-urilor Sracha în mod normal. Până când primăvara poate și va dura. Dacă nu este prezent - va fi separat de vopsea ca nefig atunci

Da, nu-l rupeți. unde a plecat, acolo și lipiți.

Acolo suge sucks. A fost blocat undeva de 0,5-1 cm. Aveți nevoie de o bucată de scotch vechi, deoarece este tăiat pentru a lipi unul nou.

Cel puțin nu pierzi nimic. La temperaturi apropiate de zero, nu polimerizează foarte bine, dar găurile pentru repararea patch-urilor Sracha în mod normal. Până când primăvara poate și va dura. Dacă nu este prezent - va fi separat de vopsea ca nefig atunci

Un lipici al momentului sau o variație de tip 88 este o idee rea?

De la instrucțiunile către Moment:

Suprafețele care trebuie lipite trebuie șlefuite și degresate cu benzină sau cu acetonă. Aplicați un strat subțire de adeziv pe ambele suprafețe, țineți apăsat timp de 15-20 minute și apăsați din greu timp de câteva secunde. Puterea, nu durata presiunii, este decisivă.

De la instrucțiuni până la 88:

Aplicați un strat subțire de adeziv pe suprafețele lipite cu un timp de uscare de 1-10 minute (materiale poroase) sau în 2 straturi cu fiecare strat uscat timp de 10-15 minute (materiale dense, de ex. Metal). La materialele foarte absorbante (țesături etc.), adezivul trebuie aplicat de două ori cu un interval de cel puțin 5 minute. Apoi, suprafața este comprimată strâns timp de 1-2 minute.







Din experiența personală - atât momentul cât și momentul 88 au o "contracție" puternică și sunt complet inutile cu umplerea "volumetrică".

În cazul tău, este imposibil să aplici un strat subțire pe suprafețele care urmează să fie lipite împreună și apoi să apăsați puternic în jos, astfel încât să nu existe "goluri".

Etanșanții diferă foarte mult în capacitatea de umplere și sigilare a întregului spațiu între suprafețe, chiar dacă există mai multe milimetri. Și când se răcește (polimerizarea), etanșantul practic nu se "usucă".

Oamenii sunt interesați de opțiunile de lipire a muchiilor laterale pe lanos. În vara am cumpărat noi modele bune, firma de cauciuc Klimek. Kleil conform instrucțiunilor, dar marginile de pe toate modelele sunt puțin decolorate. Re-lipirea completă nu este o opțiune. Are sens să lipiți cu bandă scotch 3 m într-un mediu stradal? Sau este mai bine la momentul 88, etanșantul de sticlă?

De la instrucțiunile către Moment:

De la instrucțiuni până la 88:

Din experiența personală - atât momentul cât și momentul 88 au o "contracție" puternică și sunt complet inutile cu umplerea "volumetrică".

În cazul tău, este imposibil să aplici un strat subțire pe suprafețele care urmează să fie lipite împreună și apoi să apăsați puternic în jos, astfel încât să nu existe "goluri".

Etanșanții diferă foarte mult în capacitatea de umplere și sigilare a întregului spațiu între suprafețe, chiar dacă există mai multe milimetri. Și când se răcește (polimerizarea), etanșantul practic nu se "usucă".

Un agent de etanșare comun din magazinul de construcții? Sau trebuie să cumpăr o mașină pentru geamuri?

Un agent de etanșare comun din magazinul de construcții? Sau trebuie să cumpăr o mașină pentru geamuri?

Cumpara unghiile lichide! Citiți mai sus, da?

Hmm. Un număr de magazine auto nu sunt acolo, dar există un magazin de construcții Poate ceva în el puteți cumpăra?

Cumpara unghiile lichide! Citiți mai sus, da?

Cât de bine să aplicați etanșantul? Elementul ar trebui să fie într-o stare fixă, presată pentru un timp?

Cât de bine să aplicați etanșantul? Elementul ar trebui să fie într-o stare fixă, presată pentru un timp?

În acest caz, aplicați pe suprafața degresată + pentru o perioadă de uscare cu bandă scotch.


Hmm. Un număr de magazine auto nu sunt acolo, dar există un magazin de construcții Poate ceva în el puteți cumpăra?

Întreaga întrebare se referă la funcționalitatea și scopul produsului de etanșare. Cel care ia sfătuit pe Manul - cu aceasta se scrie imediat că este "optimizat" pentru lipirea vopselelor auto. O clădire "optimizată" pentru lipirea pe beton / lemn / țiglă / plastic. Cred că diferența este în acest sens.

Elementul ar trebui să fie într-o stare fixă, presată pentru un timp?

În presat puternic, mai degrabă "nu" decât "da". Partea nu trebuie să "se rotească" timp de câteva ore, astfel încât agentul de etanșare să fie polimerizat în mod normal

Am citit despre unghiile lichide, ca și cum ar putea apărea

Am citit despre unghiile lichide, ca și cum ar putea apărea

Din nou, din experiența personală - unghiile lichide au tocmai o "contracție" foarte gravă și mult mai puțină flexibilitate în comparație cu etanșantul. Materialele de siliciu-organice ("sigilanți siliconici") în acest sens din bunurile de consum sunt cele mai potrivite. Chiar dacă rezistența "lipirii" este mai mică.

Am citit despre unghiile lichide, ca și cum ar putea apărea

Glumesc în detrimentul unghiilor lichide. Ce fel de oameni.

Glumesc în detrimentul unghiilor lichide. Ce fel de oameni.

Cuiele lichide nu reprezintă deloc o opțiune? Se pare că este pentru uz extern, nu îngheață complet. Trebuie să atașez în mod optim și să lipesc din punct de vedere calitativ, dar, dacă se formează undeva în mijloc, se desprinde, astfel încât să fie posibilă ruperea de pe margine sau tăierea unei șnururi, a unei linii de pescuit.

Cuiele lichide nu reprezintă deloc o opțiune? Se pare că este pentru uz extern, nu îngheață complet. Trebuie să atașez în mod optim și să lipesc din punct de vedere calitativ, dar, dacă se formează undeva în mijloc, se desprinde, astfel încât să fie posibilă ruperea de pe margine sau tăierea unei șnururi, a unei linii de pescuit.







Trimiteți-le prietenilor: