Repararea ușilor de garaj

style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-0562610021414947"
data-ad-slot = "5792664354"
data-ad-format = "link">

Vechiul meu garaj, pe care l-am cumpărat deja în timpul iernii, mi-a creat multe dificultăți în deschiderea porții. Datorită faptului că, chiar și în timpul verii, porțile se răsuceau la sol.







Pentru ao deschide în timpul iernii, a fost necesar să se curețe zăpada în decurs de o oră, prin deschiderea porții la pământ cu o lopată și o lopată.

În vara, tocmai am săpat în fața canalului de porți, care ar deschide cu ușurință poarta, bine, a existat o altă problemă, de multe ori a început să acumuleze apă în această depresiune după ploaie.

Și am decis să fac niște cooperative vecini garaj №206, taie partea de jos a porții (pentru că nu există nici un loc pentru a ridica lor deja) și să facă beton de la intrarea în garaj, care ar limita curgerea apei în garaj în primăvară, și pentru a preveni acumularea de apă de lângă garaj.

Procesul de tăiere porți

Porțile arătau ca și la început, nu se închideau până la sfârșit, pentru că se odihniseră pe unele părți ale garajului de sus și de jos.

Repararea ușilor de garaj

Partea interioară a porții (colț), cu stânga, a fost tăiată cu mult timp în urmă, deoarece împiedica închiderea porții.

Repararea ușilor de garaj

Poarta a hotărât să taie 10 cm deasupra, așa cum vreau să intru mai târziu la intrarea în garaj, astfel încât în ​​primăvara, când zăpea sa topit, nu se toarnă în garaj.

Repararea ușilor de garaj






După ce a tăiat poarta, era un al doilea strat al porții, supărat.

Repararea ușilor de garaj

Sub primul strat se aflau încă rigidizări, care interferează destul de mult cu lucrarea bulgară.

Repararea ușilor de garaj

Iată cum arată porțile tăiate, au fost la această distanță, un milimetru de 4-5 în grosime.

Repararea ușilor de garaj

Acesta este modul în care porțile se uită după tăiere, acum a devenit ușor să se deschidă și să se închidă până la sfârșit.

Repararea ușilor de garaj

O oră mai târziu, a doua parte a porții a fost tăiată, erau mai multe nervuri rigidizate, restul fiind aceeași structură cu două straturi.

Repararea ușilor de garaj
Repararea ușilor de garaj
Repararea ușilor de garaj

În curând, o groapă de beton în fața garajului, voi lăsa cinci centimetri, care ar fi ușor să se deschidă în timpul iernii și vară.

Timp de 4 ore lucrat la această operație, a lucrat singur.

Dintre dificultățile întâmpinate de supraîncălzirea bulgarilor, era imposibil să-l păstrați chiar și prin mănuși prea calde, care trebuiau să-și dea odihnă. Discurile de 125 milimetri nu au ajuns întotdeauna la al doilea strat de fier. A fost necesar să se taie de pe ambele părți, toate colțurile posibile și coastele de rigiditate au oferit ocazia să jure mai des și să sară într-un cerc mai activ. Focul mănușii din cauza scântei, după ce a început să-l umezi cu apă.

În total, au avut nevoie de patru ore, cinci discuri de Bulgar 125 milimetri mai groase (ca 3-4 milimetri). Mănuși, ochelari de protecție, capac, jachetă (pentru protecție împotriva scântei fierbinți), ciocan, bandă, cretă.

Înregistrări similare







Trimiteți-le prietenilor: