Stinger anti-radar rx-65, detector radar stinger rx-65

Specificațiile detectorului radar String RX-65:

Despre seria Stinger Professional

Detectoarele radar profesionale sunt proiectate, de regulă, pentru utilizatorii cu experiență (drivere) care au dobândit și abilități stabile în ceea ce privește un produs complex, dar foarte util - detectoare radar.







Din punct de vedere al tehnologiei, modelele profesionale au extins capacitățile pentru selectarea intervalelor și modurilor de frecvență, au introdus forme mai avansate de filtrare și alte procese de procesare a semnalelor. Alternativ, poate fi furnizată o telecomandă. O caracteristică distinctivă a modelelor profesionale sunt mai sofisticate în ceea ce privește capacitățile și modurile de afișare și de indicatori. Setările din meniul modelelor profesionale reprezintă o gamă largă de opțiuni.

Modelele profesionale au o proprietate remarcabilă - cu atât mai mult le folosiți, mai încrezător vă simțiți pe drum, într-un complex condițiile de transport și de zgomot. Relația dintre dinamica mișcării vehiculelor și funcționarea mijloacelor electronice ale poliției rutiere este văzută într-o nouă lumină. Plinătatea înțelegere a activității detectorului său de radar servește ca șofer pentru o garanție de acțiune în timp util și prompte - o disciplină de participanți la trafic, și în cele din urmă contribuie la bugetul de un șofer considerabil de economisire a lui, pasagerii săi, și, desigur, mașina lui prieten!

Funcțiile detectorului radar Stinger RX-65

1-procesor Samsung U 923

2-Display: simbolic cu o gradare a intensității semnalului de la 1 la 9 și intervale de codare color

Scala de 3 culori: negru

4 periscope de lumină albastră

Specificațiile detectorului radar Stinger RX-75

1 - În benzile de excludere directă: X, K, Ka

2-modul Puls: Ultra-X, Ultra-K, Ultra-Ka, POP și, de asemenea, "instantaneu"

Recepția în 3 canale în gama laser: 360 de grade

4-Mod de protecție permanentă de la VG-2

5-Tip receptor: superheterogen

6-Semnal de prelucrare: combinate - hibrid

7-Dezactivarea intervalelor X, K, Ka, laser

8-Filtru de interferență încorporat: FILTER1 / FILTER2

9 - Oprirea semnalelor de periscope

10-mutări automate ale semnalelor audio

11 moduri de sensibilitate în diapazone radio: CITY / CITY1 / CITY2 / TRASS

Modul de afișare a luminozității pe 12 moduri: Mare / Mediu / Mic

Modul 13 de economisire a energiei

15 Setări de memorie

16 - Două opțiuni de montare

Domeniul X 10500-10550 MHz

Domeniu K 24050-24250 MHz

Trupa Ka 33400-36000 MHz

Lungimea de undă a laserului: 800







Tensiune de lucru: 12-16 V

Consum curent: 120 mA

Intervalul de temperatură de funcționare: -20 C până la +60 C

Dimensiuni globale: 30 x 75 x 126 mm

Sfatul nostru, pe care sper că vă va ajuta să alegeți un detector radar (detector radar):

1. Alege companie numai bun si dovedit (eu recomand primele produse ale noii companii Street Storm, datorită faptului că acesta prinde perfect „Arrow“ și toate celelalte radare, precum Whistler, Beltronics, Escort sau Cobra).

3. Atunci când alegeți un detector de radar, puteți rula un model care nu este adaptat Rusiei sau unui model vechi. Astfel de dispozitive nu vor prinde toate gamele și vor avea multe false pozitive și pot costa foarte mult.

4. Nu alegeți detectoare radar în aspect și funcții suplimentare (ghid de voce, busolă, tip ecran, etc.). Unitatea trebuie să funcționeze bine!

6. Optimal pentru a lua dispozitive pentru 3000-5000rub.

7. Nu vă bazați complet pe dispozitiv. Chiar și cele mai bune modele au false pozitive (deși nu sunt multe dintre acestea) și nu au întotdeauna timp să reacționeze. Doar acum sunt câteva camere staționare, care, în general, nu captează dispozitive, însă nu sunt deloc deloc.

8. Antiradul pe panouri solare sau cu baterii încorporate nu vă recomandă să luați. Acestea costă, de regulă, mai scumpe și funcționează mai prost decât detectoarele radar convenționale.

9. În interiorul aparatului trebuie să existe un clopot mare de fier și greu. Prin urmare, detectorul radar ar trebui să fie mare și greu, ar trebui să arate de asemenea solid, plasticul ar trebui să fie puternic și fără dungi precum Beltronics, Whistler, Escort sau Cobra.

10. Încercați să luați pe modele noi. La urma urmei, radarele de poliție continuă să progreseze, simultan cu acestea, iar receptoarele continuă să progreseze. Prin urmare, trebuie să luăm noi modele.

11. Există multe dispozitive distanțate (când receptorul este plasat în bara de protecție față și ecranul este afișat pe torpilă, pe rafturi sau într-un alt loc convenabil). Nu recomand să luați așa ceva. Acestea sunt mai scumpe, necesită instalare și, cel mai important, nu are rost să utilizați în mod constant un detector radar.

12. Recent, apar noi modele și mărci noi. Desigur, este greu să le înțelegi, cu atât mai mult cu cât nu le poți compara pe tine însuți, cel mai probabil. De regulă, toate mărcile noi sunt "chinezești" și nu recomand să le luăm.

13. Din păcate, în ultimul timp, nu ar trebui să se bazeze foarte mult pe sfaturile vânzătorilor. Mulți dintre aceștia îi sfătuiesc pe acei antiradari, de la care câștigă mai mult sau care au în stoc.

14. Nu luați aparate foarte ieftine (până la 1500 de ruble). "Trepiede", "Binocluri" și "Camere staționare", fie că nu prinde deloc, nici nu captează foarte rău.

16. Luați dispozitive cu gradare a intensității semnalului. Acesta poate fi fie în formă digitală, fie sub forma unui indicator în creștere. Cu cât apropieți sursa radiației, cu atât crește acest indicator. Este, de asemenea, intuitiv posibil să înțelegeți declanșarea falsă sau nu.

17. Cine în afară de „Săgețile“ a apărut „autostrăzi“ complexe staționare, care funcționează pe principiul optic și nu emit nimic. Prinde-l, fără dispozitive nu pot, dar există detectoare cu senzor încorporat GPS și baza de date care stochează coordonatele și „Shooter“ și „Avtodor“ și dispozitivul acesta „știe“ în cazul în care aceste facilități sunt situate în prealabil și semnalizate acestora. În plus, în aceste dispozitive, există o caracteristică utilă - este la viteză mică (care este, de obicei, programabil) nu a dat semnale în general, ce semnal, dacă viteza vehiculului este de 30 km / h scăzând astfel dramatic pozitive false.

18. Recent (datorită introducerii unor noi sisteme de măsurare), dispozitivele și firmware-ul lor sunt adesea schimbate, modificate și îmbunătățite (uneori de mai multe ori pe lună), astfel încât să fie achiziționate numai cele mai recente modele.







Trimiteți-le prietenilor: