Dacă diferențialul este blocat cu viskomufta - există în mod necesar un senzor de temperatură, din care ies out firele. Și este curbată în loc de un dop de jam. Problema este că viskomufta blochează diferența de temperatură ridicată, când o roată se oprește, iar cea de-a doua se află. Dar dacă mergeți cu un difuzat blocat pe un drum alunecos - există necazuri inevitabile în colțuri, t. mașina nu vrea să se întoarcă așa cum ar trebui. Pentru a face acest lucru, puneți un senzor cu o lumină de avertizare, care vă avertizează că trebuie să vă opriți și așteptați ca cutia de viteze să se răcească.
Stas 2.0. privindu-se în ce mod va rămâne blocat, dacă este în aceeași direcție ca LSD
dacă în opus atunci diferența obișnuită.
Am unul simplu. a plecat
senzor de temperatură
FIG știe despre senzor, dar faptul nu poate fi ignorat - fata rece - a doua se rotește în direcția opusă, înapoi răsuciți - a doua se transformă în aceeași parte în cazul în care prima poftă de mâncare. (turbo) și partea din față este ??
În prim-planul încuietorii, nimeni nu sa gândit de ce, deci nu există un termometru.
Cu câteva zile în urmă poftă de mâncare lui vyvesil.Perednee - opusul frontului în direcția opusă, restul stoyatZadnee răsuciți - Opusul spate + una din față, în aceeași direcție ca și cealaltă față în retur)))))) hz. În inter-axă probabil că este probabil un fel de depășire a ambreiajului sau X.Z. ca) în general bloc într-o direcție)))) De exemplu. de fapt, merge că, dacă înainte de a stagnat - punctul) și în cazul în care din nou la altceva, și putem vypolzesh))))) 2.0 mecanica roata din stânga
Articole similare
-
Schimbarea curelei de distribuție - nu pot deșuruba roata motoretă și transmisia - daewoo nexia club
-
Variante de întrebări și probleme - 77 - transmisia tuturor modelelor - primera club
Trimiteți-le prietenilor: