Sunt deja obosit de curățarea ochiului meu pe pompa de injecție (frendik 96g .wlt 2.5)
După fiecare curățare, mașina a început să meargă instantaneu! Pentru a dezvolta viteza extraordinară! Am fost fericit, dar nu a fost întotdeauna lung, câteva zile, iar din nou totul a fost cioplit!
Mai multe detalii:
La început am găsit rugina în plasă. După aceea am instalat încă două. filtru de la VAZ, una cu filet, cealaltă hârtie, înainte și după filtrul principal.
Cu rugina cum s-au copiat, dar cel putin nu mai este (curata aparent))
Apoi a trebuit să realimentăm acolo unde trebuia să ([
Mașina a început să explodeze din nou
Imediat dupa sosirea acasa, am decis sa inlocuiesc filtrele VAZ instalate anterior, tappiness nu a trecut. Am curățat plasa de pe pompa de injecție, era un fel de negru în ea. A devenit mult mai bine!) Dar pentru un minim de 5 nu mai mult. Setochka a blocat din nou această negru
După părerea mea, fie fibre de hârtie, fie altceva, au fost curățate la fiecare 2-3 minute de motor! Și așa timpul 10.
1. Se pare că TNVD a lovit în mod special ce fel de prostii!
2. De unde provin aceste fibre și sunt încă luate de mama lor? filtru VAZ de fier, filtrul principal de înaltă calitate, toate motoarele diesel le-am laudă. (în general, toate filtrele au fost deja schimbate de 2-3 ori, toate sunt curate în aparență) De unde vine grilajul? Ce să faci?
3. Cum să curățați pompa de injecție și tot ce rezultă din ea. duze. linia de retur.
Înapoi la început
După procedura de curățare pe grila de fibre (nu mai îndoială că este extinderea uneia dintre celelalte filtre) pentru a face această procedură de 30 de ori, și de fiecare dată ochiurilor de plasă după câteva minute de înfundat, motorul a început să se dezvolte impuls înainte de 4000. Fishnet încă înfundate, dar mult mai puțin!
L-am cumpărat pe Winns, o să încerc să le spăl acum.
Adăugat după 4 minute 32 secunde:
mozila007: cat de inteligent a fost de a plasa acest net
1. Am avut Town Ice, cu trei ani de utilizare, i-am turnat în el orice murdărie, în cele mai colective ferme.
Timp de trei ani am schimbat filtrul de combustibil și aer numai o singură dată.
De unde să știu că prietenul era atît de fascinant?
2. Faptul că am scos ochiului de plasă este nici să nu devină mai rău, întrucât toate depozitele au fost deja în pompa de injecție și la doar așezat pe această manta ca motorul este pornit (în experiența mea în injecție pompa de combustibil este recirculat ca eliminarea podachchu cu Setoska am urmărit cum combustibilul continuă să curgă circulând undeva în pompa de injecție prin canalul acestei rețele)
Adăugat după 7 minute 33 secunde:
NAM Ruslan: du-te de pompare! sau ce fel de vinuri pentru a curăța .. mai bine fuelers!
Nu știu cum cineva, avem în orașul Novokuznetsk, pentru o singură scoatere de 5000 mii ia și pentru instalarea la fel de mult în serviciul diesel
În cele din urmă taunayse breezing vrut poregulirovat le pompa suficient că mi-au dat un prețurile capră transformat în jos, astfel încât încă și a închis Bujiile incandescente în motor, și ei spun ei spun încă o zi doua, iar motorul nu va porni cu tine, el ar fi Khan.
Și într-adevăr nu ar începe în negativ pe strada a doua zi, după o lungă căutare (așa cum este primul motor diesel) Am găsit un Poser pentru a fuziona, și le-a adus aminte cu un cuvânt fel, atunci când în memoria ieșit la suprafață de master lumânări de închidere în fața mea gulaș.
P.S. Apropo, după profeția lor 3 ani otezdil în acest oraș fără probleme. și l-au vândut ieri numai.
Nu mulțumesc, pentru acești bani, eu însumi sunt acolo pentru ferma colectivă, fie ea)
Adăugat după 51 de secunde:
mozila007: Aș dori, de asemenea, să cunosc firma filtrului sau să văd doar fotografia.
Motorul a început imediat să dezvolte viteză pentru zona roșie
Și un bonus foarte frumos - nu fumați deloc
Adăugat după 4 minute și 17 secunde:
Pentru a câștiga și alte curățenie (pentru a câștiga mai ales), netul arăta așa după 2-3 minute de lucru
Deci nu trebuie să spui că nu poți câștiga. Probabil că cineva mă ajută, sunt personal mulțumit de rezultat!
Voi merge un altul - văd, desigur, mașina!
Dar lucrul cel mai important este că ea este în drumul ei și ea este în drum spre mine mai bine decât înainte!
Atașamente după 20 de minute de funcționare a motorului
Înapoi la început
Andrei Breshchanov: după 20 de minute de funcționare a motorului
Deci, trebuie să curățați toate combustibilii.
Buck disecat? Mozh acolo murdăria de pe cot .Pomenyay toate conductele de cauciuc de la rezervor la pompă și orificiul de evacuare al pompei obratno.Na prea, există o grilă-l curat?
Am în fața filtrului principal un filtru cu ochiuri de plasă și vse.Nichego nu zabivaetsya.Naperstok o dată la șase luni, am curat.
Înapoi la început
Da, totul este deja făcut, nesubscris! Mikrik zboară acum)
în rezervor toate regulile.
Dar faptul că există o plasă pe cale de ieșire nu știa, dar unde este? în cazul în care șurubul invers este șurubat mare probabil acolo?
Înapoi la început
Andrey Breshchanov: Unde este partea din spate a șurubului înșurubat la cel mare, probabil acolo?
Da, în acest bolț este apăsat grila, este necesar să-l arzi, este necesar să-l sufli.
Articole similare
-
Buton de oprire a comutării de combustibil - club de minivane și minivane
-
Senzor de presiune scăzută a carburantului - club de minivane și minivane
Trimiteți-le prietenilor: