Olimpiada din istoria aviației și a aerului

Alexander Kulesh. Secretele lui "Cobra Pugacheva"

Secretele lui "Cobra Pugacheva"

De mai bine de douăzeci de ani, luptătorii Su și MiG au realizat manevra luminată și interesantă "Cobra", care, de fapt, a devenit un brand pentru luptătorii locali. În realizarea acestei unghiuri aerobatic de atac (unghiul dintre axa longitudinală a avionului și vectorul său de viteză) poate atinge valori de 120 °, în timp ce pilotajului aeronavei are loc de obicei la unghiuri de atac care să nu depășească 10-15 °, iar planul perpendicular pe nas de ridicare pământ, deviază înapoi și literalmente "stă pe coada" timp de câteva secunde, spectatorii au impresia că zboară cu "coada înainte".

Informații succinte

Cum a început totul și pentru ce?

Deci ce este "Cobra Pugacheva"?

Cobra Pugacheva este o figură acrobatică care demonstrează controlul pitch-ului în dinamica zborului, stabilitatea la unghiuri mari de atac și posibilitatea unei aeronave cu jet de aer super-manevrabilitate.

Când se efectuează "cobra", avionul își ridică brusc nasul, până la punctul de a arunca înapoi, dar în același timp păstrează direcția precedentă a zborului. Astfel, aeronava merge la unghiurile de atac mai mult de 90 de grade: pentru Su-27 - 110 °, pentru Su-37 - la 180 ° (adică Su-37 poate zbura coada înainte). Apoi, aeronava revine la modul normal de zbor, practic fără pierderi de altitudine.

Punct de vedere tehnic manevră se realizează după cum urmează: la o înălțime de 500-1000 m și o viteză de aproximativ 500 kilometri pe oră pilot complet ia manipula „peste“, și pentru a atinge un unghi de 120 ° pas face „de la sine“, într-o poziție apropiată de neutru. După ce a atins unghiurile operaționale de atac, pilotul ia din nou un "mâner" pe el însuși, împiedicând astfel plecarea spre unghiuri negative de atac.
Timpul petrecut la unghiurile supercritice de atac ar trebui să fie minim, altfel mișcarea laterală și încetinirea vor începe. Prin urmare, rotația în plan longitudinal trebuie să fie energetică, cu viteze unghiulare mari (aproximativ 65 ° / s). Manevra de timp - 5-6 secunde și stați la unghiurile de atac, mai mari decât cele critice - 2,5-3,5 secunde. În același timp, se obțin unghiuri de înclinare de 70-120 °, unghiurile de atac sunt de 80-95 °, viteza de intrare în figură

500 km / h, iar la final - 200-230 km / h.
Din exterior se arată astfel: avionul zboară, apoi ridică nasul și în câteva secunde preia standul ca o cobră înainte de a arunca, practic fără a-și pierde altitudinea. Avionul în acest moment bate, scutură, buznește. El este inconfortabil, pentru că sa ridicat peste curent.

Olimpiada din istoria aviației și a aerului

Care este valoarea practică a "Cobrei Pugacheva" pentru o adevărată bătălie?

Ce fel de aeronavă poate efectua "Cobra Pugacheva"?

Deci, care este misterul "Cobra Pugacheva"?

Mi se pare că această manevră îi permite piloților să dovedească încă o dată posibilitatea imposibilului, a realizabilității imposibilului.