Bună dimineața tuturor!
Și așa, în funcție de consumabile, avem următoarele:
1. Ulei sintetic Lukoil Genesis Armortech 5w-40 [Rusia] - 1650 fre.
2. Filtru de ulei Filtru Knecht OC 196 [Austria] - 280 ruble.
3. Spălarea uleiului Lukoil [Rusia] - 350 de ruble.
4. Filtrul de ulei Parts-Mall [Coreea] - 180 freca.
5. Șurubul de scurgere a uleiului cu magnet Masuma M52 - 100 fre.
Ulei sintetic Lukoil Genesis Armortech 5w-40 [Rusia] - 1650 fre
Șurubul de scurgere a uleiului cu magnet Masuma M52 - 100 frecați
Procesul de înlocuire:
Procedura în sine este ușor de realizat chiar și pentru cei care o fac pentru prima dată independent! Personal, am făcut-o pentru prima dată! Și sincer nu înțeleg de ce am dat 500 de ruble pentru înlocuirea serviciului?
1. Noi conducem mașina în garajul din carieră. Nu am împușcat apărarea, pentru că am încercat să opresc filtrul cu mâinile și el a cedat. Pentru confort, puteți să eliminați protecția.
2. Utilizați cheia pentru a deșuruba conectorul de evacuare a uleiului. La sfatul lui Mișa [mihasavr], a pus mănuși pentru a evita să se ardă și a pregătit un recipient pentru uleiul vechi. Capacitatea convenabilă a fost fosta toaletă a koshak-ului meu (tava).
3. Deschideți capota și deșurubați capacul gâtului de umplere.
4. Asteptam ca petrolul sa fuzioneze.
5. Deșurubați filtrul. Uleiul va curge și din el, așa că păstrăm recipientul pe raft.
6. Luați seringa și furtunul la el. Prin gaura de scurgere a uleiului, introduceți furtunul, îndreptându-l spre partea inferioară și pompând uleiul rămas. În cazul meu, a fost o seringă de 10 ml și au fost efectuate aproximativ 20 de pompe.
7. Curățați petele de vechiul ulei.
8. Luăm un nou filtru și vărsăm ulei în el. Nu uitați să lubrifiați ușor banda de cauciuc de pe filtru cu ulei proaspăt.
9. Înșurubați filtrul în poziție. Înșurubăm un șurub nou. Nu este necesar să se facă eforturi uriașe, totul se face cu moderare.
10. Umpleți cu ulei proaspăt și verificați nivelul de jojă. Am completat aproximativ 2,8 litri.
11. Stăm în mașină, pornim mașina și privim ca lampa de presiune a uleiului dispare. Noi dăm puțin lucru.
12. Din certitudine, verificăm dacă există scurgeri între șurub și noul filtru, precum și nivelul uleiului de pe motorul răcit!
Uleiul de spălare nu a folosit, îl folosesc după 5-6 mii de drumuri pe Lukoil. Se spune că Lukoil spală bine motoarele. Vom vedea!
Și acum despre petrolul precedent Mobil Super 3000 5w-40. Așa mi-am fuzionat. Se pare că nu este prea puternic, dar totuși foarte întunecat.
Ulei utilizat Mobil Super 3000 5w-40
A fost achiziționat la Centrul Auto al ChSK pentru 1.800 de ruble. exact acum un an. În acel moment, în întreg orașul, acest cost Mobil costă între 2200-2300 de ruble. Ei bine, am fost condus la un preț dulce și o schimbare liberă de petrol. Odată cu înlocuirea uleiului, a existat, în general, o poveste separată ...
Am condus mașina la ora 8 dimineața în serviciul de mai sus. L-am dat pe serviceman cumpărat uleiul și filtrele. De asemenea, am decis să schimb lumânările. El a dat cheile de la masina la masina, si a mers la locul de munca (300 de metri de la serviciul este situat), a promis să apeleze după înlocuire.
Vin la muncă, trece o jumătate de oră și sună de la serviciu. M-am bucurat că totul a fost gata! Dar nu a fost aici! Tehnicianul de service spune: "Există o astfel de problemă, nu am o cheie de lumanare pentru a deșuruba lumanari, el nu se urcă". Am fost foarte surprins. M-am dus să mă întâlnesc ... Am condus la magazin VAZovsky și am cumpărat o cheie simplă de lumânare de la 12-ki se pare. A venit la serviciu și a dat cheia. M-am dus la muncă.
Imediat după ce am venit la serviciu, am sunat de la serviciul "Această cheie nu se înalță". Cum de atunci? Dar nici asta nu este o problemă! M-am decis să mă întorc, să iau cheia și la locul de muncă să-l taie pe șmirghel, ca să rămână încă blocat! A venit la serviciu, a luat cheia și a spus: "Acum mă duc la muncă și pe șmirghel mănânc diametrul exterior." Ce mi-a spus slujitorul meu? "Așa că am șmirgie, lasă-mă să-l taie". Mama ta! În acel moment mi-am dat seama că m-am întors în zadar la ei și mi-am jurat că data viitoare voi schimba singur țițeiul!
În general, cu o durere în jumătate pentru cină, m-am întors mașina. Slavă zeilor! Uleiul rămas din recipient a fost returnat la mine. Apropo, am luat și cheia! Destul pentru ei cadouri!
Aceasta a fost povestea acum un an. Extrem de mult nu recomand acest serviciu locuitorilor din Kirov-Chepetsk!
Acum am o întrebare ... Mă uit la cana de Mobil Super 3000 5w-40 și cred că nu este un fals?
Semnele pentru un fals sunt după cum urmează:
1. Uleiul se întuneca foarte repede.
2. Cărbune de ulei (mai ales după 4k run).
3. Plăcuța care este scos din capac este ruptă, dispozitivele de fixare sunt rupte. Pentru a adăuga ulei, este necesar să desurubați complet capacul.
4. Am văzut recent că pe eticheta de pe fund trebuie să existe un cod de petrol (este indicat un loc și o dată de producție). N-am găsit un astfel de cod. Experții, întrebarea pentru tine, a fost un fals?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: