mișcarea oscilatorie a lamelor în raport cu pivotul orizontal determină o rotație a planului lamei forțelor (orizontale) care tinde în funcție de direcția mișcării lamei flapping (în sus sau în jos) pentru a accelera sau încetini rotația lamei, așa-numita Coriolis forță, care, împreună cu forțele variabile azimutul rezistență cauzează mișcarea oscilatorie a lamei într-un plan orizontal, aproximativ o articulație verticală.
Prezența rosturilor orizontale și verticale permite datorită mișcării lamei și aripi vibrațională reduc semnificativ acțiunea forței inegale a lamei pe butuc cu mișcarea de înaintare a elicopterului și pentru a reduce vibrațiile și agitare.
Schimbarea (în funcție de poziția azimutală a lamei) a valorilor forțelor aerodinamice asupra palelor rotorului poate fi redusă și prin schimbarea setării unghiului lamei în funcție de poziția azimutal (modificarea pasului ciclic al rotorului). În acest caz, setarea unghiului lamei crește automat (prin rotirea lamei în articulația axial) atunci când mișcarea lamei de viteză rezultantă este redusă; prin creșterea vitezei unghiului de instalare a lamei rezultată a lamei este redusă.
Prin controlul jocului ciclic al rotorului, astfel încât lamele îndreptate spre o mișcare orizontală dorită a elicopterului, a scăzut unghiul de instalare, iar lamele, îndreptate în direcția opusă, unghiul de setare al lamei a crescut, se modifică în mod corespunzător forța de ridicare a paletelor și axa șurubului conului ( și, în consecință, forța de tracțiune) este deviat în direcția dorită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: