ZAZ CHANCE / CHANCE - DIAGNOSTICĂ, TEHNICĂ, REPARAȚII, PIESE DE SCHIMB
Un binecunoscut model Daewoo Lanos, născut în Coreea, a obținut sub licență oa doua patrie în ZAZ-ul ucrainean.
Preistoria creării unei șanse ZAZ
Proiectat de Daewoo Lanos la începutul anilor '90, în orașul coreean Woking, unde se află centrul de cercetare al acestei companii. Dezvoltatorii model pentru a crea diferite unități și componente instalate pe ea, a atras o gama larga de companii auto bine cunoscute: GM Powertrain Europe, Delco Electronics, Porsche si multe altele. Soluția de proiectare a corpului Lanos este obligată să se ocupe de compania italiană de automobile ItalDesign.
În Coreea, ca și în multe alte țări, acest model a fost vândut sub marca Chevrolet cu numele original Lanos.
Caracteristici de echipament Zaz Chance
Motoarele de pe Zaz Chance cu volume de 1,3, precum și 1,5 litri, sunt livrate de stația de motorizare Melitopol. Un rând de patru litri de la MeMZ produce o putere de vârf de 86 de cai putere. Suspensia din față independentă - MacPherson, pârghie combinată din spate. Sistemul de frânare este echipat în conformitate cu schema clasică - în fața discului și în spatele frânei cu tambur.
Avantajele și dezavantajele șansei ZAZ
Proiectare simplitate, implicit în creatorii săi, piese de schimb ieftine pentru șansa, combinate cu un nivel destul de ridicat de confort și o gamă largă de mașini, de ieșire opționale Lanos în rândurile competitive. Mulți proprietari, referindu-se la serviciul auto oficial, luând în considerare următoarea inspecție, în căutarea pentru o șansă de a serviciu de calitate la un preț rezonabil, dar se confruntă cu rate nejustificat de mari pentru standardul de ore.
Datorită mentenabilității, senzorul a devenit popular printre cei care aleg un serviciu privat de mașini. Acest lucru este facilitat de posibilitatea de a achiziționa orice piesă de schimb pentru o șansă în dealer sau pe piață. Acest lucru simplifică soluția problemei veșnice pentru proprietar - reparații auto la un preț accesibil.
ZAZ Chance are un compartiment de bagaje destul de spațios; izolarea decentă a zgomotului din cabină; suspendarea intensivă și sigură a consumului de energie, care nu face vizite frecvente la serviciul de mașini și este cheltuită în mod inutil pentru reparațiile auto; o bună manipulare.
Motorul de 1,3 litri, cel mai tânăr din întreaga linie, provoacă o atitudine ambiguă, datorită fiabilității scăzute a componentelor și forțând proprietarilor să facă mai des menținerea șanselor. Practic, cei mai mulți proprietari de mașini ZAZ Chance sunt mulțumiți de alegerea lor, deși recunosc lipsa unui motor de o jumătate de litru de dinamică dorită. O bună compensare pentru acest neajuns este un mic impozit și un preț rezonabil pentru inspecția unui vehicul. Cu o conducere liniștită, consumul orașului este mic, având în vedere serviciul la prețuri accesibile și piese de schimb ieftin pentru o șansă, proprietarul are un bonus plăcut sub formă de economii.
Printre altele, există puncte de problemă cu echipamente electrice. După primul an de funcționare, elementele de confort, după un alt eșec, încep să provoace iritări între proprietari. Un detaliu este un releu produs doar "acasă" în Ucraina, face ca repararea unei mașini în Rusia să fie problematică, punând sarcina unei căutări forțate pentru o alternativă la proprietarul mașinii.
Unii proprietari se plâng că încălzitorul nu suflă calitativ de sticlă pe vreme umedă și nu dă căldură specială pasagerilor din spate. Revendicările provoacă "greierii" în cabină și cracklingul plasticului atunci când se încălzește în frig. Cu toate acestea, acest lucru, în conformitate cu remarca corectă a altor șoferi, nu afectează inspecția mașinii.
Îi mulțumește pe proprietarii săi ZAZ Chance demn de protecția anticorozivă a corpului, exteriorul său modern și, bineînțeles, un interior spațios.
REGLEMENTAREA TEHNICĂ DE ÎNTREȚINERE
1 * - .. Atunci când conduceți în zone cu aer încărcat cu praf, în modul grele sau în condiții nefavorabile, adică, la distanțe frecvente scurte, lungi de mers în gol a motorului, etc., înlocuirea uleiului de motor și filtrul de ulei pentru a produce prin kazhdye5000 km sau 6 luni de funcționare, oricare dintre acestea survine mai întâi.
2 * - Când utilizați o mașină în zone cu aer praf, înlocuiți elementul de filtrare al agentului de curățare a aerului din motor mai des decât este indicat în reglementări.
3 * Dacă autovehiculul este adesea antrenat cu o remorcă sau într-un teren deluros (montan), lichidul de frână trebuie înlocuit la fiecare 15 000 km.
Centrul Tehnic "Gvardeisky" - service reparatii auto ZAZ CHANCE
Centrul Tehnic "Gardienii" lucrează zilnic.
Luni-sâmbătă: între orele 9.00 și 21.00
Duminică: 10.00 - 21.00
Prânz: 13.00 - 14.00
orașul Kazan, st. Gvardeiskaya, 53 bldg
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: