Recenzile proprietarilor Chevrolet Cruze:
- dostoinostvo mașină de bază - deține încredere drumul, nu patrulează, fund nu ia pe valuri (spre deosebire de a doua masina mea Kia Cerato nou 1.6), ușoară rolă
- o izolare bună a zgomotului motorului, dacă auziți încă arcurile roților, va exista frumusețe în general.
- o coajă de culoare deschisă este mult mai profitabilă decât negrul. Praful nu este vizibil, murdărie prea, doar unul poate fi împins
- 1.6 este slab, un minim de 1,8 pe blană.
- suspensie zgomotoasă
- gardă la sol scăzută
- zgârierea plăcii pe praguri
Multe jamburi mici. . Pentru 30 de mii de demonstrat: glisat Suporți cu bara de protecție (dealerul nu este în măsură să rezolve, înclinat pe corpul navei), a murit coloana oblez crom pe grila fata, blocare portbagaj rupt, luminile atunci când cotitură frânele roților, roata oblazit.
Pentru motorul 1.6 este foarte greu
În timpul operației, nu a existat o singură defalcare gravă. Au fost modificate doar consumabilele. Mașina este foarte fiabilă
Valoare pentru bani.
La 120 mii au început să scurgă pompa de înlocuire a fost de aproximativ 3 mii de ruble slushnym
Opinii ale proprietarilor Chevrolet Aveo:
Mașina este bună, mă simt confortabil cu tenul meu. Am luat o haină de blană, într-un set complet a fost instalat parktronic, vetroviki. Alegerea a căzut pe Aveo, ca preț, calitate, caracteristici externe, echipament, pentru moment. nu zesty în oraș (spre deosebire de solaris). În general, am cumpărat o mașină, a luat pe mehanke în mod specific, în legătură cu călătoriile de lungă durată.
A călătorit 15000 km, totul este bine. Pe traseu se comportă remarcabil, a mers în Khanty pe drumurile lor 190-195, se află înrădăcinat la fața locului, cu toate că rafale de vânt laterale incep sa se faca simtite.
Există o problemă - o lovitură în suspensia din față!
Mi-e teamă că această soartă se va întâmpla cu toți proprietarii noului Aveo. În serviciul de garanție - a spus acest sprijin, și această boală este incurabilă astăzi, defectul producătorului.
Da, izolare fonică, mult mai rea decât cea a japonezilor, dar cum se spune, muzica este mai puternică.
Mașina nu a eșuat niciodată. Chevrolet a avut impresii bune. Este deosebit de mulțumit de setul cu cască Bluetooth. și pentru o unitate flash un conector separat în cutie.
Salonul oarecum excentric, este destul de bine, apoi începe ceva undeva scartaie sau sunatoare.
Odată ce un trunchi mare, pasagerii au mai rămas în spate.
În timpul iernii, salonul se încălzește mult timp. La -25 -30 numai după 20-30 de minute de conducere de aer cald începe să suflu.
Un subiect separat este umflarea salonului. Datorită faptului că nu a fost cel mai reușit sistem de schimbare a aerului, curățarea ferestrelor a fost darned, mai ales în prima iarnă. În cel de-al doilea, dacă filtrul este diferit, atunci - fie pentru orice, este aproape neclar. Când te duci pe pista este foarte captivant, dar este necesar să se oprească imediat toate raspoteet.
O problemă tipică - bobina de aprindere a zburat, am 29000 km. Deci nimic mai mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: