Fără acest obiect, nu puteți părăsi țărmul. Pe drumurile navigabile și pe vremea furtunoasă, cu un motor defect, aceasta poate fi, în general, singurul mijloc de mântuire. Pescarii știu deja totul. Doar acum, dintr-un motiv oarecare, multe, încă, folosesc modele exotice de ancore în formă de zece kilograme de pietre. Dar forța de prindere a unei astfel de ancore într-un vânt sau curent puternic va pierde o ancoră corectă și fixă, cântărind doar 1,5 - 2 kg. Modelele de ancore sunt puține, dar multe modificări.
Ancora amiralității rămâne în trecut din cauza puterii sale deținute. Și greutatea acestei ancore a trebuit să fie în mare măsură mărită pentru o forță de reținere egală în comparație cu alte modele. De aceea, este folosit acum, în principal sub formă de sculpturi la intrarea în muzee. Dar pe unele nave de lucru încă se aplică ca un pilon (ancora auxiliară). Singurul său avantaj a fost că ar putea funcționa în mod egal cu toate tipurile de sol. Dar o treabă bună se remarcă numai între tufișurile de alge și, înainte de a da, necesită asamblare.
Următorul în parada noastră este pisica de ancoră.
Ancora lui Danforth. Acestea se referă la ancorele forței de prindere mărită, datorită labei mari, una lângă cealaltă, ceea ce face ca acest model să funcționeze perfect pe zonele noroioase și instabile ale fundului. Ancora nu este pliabilă și pentru bărcile foarte mici nu este foarte convenabil. Aici puteți include și o modificare similară a lui Attwood, precum și ancorele Hall și Matrosov.
Următoarele modele se referă la seria generală de ancoră-plug. Ancora Cobra, Delta, păstrează excelent la sol, forța de reținere ajunge la 25-30 kg pe kilogram de greutate ancoră. Acești parametri sunt abordați de ancorele lui Bruce și SQR. Aceste ancore arata grozav si se potrivesc bine cu rolele de arc. Un alt avantaj al acestei serii este că atunci când ieșiți din pământ, aceștia pot ridica din nou rapid. Pentru bărci, PVC-ul nu este foarte convenabil și nu există aproape nici o dimensiune și greutăți disponibile pentru ei.
Ar trebui să existe cel puțin două ancore pe navă. Unul dintre ele este obligatoriu: cel principal, iar verpul este cel auxiliar. În plus, securitatea prescrie să aibă și o furtună, capabilă să mențină nava cu vânt până la 9 puncte. Este clar că într-o barcă mică acest lucru nu este practic, dar, totuși, în plus față de ancora principală, merită să capturați cel puțin o pisică pliabilă.
Creșterea forței de susținere a armăturii se realizează prin utilizarea unui lanț de tăiere care leagă axul și cablul de ancorare. Lanțul creează o sforă a frânghiei de ancorare și determină ca arborele să se îndoaie la suprafața de jos, iar forța de prindere este cea mai mare atunci când arborele este paralel cu fundul. Lungimea cablului de ancorare trebuie să corespundă cu 7-10 adâncimi în locul reglării. Cu o scădere a lungimii, capacitatea de reținere scade sever.
La turnarea unei ancore, este întotdeauna util să verificați ancorarea capătului cablului de ancorare la corpul bărcii, astfel încât să nu devină un material consumabil. Șoferii cu prudență deosebit atașează un flotor la capătul frânghiei, care este capabil să mențină capătul coardei pe linia de plutire.
Greutatea ancorei depinde de corpul navei și de deplasarea sa și este selectată în funcție de tabele, care trebuie să fie cu siguranță pentru orice vânzător.
Adevărat, de cele mai multe ori, vânzătorii nu știu prea multe despre acest lucru. Ei bine, dacă luăm foarte în medie, apoi, pentru cele mai populare dimensiuni ale acelorași bărci gonflabile - 350-380 cm, care, cu deplasarea de încărcare completă va fi undeva 300 kg, greutatea este ancora destul de potrivit de 3 - 3.5 kg. Mai mult decât atât, este ancora, nu sacul cu pietrele. Dacă luați o pisică pliabilă, atunci, de preferință de la 3,5 kg. Cu toate acestea, ancorele pentru bărcile gonflabile au rareori sarcina de a le menține într-o furtună de la lovirea pietrelor.
Greutatea ancorei de ancoraj pentru barcă este de aproximativ 6 metri, se va apropia deja de 15 kg. Toate foarte brutal, pentru că este necesar să se ia în considerare pescajul, înălțimea bordului liber și pânza generală. Ei bine, și modelul ancorei, desigur, în funcție de solul pe care îl puneți.
În cele din urmă, trebuie să menționăm ancora plutitoare-parașută, care, dacă este necesar, poate fi într-o manevră controlată, rămânând în același timp un nas în val. Cu toate acestea, pentru a construi pe o barcă din nimic, este de cinci minute.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: