Cum să identificați un om înecat

Cum de a identifica un om inecat?

Cu potopul a fost mai mult de două luni, dar în piețele Lituania și Kaliningrad „înecat“, așa cum raportate de către informatori noștri, au început să sosească în urmă cu aproximativ o săptămână, dar la Moscova, ei încă mai apar. Pentru a usca masina, nu sunt necesare doua luni. Dar faptul că, înainte de a ajunge la noi, aceste mașini amfibiene trebuiau să meargă mult. Despre aceasta ni sa spus în compania din Hamburg, Autohaus, angajată în mediere în căutarea de mașini pentru cumpărători ruși. Cele mai multe mașini europene sunt asigurate, astfel încât proprietarii mașinilor înnecate trebuie să raporteze incidentul societății de asigurări și să primească despăgubiri. Masinile au trecut in acelasi timp asiguratorilor. Ei nu rezolvă ei înșiși, ci organizează licitații speciale, în care mașinile vând garaj la o valoare reziduală. Și de acolo, după reparații adecvate, pleacă în străinătate.







Cu europeni garaje vand masini s-au înecat preferă să nu se implice: vânzătorul trebuie să furnizeze cumpărătorului toate informațiile necesare despre mașină, și pentru raportarea de informații false pot merge în instanță. Și verificați dacă aparatul a călătorit în apă, foarte ușor de pe VIN-cod: Asiguratorii europeni au o singură bază de date în care sunt introduse toate mașinile.

Un alt lucru este străinii, pentru care principalul lucru este de a lua mașina înapoi la casa lor și de a revinde.

Dacă profesioniștii lucrează la o mașină care a suferit într-o inundație, spun vânzătorii germani, este aproape imposibil să se identifice o "urmă umedă" în Rusia.

Potrivit domnului Brazis, nu este necesar să contactați astfel de mașini: consecințele inundațiilor pot apărea în orice moment. Dar, în general, există opinii diferite cu privire la oportunitatea de a cumpăra mașini uscate. Specialiștii de la Avtohaus, de exemplu, consideră că nu ar trebui să se producă defecțiuni grave în timp.

După inundații, au trecut mai mult de două luni - dacă mașina se îndreaptă acum, atunci va merge mai departe și mai departe.

Din cauza umezelii, "creierul" electronic al mașinii și, în general, electricianul eșuează, mai întâi și după înlocuirea detaliilor necesare, totul revine la normal.







Experții MADI nu sunt de acord cu acest punct de vedere.

În opinia lor, astfel de mașini sunt periculoase în primul rând pentru că apa poate ajunge în cavități ascunse și de obicei inaccesibile. Va exista coroziune.

În plus, apa poate intra în uleiul de motor și în cutia de viteze. Dacă uleiul nu s-a schimbat imediat, s-ar putea forma o emulsie, iar motorul, mai ales după sosirea răcelii, ar putea "bate". Apa poate rămâne în amortizorul de zgomot, în catalizator. Prin urmare, în conformitate cu MADI, dacă luați "omul înecat", imediat după cumpărare trebuie să schimbați uleiul și să verificați sistemul de evacuare - costurile vor fi mai mult decât plătite. În ceea ce privește modul de identificare a "înecului" - mai ales dacă profesioniștii au lucrat la aceasta - specialiștii institutului nu ne-au putut spune nimic.

Dar maeștrii de service auto, care sunt conștienți de această problemă și care au tratat deja astfel de mașini, ne-au dat niște recomandări simple. Aici sunt.

  1. Mirosul de umezeală rămâne unul dintre semnele principale și aproape indestructibile ale unei mașini înmuiate.
  2. Pe tapițeria salonului după apă, frunzele greu divorțate rămân, iar pielea devine mai puternică la atingere, dyuet.
  3. Rugul afectează în primul rând acele elemente ale corpului, care în condiții normale de umiditate sunt inaccesibile și, prin urmare, nu sunt supuse unui tratament anticoroziv. De exemplu, metalul de sub tabloul de bord. Dacă există rugină, mașina nu este în mod clar în regulă. Este greu de imaginat un vânzător care acceptă cu ușurință dezasamblarea panoului frontal, dar perseverența și demonstrarea unei dorințe serioase de a cumpăra o mașină îl pot convinge.
  4. Multe pot spune despre soarta farurilor auto. Umiditatea lasă pe suprafața oglinzii a reflectoarelor pete bine marcate de formă neregulată. Și prezența unei mașini la mâna a doua, dar nu și a unei mașini încurcate cu faruri absolut noi te face să te întrebi de ce au trebuit să se schimbe. Specialiștii din Kaliningrad, care au avut probleme cu astfel de mașini mai devreme, au dat un sfat mai simplu, dar nu imediat să vină în minte.
  5. Este necesar să se analizeze documentele în care zona a fost înregistrată mașina și să se afle dacă a fost supusă inundațiilor.

Automakers cred că primul lucru de făcut cu o mașină, despre care există suspiciuni - este de a schimba toate lichide de operare. Poate că asta este tot ce se poate face. La urma urmei, pentru a vă asigura de surprize, trebuie să dezmembrăm mașina și să colectăm din nou - este clar că nimeni nu va face asta.

Cu toate acestea, potrivit conducerii pieței de automobile Mytishchi lângă Moscova, nu vor fi prea multe mașini la târgurile auto din capitala. Contingentul hitters de pe piețe a fost format de mult timp, și nimeni nu va dori să riscă o reputație. Da, și colegii pot concura pentru reputația profesiei. O altă întrebare este că unii dintre "oamenii înecați" nu vor putea să se identifice singuri peregonschiki. Potrivit acestora, aceste mașini au ajuns deja pe piață, după inundațiile de anul trecut - unele dintre ele sunt deja puse în aplicare, iar unele au trebuit să vândă în părți - cu debutul îngheț motoare și transmisii automate a zburat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: