Înlocuirea lămpilor în faruri și cheltuieli neprevăzute pentru Ptf

Hi-hello cititori :-)
Deja aștept cu nerăbdare această iarnă, pentru că nu pot sta în picioare. Este păcat că nu poți pierde o lună înainte ...) Oh, ceva ce am visat :)







Așadar, am plecat la muncă și am condus în întuneric, așa că am început să observ o lipsă de lumină. De mers pe jos, deci a fost decis să comande lămpi noi în apropierea și în PTF. Pentru optica capului, alegerea a cazut pe Osram Night Breaker Unlimited, si cu PTF reflectata pe lămpile galbene. Stepa StepaNNo. multumesc pentru motivare :)))
Apropo, am găsit lămpile Osram Breaker Fog, cele galbene, 2600K. În plus, în stânga PTF, lampa a ars din nou (cum ar fi cei de la Sem40 ;-)). După cum sa dovedit mai târziu, ceața nu a funcționat cu o simplă ...
total:
Osram Night Breaker Unlimited H7 64210NBU - nevoie de 2 bucăți. Fie 64210NBUDUOBOX - doar 2 bucăți în cutie.
Osram Breaker de ceată HB4 9006FBRDUOBOX - 2 bucăți în cutie.

Cu farurile furate. Mergeți la ceața stângă. Acum câteva luni am schimbat lampa acolo. Cel vechi a explodat. Apoi a dezmembrat, a curățat fragmentele, ia șters și ia adunat înapoi cu o nouă lampă. După cum sa dovedit, situația a fost repetată. Numai acum, reflectorul a fost ucis de explozie (cioplire + turbiditate). Pe orice optică există un canal pentru ventilație și comunicare cu atmosfera. La mine a apărut este bine ciocanit, plus nu a fost nici un capac de protecție. Lampa a fost supraîncălzită.







Deasupra unei ramuri de ventilație

Torturat cu o cutie de depozitare lungă

O ceață nouă. În kit este o lampă Philips.

Înlocuirea a fost rapidă, deși prima retragere ma făcut să-mi amintesc toate tradițiile folclorului rus "cu mai multe etaje". Deșurubați partea inferioară a tracțiunii, îndoiți-o, apoi 3 șuruburi autoportante PTF pe bara de protecție și "pacientul" în mâinile noastre. Am pus o ceață nouă pe loc.

Apoi, schimbăm lampa în dreptul PTF. Înlocuirea este de asemenea împiedicată de garnitura de pe roată, repetăm ​​procesul. Și tocmai pe partea dreaptă este rezervorul de spălare, nu adaugă niciodată confortul înlocuitorului.

Buna ziua. Sunt un rezervor de spălare și astăzi decid dacă schimbați lampa sau nu.

Confuz, lampa a câștigat încă. Ajustăm înălțimea fasciculului ceții stângi față de dreapta neatinsă.

Ei bine, ca și fără rezultatul fotografiei. Doar peste bord a început să plouă și pe asfaltul umed este cel mai mult pentru a verifica lumina. Fotkal la "mere", astfel încât calitatea nu este deosebit ...

Evitați să vedeți diferența de culoare. Scopul este atins, in fata masinii este o lumina galbena care nu disipa atat de mult pe asfaltul negru.

Am încercat să fac o fotografie a "vederii din față" - nu sa dovedit foarte bine.

O supraexpunere puternică, ca și pe xenonul de fermă colectivă. În realitate, nu există așa ceva.

Pentru completitudinea impresiilor trebuie să mergeți pe drum, dar cu o călătorie scurtă de la garaj la casă, a fost mult mai ușor pentru ochi. Deci, eu recomand :)

Toate norocul și vremea excelentă ;-)

P.S. dacă cineva are nevoie de un PTF vechi ca donator - contactați

Etichetă de preț: 4 000 ₽ Kilometraj 69300 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: