Regulile forumului - Creați subiecte noi!
Acest forum este interzis pentru a crea subiecte cu titluri nu reflectă sensul principal al temei (cum ar fi „Help“, „Întrebări“, etc.), precum și cele cu titluri pe forum utilizator înșelătoare înșelătoare cu privire la conținutul temei. Pentru încălcarea acestui paragraf, utilizatorii vor fi avertizați.
Dacă aveți dificultăți cu titlul subiectului, atunci după scrierea acestuia, trimiteți un link către acest subiect moderatorilor prin intermediul link-ului! Zalotova în mesajul dvs. și indicând dificultatea în titlul subiectului.
Peugeot 107 3d galben
care ar fi pus în mod normal pe mașină - este necesar să aducem servo la starea de dezmembrare. în caz contrar, tija extinsă se sprijină pe furca ambreiajului, servomotorul se deplasează îndepărtat și șuruburile nu pot fi înșurubate. Am pus chips-urile, servo-ul nu a fost înșurubat, l-am pus în stare de dezmembrare cu ajutorul unui clip de hârtie. selectați poziția servomotorului de-a lungul găurilor ovale (poziții medii sau extreme - stânga sau dreapta, puteți naviga așa cum ați făcut înainte)
faceți inițializarea cu un clip de hârtie. Ne bucurăm. sau nu te bucuri.
La mine cuplajul a fost inițializat, [N] a fost aprins, a încetat să clipească. dar când încercați să activați transmisia, începe să clipească. Din nou împușcat akkumulyatorr, baterie pad pentru a deșuruba servo mută mai întâi la stânga (apăsat pe furca de ambreiaj), a făcut inițializare - N se aprinde din nou, dar atunci când încercați să activați transferul - palpaie. decantate din nou, el mută spre dreapta (dimpotrivă, cel mai împinși de furca ambreiaj) - același lucru. a clipit N când încercați să activați treapta de viteză a motorului. Apoi am pornit contactul, traduce selectorul E în loc pe instituțiile nu cu motor - viteze este cuplată. traduce în R - spatele este pornit. totul e în regulă. a pornit motorul - și MIRACLE # 33; a devenit pe switch-ul comutat # 33;
ca post-scriptum:
scanerul LEXIA nu am avut nevoie. deși, probabil, cu el, aș fi înțeles mai repede că servo a murit. Dar lexia va fi aici curând. Deja la Moscova pe sortare. astfel încât cine va trebui să ia în considerare greșelile, să facă o inițializare nu printr-un clip, să schimbe pensulele pe un servomotor - la vase. Apoi am căutat birouri, nu am găsit nimic. Reparația AGS de generatoare pentru mine au renunțat, chiar și pentru a elimina rulment nu ar putea, au spus sau spus orice remover nu se apropie.
clătite. campania a devenit membru al clubului.
Nu înțeleg încă, dar simptomele sunt 1 la 1.
Cu siguranță voi încerca să joc în inițializator, dar mă tem că fac sex cu mașina.
și-a evacuat soția în garaj. )
Repararea motorului a avut loc în atelierul pentru generatoare și startere, am decis să nu mă deranjez, cu atât mai am nevoie de un stripper, am nevoie de rulmenți. scuipă. Au luat 330 UAH (aproximativ 20 de dolari). Au schimbat toate rulmenții și aici periile sunt noi. Se întoarce cu ușurință, o voi pune în weekend. Anterior nimic.
Trimiteți-le prietenilor: