Dispozitivul de remorcare (TSU, bare de remorcare) este una dintre cele mai importante componente ale camioanelor care folosesc remorci. Din alegerea corectă depinde de multe ori siguranța încărcăturii și chiar sănătatea celorlalți. Hai să aflăm care erau barele de tracțiune în trecut și ce sunt acum.
Prototipurile dispozitivelor de remorcare și de remorcare au apărut de când persoana a experimentat nevoia de a livra o încărcătură mare de la punctul A la punctul B. Adică aproape imediat după imitarea cailor. Hamul utilizat pentru deplasarea vagoanelor poate fi considerat primul tip de bare de remorcare.
Când caii au fost înlocuiți cu mașini, nevoia de a transporta încărcături grele nu a dispărut. În plus, a fost adăugată necesitatea tractării forțate a echipamentelor defecte. Prin urmare, TCU a devenit o componentă obligatorie a mai multor tipuri de autoturisme.
De la cârlig la eurotail
Înainte barele de remorcare erau cât se poate de simple și reprezentau un cârlig de remorcare, la care se lipise bara de tractare a remorcii. Dezavantajele acestui design au fost evidente - din cauza decalajelor mari, cârligul și bara de tracțiune au fost supuse unor solicitări puternice de șoc în timpul conducerii, frânării și plecării de la locul respectiv. Uneori loviturile au fost atât de puternice încât cârligul a izbucnit direct pe fugă, iar trenul rutier sa prăbușit. Uneori, acest lucru nu a condus numai la daune materiale, ci și la victime umane.
Acum situația sa schimbat complet. Așa-numitul "european" a devenit "Standardul de Aur". Acest tip de dispozitiv implică cuplarea automată. Șoferul trebuie doar să treacă din nou, astfel încât bara de tractare a remorcii, cu ajutorul capcanei, să cadă în TSU în sine și apoi să fie centrat, fixat și blocat în ea. Pentru astăzi este cea mai convenabilă, practică și puternică versiune a cuplajului.
Cei mai buni producători
În mașinile de pasageri, barele de tractare au încercat întotdeauna să facă frumoase. Astăzi, nimeni nu este surprins de un sedan sau de un hatchback cu un TSU compact, automat retractabil. Camioanele nu au nevoie de toate aceste "tinsel". Ei au înaltă rezistență, durabilitate și fiabilitate a părților în prioritate. Consecințele alegerii unui dispozitiv de remorcare de calitate slabă pot fi prea tristă. Prin urmare, producția de bare de remorcare pentru echipamente grele nu este doar o afacere, ci o întreagă industrie cu liderii recunoscuți și marcile eminente.
Mai ales în cazul firmelor europene "farkopostroeniya" au reușit. În Lumea Veche există multe preocupări demne pe acest domeniu. Printre acestea, de exemplu, Ringfeder german sau italian V. Orlandi. Acesta din urmă este într-o situație deosebit de bună în rândul șoferilor și mecanicilor, deoarece produce un TSU fiabil, dar în același timp accesibil. Pe site-ul nostru puteți cumpăra barele de tracțiune originale V.Orlandi la un preț convenabil. Toate acestea sunt garantate și implementate în deplină conformitate cu standardele internaționale de calitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: