Trecerea frontierei de stat a mărfurilor transportate pe calea ferată este însoțită de o listă completă de proceduri de reglementare care sunt obligatorii pentru implementare.
Despre posturile de frontieră
O stație de cale ferată situată la granița a două sau mai multe state are statutul de stație de frontieră. Acesta supraveghează exportul și importul de bunuri, exprimate în punerea în aplicare a operațiunilor de inspecție vamală și tipurile de control furnizate. Evenimente similare se desfășoară la puncte de specialitate. Conformitatea trenului cu cerințele este verificată în carierele de inspecție. Stațiile de frontieră au, de asemenea, loc de inspecție personală, unde sunt verificate bagajele personalului trenului.
Controlul vamal se efectuează în zonele special amenajate. Există mijloace de efectuare a operațiunilor de încărcare și descărcare și există depozite pentru depozitarea temporară a mărfurilor în aceste zone, care fac obiectul inspecției. În plus, laboratoarele specializate ar trebui să fie prezente la punctele de trecere a frontierei care să permită producerea de controale ecologice și sanitare.
Nu există un singur standard global pentru lățimea căilor ferate. Traseul din diferite țări poate avea lățimi diferite. Problema continuării transportului către o stare cu o lățime diferită a liniilor este rezolvată la stațiile de frontieră prin deplasarea încărcăturii în alt tren sau prin transferarea vagoanelor către alte vagoane de cale ferată. În ambele cazuri, documentele însoțitoare sunt reexpediate.
Procedura de transfer de marfă
La transferul de partea de receptie marfa direct de la stația de frontieră este format din șase copii ale foii de transfer la care se aplică documentele justificative pentru marfa. Copiile sunt menite să fie trimise la serviciile competente ale transmițătoare și receptoare partea, cum ar fi:
- autoritățile vamale;
- departamentele posturilor de frontieră responsabile pentru transferul de mărfuri;
- gestionarea căilor ferate.
Documentația de însoțire a mărfurilor este certificată la stația de frontieră prin intermediul unei ștampile special prevăzute. Faptul unei astfel de asigurări este reflectat în lista de transferuri, unde, în consecință, este pictat un reprezentant al părții care ia bunurile. Din acest moment, partea care primește este responsabilă pentru transportul ulterior al mărfii, precum și pentru siguranța și integritatea sa. Transferul autoturismelor se efectuează pe o foaie separată, formată din patru exemplare (câte două pe fiecare parte).
Procedura de vămuire
Utilizând informațiile de pe site-ul WTRansports.com, vom examina procedura de vămuire a mărfurilor în transportul feroviar. Stațiile de frontieră, printre altele, sunt angajate să furnizeze informații serviciilor vamale privind trecerea frontierelor de stat pe mărfuri. În conformitate cu termenul stabilit cu reprezentanții stației, ofițerii vamali efectuează verificarea încărcăturii în conformitate cu parametrii prevăzuți, inclusiv o evaluare a integrității sale și determină, de asemenea, respectarea regulilor de transport.
Procedura de screening vamal este adesea selectivă. Pachetele individuale cu încărcătură sunt imprimate și se verifică prezența produselor care nu figurează în factura însoțitoare. Această activitate este însoțită de întocmirea unui act de inspecție vamală. După finalizarea procedurii, înlocuiți garniturile rupte cu cele noi. Sigilarea repetată, în cauză, poate fi efectuată atât de serviciul vamal, cât și de gara de frontieră.
Inspecția efectuată de către specialiștii serviciului vamal este condiționată nu numai de încărcătura transportată, ci și de documentele care o însoțesc. Responsabil pentru această procedură, persoanele trebuie să verifice autenticitatea valorilor mobiliare și să le înregistreze disponibilitatea în conformitate cu regulile actuale. În cazul în care reprezentanții serviciului vamal iau o decizie negativă cu privire la transportul ulterior pe ruta desemnată, încărcătura este returnată. În același timp, nota necesară este făcută în scrisoarea de trăsură, iar motivele returnării sunt furnizate fără întârziere.
Ofițerii vamali au, de asemenea, dreptul de a retine încărcătura pentru o inspecție mai detaliată. Este necesar să fie efectuate în cel mai scurt interval de timp, care, în conformitate cu reglementările nu poate depăși 10 zile de la momentul în care sarcina a fost reținut. Suspendarea mișcării trebuie să se reflecte în factura însoțitoare prin intermediul unei mărci speciale.
În situațiile în care autoritățile vamale nu poate detecta încălcări, și dă undă verde pentru circulația în continuare a încărcăturii de-a lungul unei rute marcată a declarațiilor de transfer pe persoană autorizate pune o ștampilă și sigiliu oficial.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că statele au dreptul de a-și asigura propriile căi ferate pentru transportul de tranzit. În acest caz, autoritatea vamală a țării, după toate controalele prevăzute pentru formularele de declarație de tranzit, precum și în declarațiile și facturile făcute note suplimentare, vorbind despre natura de tranzit a transportului de mărfuri pe teritoriul statului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: