Dimineața la Hotel Edelweiss a început cu micul dejun, cel mai ciudat dintre toate mic dejunurile hotelului pentru călătorie. Când am ajuns la restaurant, nu am găsit nimic asemănător cu un bufet obișnuit. Nu era nimeni acolo. Nu era nimeni la recepție.
Aparent, sezonul din hotel nu a început încă și noi am fost singurii oaspeți. Cea mai apropiată persoană se găsea numai în bucătărie - femeia și-a dat seama că ne-am dorit de ea și am invitat-o să ia loc. Curând, un chelner vechi a venit la noi, a vorbit germană numai din limbi străine și a întrebat ce vrem. Din toate cele de mai sus, am înțeles doar două cuvinte - "Kaffee" și "K"äse ", adică cafea și brânză. A plecat și ne-a adus două cafele și patru felii de brânză. Totuși, se pare că a existat o rolă și tot felul de blocaje. În principiu, era suficient ca noi să nu rămânem foame. Apoi bătrânul a apărut din nou și a spus că ar putea aduce un alt "brioș". Nu mi-am închipuit ce a fost, așa că nu am insistat. Dar el a plecat și ne-a adus un croissant, pentru care nu mai avem cafea, iar noi le zanykali până seara :)
Înainte de a părăsi definitiv Italia, am vrut să fac altceva, și anume să înot în mare. Mai ales pentru că totul a fost ca Estonia - același nisip, aproape la fel de pin pe mal, și chiar și apa sentimentul meu nu este diferit de apa din Ust-Narva - avem vara temperatura este aceeași, 15 grade :)
În general, o astfel de plimbare este de obicei numit „inoate unul rusesc“ :) M-am dus în apă, sărind de pe fiecare val, de câteva ori, și chiar și cu curaj aruncat câțiva metri bras inotat. Adevărat oamenilor de pe întreaga plajă au fost cinci oameni, deci nu a existat nimeni care să-mi aprecieze feat. Dar nu am văzut cu adevărat ceilalți băieți, doar câțiva oameni au rătăcit desculți desculți.
Dar acum este momentul plecarii. Cu o mașină din mâna lui Alessandra de la Panorama, ne-am mutat spre Trieste.
Kilometri pe o autostradă cu șase benzi zboară repede. Aici am condus locul în care Autobahn se împachetează pe Viena și Praga. La intrările în Trieste, se transformă în așezări cu insigna SLO - a început Slovenia. Am pornit unul dintre ultimele, am trecut prin tunel și ne-am găsit în fața postului de frontieră. Aici, zona Schengen sa încheiat și am intrat în cea mai misterioasă țară de pe ruta noastră - Slovenia, care a aderat la UE simultan cu noi, fosta Republică Iugoslavă.
Imediat la graniță, 100 de euro au fost schimbate pentru bani locali, la o rată de aproximativ 239 tolari pe euro. Da, atunci Slovenia avea încă banii, așa cum facem și în Estonia :)
La cea mai apropiată stație de benzină "PETROL" a alimentat un rezervor complet de benzină, este mult mai ieftin decât în Italia, Germania și chiar în Austria.
Apoi a început să plătească autobahn. Spre deosebire de Italia, nu era nevoie să apăsați butonul mașinii - persoana din cabina de la intrare a dat pur și simplu o carte și la congres au luat-o, iar ecranul a arătat cât să plătească.
Sa decis să începeți să cunoașteți Slovenia cu cea mai apropiată vizită - peștera Postojna.
Peștera din Postojna. Din ghid -
Postojna Yama este o peșteră de renume mondial, un adevărat miracol al naturii, situată în partea de sud-vest a Sloveniei. Vârsta formelor calcaroase în peșteri - de la 16 mii la 192 mii de ani - crește cu numai 7-13 cm în decurs de o sută de ani. Labirintul pesterilor a fost explorat numai pentru 23 de kilometri, pentru că turiștii s-au deschis puțin mai puțin. Metroul electric merge adânc în 2,5 km, pentru 4 km există un traseu de drumeție convenabil cu lumină de fundal spectaculoasă. Râul Pivka curge de-a lungul peșterii.
Din castel am ieșit la apus. Era prea târziu să merg la Ljubljana, am vrut să găsesc un apartament rezervat înainte de întuneric și era încă destul de departe să merg la ele. Am mers din nou pe autostradă și am ajuns repede la Ljubljana. Aici nu a fost încă finalizată, astfel încât o parte din drum a trebuit să fie depășită pe bulevardele orașului, oprindu-se periodic la semafoare. Dar aici suntem din nou pe autostradă, conducem până la următorul punct de control, mă aștept ca ei să-mi dea o carte și tipul din cabină vrea să obțină bani de la mine. Căut cu nerabdare un card cu mașina, dar nu este acolo. Ca urmare, sa dovedit că Autobahn nu a fost finalizat din această parte și că banii au fost continuați, pentru că nu vor mai fi mai departe de punctele echipate ale Congresului.
Câteva zeci de kilometri de-a lungul autostrăzii, iar în fața ei munții de zăpadă apar din nou. Aici drumul se îngustează până la două benzi, iar după câțiva kilometri ne oprim la bordul orașului Bled. Trecem pe lacul cu același nume, iar apoi drumul merge în priveliștea teribilă a cheilor formate de râul Sava Bohinka. Munții literalmente atârnă de ambele părți, acoperind complet cerul. În mod surprinzător, dar paralel cu drumul nostru era o pistă de cale ferată, iar de-a lungul ei, într-o astfel de sălbăticie aparentă, trecam chiar trenuri!
Aici este orașul Bohinjska Bystrica. Aici este ultima stație de cale ferată, apoi, judecând după hartă, calea ferată se scufundă într-un tunel de mai multe kilometri și iese din valea noastră. Mergem mai departe, apartamentele noastre se află în satul Savica, la câțiva kilometri în afara orașului. "Casa noastră este cea de-a treia din stânga", - a fost scrisă în imprimarea pe Internet. Ne conducem cu mașina spre curte. Este deja întuneric, dar sper că proprietarii sunt încă treji. Am bătut la ușă, o femeie se deschide și încep să-i explic că am rezervat apartamente. Descoperă ceva pentru câteva minute, sentimentul că nu ne-am așteptat. Dar apoi totul se curăță, ne duce în casa următoare, care servește drept hotel și deschide ușa camerei noastre.
Cât de cool este aici! Camera este mare, cu o masă și, cel mai convenabil, cu o bucătărie. Există o sobă, un frigider și o chiuvetă separată. Din anumite motive, sa crezut cu tristețe odată că vom trăi aici doar două zile, mai exact două nopți, și apoi ar trebui să continuăm. Și vrei să stai mai mult!
Kilometrajul zilei - 353 km
Kilometraj total - 3410 km
Toate părțile din poveste despre autotravel în Europa -
Trimiteți-le prietenilor: