Pentru o funcționare reușită avem nevoie de:
- jack
- balon cheie
- pulverizator pentru vârfurile de direcție
- articulațiile cu bilă, cu atât mai mare și mai puternică cu atât mai bine.
- cap mare pentru 21 de ani
- capul pentru 21
- cap de 9/16 douăsprezece-fascicul
- pentru 22
- la 24 de ani
- cap 43
- chei sub pătratul corespunzător
- cheie pentru cuplu
- ciocan
- pistol de gunoi
- seringă medicală 5-10 cuburi
- rangă
- mașină de tăiat cu o perie pentru metal
- smazki- Lithol-24
Dăm piulițe,
poddomkrachivayem, pune pe suporturi, deșurubați piulițele de roți până la capăt, scoateți roata.
Tragem piulița piuliței de roată, punem un rangă între știfturile butucului și deșurubăm piulița cu capul de 43. Va lua o țeavă ca prelungire.
Fotografia prezintă procedura de strângere a piuliței, dar sensul este același.
Deșurubați tija de direcție cu un cap mare pentru 21.
Apoi, dispozitivul de tracțiune strânge vârful tijei de direcție din pivot.
Deșurubăm cele două șuruburi ale etrierului de frână cu 21 și o atârnăm pe una pe pârghia superioară (se pare că este în acest scop)
Apoi, deșurubați cele trei șuruburi care fixează butucul în pivot cu un cap de douăsprezece cap la 9/16,
doi, pe de o parte,
și unul cu altul:
Cu lovituri ușoare ale ciocanului, bateți butucul de la pumnul pivotant:
Apoi scoateți ușor semiaxisul și obțineți acces la piulițele rulmenților cu bile:
Deșurubăm piulițele, capul inferior pe 24, partea superioară 22. Va lua o țeavă.
Apucând urechile pumnului pivotant, scoateți pumnul pivotant din conurile rulmenților cu bile.
Avem acces nelimitat la mingea noastră.
Acestea sunt stoarse astfel încât partea superioară se apasă în sus:
Înainte de a atinge urechile podului și când apăsați, depuneți efortul, apăsați ușor pe ureche, din nou forțați din nou. Atunci du-te.
Curățați găurile din urechi de punte de rugină și murdărie.
Ele sunt presate corespunzător, dimpotrivă, partea de sus este de sus în jos:
Nizhnyaya- în sus. Când apăsați, nu uitați să-i lăsați scaunele pe partea opusă, ele proeminențează ușor, partea superioară este sub urechea superioară, cea inferioară este puțin mai mare decât urechea inferioară. Susțineți presiunea presei nu în partea inferioară a bilei, ci în centură.
Am pus ciolan. Ne-am pus degetele pe piulița minge, rotire cu o forță mai mică de 47 Nm pasă, PIN-ul nu este setat, zakrchivaem piulița superioară mingii la un cuplu de 94 Nm, pune-l pe PIN-ul. Strângeți șuruburile la punctul inferior 190-217 Nm mingii PIN setat.
Shpritsuem mingol litolom.
Vom angaja încrucișările semicelor. La mine, ei nu au ieșit deloc, au luat pe bulgari și i-au tăiat la o astfel de mamă. Cupele goale au fost presate în mod normal.
Nu este dificil să apăsați broaște noi, trebuie doar să aveți o mărime de cap de șah, dar nu știu. Așadar, am curățat scaunele și am tras semi-axele într-un centru de service normal, unde am fost presat de transversale pe o presă hidraulică de 150 re (pentru fiecare).
Shpritsuem transversală. interfață PIN diferit de furtun pistol de interfață grăsime, astfel încât să ia doar o seringă mai puțin, deșurubați niplul crucii și seringa drept de strivire Lithol și după mamelonul procedura învârti în loc.
Introducem cu precizie semiaxa, vom rupe cutia de umplutura, este necesar sa dezasamblam tot podul.
Curățăm de murdăria și rugina scaunele din pivot și din butucul semiaxelor. Cel mai bun pentru acest scop este bulgară potrivit cu o pensulă.
Lubrifiați scaunele butucului și pumnului, puneți butucul în pumn, fără a uita protecția discului de frână și strângeți cele trei șuruburi cu un cuplu de 166 Nm.
Am pus un disc de frână, am pus un suport și am răsuciți șuruburile unui suport cu momentul nanometrelor. (aici trebuie să clarificați, poate că am înțeles greșit manualul, Pts un moment mic)
Scoateți de pe cârligul superior al pârghiei pe care a fost agățat etrierul și aruncați-l nafik.
Răsuceam piulița roții cu un cuplu de 245 Nm, aveți grijă, piulița decuplată asigură moartea rapidă a hubului.
Rotiți vârful de direcție - 95 Nm.
Am pus roata și strângeți piulițele roții, inserăm știfturile.
Posibile ambuscade:
Am avut 75 km de globuri din fabrică, nimeni nu făcea nimic acolo, totul era înfundat de noroi și, în cele din urmă, hubul doar refuzase să părăsească pumnul. Am folosit un puller-nifiga cu trei picioare, hubul a fost stropit, vârful a fost în mâinile mele, iar fundul a rămas presat în pumn. A trebuit să mănânc piulița mingii inferioare, să taie piulița capului cu bilele superioare, să nu ajungă la ea, dacă nu scoateți jumătatea arborelui. Apoi își coborî pumnul cât mai mult posibil pe conurile de bile și tăia degetele nafigului. Pumnul cu o parte din butuc a mers la atelier, unde a fost încălzit cu o lanternă și greu apăsat pe presă. Apoi, folosind oportunitatea de a curăța hub-ul înăuntru, umplute cu un nou grăsime, l-a presat. Nu există semne de uzură, dar toate garniturile de cauciuc sunt putrezite.
Cumva se rupe pentru a comanda noduri noi datorită benzilor de cauciuc putrede, există ceva ce puteți face cu aceste sigilii?
Îndepărtarea este de asemenea necesară pentru adulți, vechea mea (în fotografie) aplecată într-un arc, amplificările crăpate. Dar el și-a făcut treaba, a presat și a apăsat toate cele patru bile.
Publicarea este posibilă numai dacă există o legătură activă cu sursa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: