Instrucțiuni pentru contabil
Teste pentru contabil
documente pentru contabil
Biroul de Finanțe a clarificat procedura de documentare a confirmării documentate în scopul calculării impozitului pe profit al cheltuielilor pasagerilor detașați pentru achiziționarea biletelor de avion într-o formă ne-documentară (e-bilet). (SCRISOAREA MINISTERULUI FINANTELOR FEDERATIEI RUSII nr. 03-03-07 / 13501 din 19 aprilie,
Norma generală pentru recunoașterea costurilor neîncasate pentru impozitul pe profit
Conform paragrafului 1 al articolului 252 din Codul Fiscal al Federației Ruse, una dintre condițiile de recunoaștere a cheltuielilor pentru impozitul pe profit (altele decât justificarea economică) este confirmarea lor documentară.
În același timp, costurile documentate sunt înțelese drept costuri justificate prin documente:
- executate în conformitate cu legislația Federației Ruse;
- emise în conformitate cu formalitățile vamale de afaceri, aplicate într-o țară străină pe teritoriul căreia au fost suportate aceste cheltuieli;
- confirmarea indirectă a cheltuielilor suportate (de exemplu, certificate).
Biletul ca o formă de răspundere strictă
Astfel cum se prevede la alineatul 2 al articolului 2 din Legea federală a 22.05.03 numărul 54-FZ „Cu privire la utilizarea tehnologiei numerar în punerea în aplicare a plăților în numerar ...“, organizații și întreprinzători individuali pot efectua plăți în numerar (sau calcule folosind carduri de plată), fără utilizarea de case de marcat în cazul furnizării de servicii către public. Dar, sub rezerva emiterea de formulare adecvate pentru clientii de stricta responsabilitate.
Procedura de aprobare a formelor de formulare strictă de raportare echivalente cu încasările în numerar, precum și procedura de înregistrare, păstrare și distrugere a acestora sunt stabilite de către Guvernul Federației Ruse. Astfel, Hotărârea Guvernului RF nr. 359 din 06.05.08 a aprobat Regulamentul privind procedura de plată în numerar în numerar și (sau) decontări care utilizează carduri de plată fără utilizarea de case de marcat (în continuare - Regulamentul nr. 359). De asemenea, stabilește procedura de efectuare a decontărilor de numerar de către organizații și întreprinzători fără utilizarea CPC.
În conformitate cu punctul 5 din numărul Regulamentului 359, în cazul în care, în conformitate cu legislația Federației Ruse, autoritățile executive federale abilitate de a aproba forme de documente și formulare utilizate în furnizarea de servicii publice, astfel de agenții federale spun aceste forme goale de documente pentru plățile în numerar.
În conformitate cu paragraful 1 din Ordinul Ministerului Transportului din Rusia din data de 08.11.06 nr. 134, documentul utilizat pentru a certifica contractul de transport al pasagerului este un bilet electronic de pasageri. În baza paragrafului 2 al paragrafului 1 al acestui act normativ, biletul electronic conține, în special, următoarele informații:
- informații despre pasager;
- numele și / sau codul transportatorului;
- Numărul zborului;
- data plecării zborului;
- ora plecării;
- denumirea și (sau) codurile aeroporturilor (punctul de plecare și destinația) pentru fiecare zbor;
- Echivalentul tarifar (dacă este cazul);
- costul total al transportului;
- forma de plată;
- taxe (dacă este cazul);
- un număr unic de bilete electronice.
Itinerarul / chitanța (un extras din sistemul informatic automat pentru gestionarea traficului aerian) trebuie să fie compilat și emis pasagerului (transmis electronic prin intermediul rețelei de informații și de telecomunicații). Este considerat un document de responsabilitate strictă.
Astfel, un document care atestă încheierea unui contract de transport de călători și facturarea unui tarif este un bilet electronic (rută / chitanță).
Un document care confirmă chiar faptul că zborul unui pasager pe o aeronavă este un permis de îmbarcare care certifică dreptul pasagerului de a călători într-un avion.
Carnetul de îmbarcare se eliberează pe baza înregistrării călătorului pentru zbor. În dreapta, are o coloană vertebrală, pe care sunt duplicate informațiile de bază de pe panoul de îmbarcare, acest pasaj rămâne cu pasagerul după trecerea controlului. Acesta este distanța de la intrarea în cartea de îmbarcare care mărturisește faptul că zborul efectuat de pasager și, în consecință, despre călătoria oficială ca atare.
Adică dacă biletul de avion este cumpărat într-o formă ne-documentară (e-bilet), documentele justificative care confirmă costurile cumpărării sale în scopuri fiscale sunt:
1) ruta / primirea documentului electronic (biletul de avion) format din sistemul informatic automatizat de prelucrare a transportului aerian pe hârtie, în care este indicat costul zborului;
2) o coloană detașabilă a pasului de îmbarcare, care confirmă zborul persoanei responsabile pe ruta indicată pe biletul electronic.
Dacă nu există coloană vertebrală în cartea de îmbarcare
Dacă pierdeți certificatul de cupon rădăcină, care conține informațiile necesare pentru a dovedi zborul emis de către transportatorul aerian sau de agentul său, acesta este de asemenea luată ca document care confirmă costurile de punere în aplicare a zborului (scrisoarea Ministerului rus de Finanțe din data de 13.01.12 № 03-03-06 / 1/11).
În anumite situații, faptul de zbor poate fi stabilit pe baza altor documente. De exemplu, marchează serviciile vamale în pașaportul angajatului în cazul în care direcția sa într-o călătorie de afaceri în străinătate. În aceste condiții, considerăm că lipsa separate tichetul de îmbarcare rădăcină nu poate fi un obstacol pentru a justifica costurile de călătorie la locul de afaceri și înapoi angajatului. Cheltuielile pentru achiziționarea de angajat de e-bilet de avion poate fi, de asemenea, luate în considerare la reducerea profiturilor impozabile în prezența documentelor care să indice direcția unui angajat într-o călătorie de afaceri, șederii sale în străinătate (scrisoarea Ministerului rus de Finanțe din data de 07.09.07 № 03-03-06 / 1/649).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: