Toți acești termeni tehnici sunt aplicabili în aviație.
Vectorizare - furnizarea de orientare în navigație a aeronavelor prin instrucțiuni către echipajele anumitor cursuri bazate pe utilizarea datelor radar.
Principala diferență între etapa vectorului și celelalte etape ale zborului este aceea că responsabilitatea navigației în acest caz este asumată de controlor. Vectorizare se încheie cu nici o indicație clară necesitatea ca echipajul să continue pentru a naviga prin mass-media, sau crescute pe un curs pe care le va permite (prin mijloace tehnice de a intra în sistem să aterizeze, cum ar fi CSC) pentru a aduce aeronava la preplant direct sau intră în zona de manevră vizuală.
Când vectorizat să se apropie de dispecerul sarcină este de ieșire la traiectoria aeronavei, care oferă acces direct la preplant 2-3 km pana la punctul de intrare la calea de aterizare, la un unghi care să nu depășească 45 ° (conform ICAO DOC 4444 și, în practică, este de dorit să nu mai mult 30 °).
Vectorizarea este o modalitate eficientă de a rezolva problema utilizării spațiului aerian ridicat, deoarece permite utilizarea mai eficientă a spațiului aerian.
Turbulența este depășită. turbulențe (turbulentus lat -. turbulent, dezordonat), curgerea turbulentă - un fenomen constă în faptul că, odată cu creșterea debitului de lichid sau gaz în mediul format spontan numeroase valuri fractale și liniare diferite dimensiuni obișnuite neliniare, fără prezența externă aleatoare, perturbând forțele de mediu și / sau în prezența lor. Pentru a calcula astfel de curenți, au fost create diferite modele de turbulențe. Valurile apar aleatoriu. Adică dimensiunea și amplitudinea lor variază haotic într-un anumit interval. Ele apar cel mai adesea fie la limită, în apropierea peretelui, și / sau când valul se rupe sau se răstoarnă. Se pot forma pe jeturi. Experimental, acesta poate fi observat la sfârșitul unui jet de abur de la un ceainic electric. Turbulence experimental descoperit de fizicianul britanic si inginer de Reynolds în 1883, în studiul curgerii apei în conducte.
Trenul este înălțimea nominală calculată la presiunea standard și la o distanță față de alte înălțimi de valoarea intervalelor stabilite. Conceptul de bază în separarea verticală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: