Simptomele unui volant cu două mase
Simptome DMF este adesea confundat cu ruperea ambreiajului, și de a stabili adevărata cauză a unei defecțiuni în funcționare a vehiculului va necesita un test de diagnosticare cuprinzătoare.
Diagnosticarea volantului trebuie efectuată în mod regulat, deoarece activitatea elementului este direct legată de eficiența transmisiei. Este de asemenea o condiție prealabilă pentru înlocuirea ambreiajului. Mulți proprietari de autoturisme știu că, dacă înlocuirea ambreiajului nu este prima dată, atunci volanul cu două mase este, de asemenea, recomandabil să îl înlocuiți. După defectarea acestui element ajută la accelerarea uzurii mecanismului ambreiajului, reducerea duratei de viață a motorului și diminuarea transferului de mișcare de rotație între ele.
Diagnosticul preliminar al volanelor de două mase se bazează, în primul rând, pe descrierea proprietarului cu privire la comportamentul vehiculului.
De ce poate fi defalcarea volantului?
Motivul poate fi încărcarea excesivă a elementului și oboseala metalică, uscarea lubrifiantului și pierderea proprietăților de lubrifiere. De exemplu, puteți controla automat viteza minimă a motorului. Un mod similar de funcționare al motorului este însoțit de valori mari ale oscilațiilor de torsiune și de creșterea sarcinii pe arcurile amortizoarelor. De asemenea, spargerea poate declanșa o pornire dintr-un loc pe uneltele sporite, aruncările ascuțite ale unei pedale de cuplare și stilul agresiv de management.
Care sunt semnele unei funcționări defectuoase a unui volant de două mase?
Primul semn de eșec este apariția unui volanta dublă sunete străine - sau zuruitoarei chițăit la pornirea și respectiv oprirea motorului sau motorul. De asemenea, acest lucru este indicat de vibrații atunci când pedala de ambreiaj este apăsată, consumul de carburant este mărit, iar rigiditatea schimbătorului de viteze crește. Conducătorii automobilelor acordă adesea atenție faptului că, la viteze reduse, motorul pare să sufere, iar atunci când acestea cresc, vibrația dispare. Defectele volantelor de două mase pot fi atribuite scurgerilor de grăsimi, apariției zgârieturilor sau chiar fisurilor de pe suprafață.
Acesta este un motiv suficient pentru a căuta ajutor profesional și pentru a efectua un control de diagnosticare. În același timp lucrările privind repararea sau restaurarea amortizorului volantului nu trebuie să fie efectuată independent de proprietarul vehiculului: lipsa abilităților necesare și a componentelor individuale ale pieselor de mașini de vânzare este un motiv suficient. În plus, după lucrările de reparații, volantul va necesita echilibrarea, ceea ce este imposibil fără echipamentul de înaltă precizie.
Cu cât proprietarul mașinii solicită mai devreme asistență specializată, cu atât mai accesibil va fi costul lucrului și cu cât mai stricte sunt condițiile de exploatare. Reabilitarea și înlocuirea trebuie efectuate în conformitate cu cerințele producătorului, iar componentele eșuate - înlocuite cu originalul și identice în specificațiile tehnice. Numai în acest caz puteți fi siguri de funcționarea îndelungată și neîntreruptă a elementului și a mașinii în ansamblul său.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: