Diagnosticarea diagnosticului DEX în DEXDiagnostics în DEXDiagnostics în DEXDiagnostics în DEX
Întrebare: DEX. Ai un excelent E53, dar sufletul cere E70. Puteți să vă vindeți în zona de 700, iar în aceeași stare, E70 nu este mai ieftin decât 1,5 și în același timp există un risc imens pentru a cumpăra o pungă de probleme. Ca urmare, nu vă vindeți E53, E70 ne-vândut se blochează pe piață. Proprietar E70, realizând că el nu este de vânzare, scoateți-l de pe piață și să înceapă să reparații, în timp ce refuzul de a cumpăra chiar și mai nou model, iar acest proces este numit „stagnare a pieței.“
cu respect,
amanta e70
Vă recomandăm următoarele. Acum, în DEKS nu este o echipă rea de mecanici și maeștri. Aceștia nu sunt băieți cu o ambiție după cursuri de 3 luni, dar persoanele care sunt deja în medie 10 (cel mai mic) și până la 25 de ani în educația profesională. În acest caz, totul.
Citiți mai multe
Întrebare: Spuneți-mi cum vedeți că inelele sunt strâmbe.
Cum să îl vedeți fără demontarea motorului și scoaterea pistonului?
Și legătura depozitului de uzura lui hona.
Există mai multe modalități mai simple și mai detaliate. Simplu, atunci când vedem o compresie scăzută, cu o răspândire în cilindri și nu există nici un nadir și grila de chona este normală. Când porniți uleiul din cameră, compresia devine normală. A doua metodă este diagnosticul de vid, pe care l-am scris de mai multe ori.
Întrebare: Andrei Alexandrovici! Caut un LC200 eu, dar pe gama de prețuri mai mici. Doi au condus în Dax și amândoi au fost uciși. Cu toate acestea, nu mi-am scăpat mâinile și am găsit încă trei, dar refuză să meargă la tine. Vânzătorii sunt gata să ofere o oportunitate de verificare. Pot să comand o inspecție la fața locului a tuturor celor trei? Obișnuiai să faci ieșire, apoi sa oprit, iar acum maestrul a spus că este necesară permisiunea ta. Boris.
Boris! Sunt conștient de rezultatele verificării acestor două "două sute". De fapt, primul nu a fost atât de rău, mai ales pentru astfel de bani. Există multe deficiențe minore, dar le-am elimina într-o săptămână, iar prețul de emisiune este de aproximativ 100 de mii.
Citiți mai multe
Întrebare: Dragă Andrei Alexandrovici! Am compresorul 204, 1.8. În general, același m-271. Zgomotul lanțului a fost deja confirmat de mulți. Pentru marca pe care trebuie să plătească, nu poți argumenta, dar ceva pur si simplu nu se recomandă: înlocuirea tuturor stele, Tensionare, echilibrul în lanț și ce vanusov.Tsena numai piese de 60 și de mai sus. Știu compania dvs. de mulți ani, însă, am cumpărat mașina într-un mod diferit. Care este întrebarea. În sovete.Govoryat, după ce ați ascultat, puteți opri numai lanțul principal și două stele cu un dispozitiv de întindere. Nu ați fost al 9-lea an. Este posibil de a conduce vehicule pentru a asculta diagnosticianul, nu-mi amintesc numele, dar pereții imagini cilindru din vechiul meu B5-lea a făcut exact on.S respect. Alexander.
Bineinteles ca poti cu Passat si Mercedes. Am avut mult timp un set de echipamente care să înlocuiască circuitul și experiența unei astfel de lucrări. La început, scoatem capacul și estimăm uzura și apoi vom încerca să găsim piesele de schimb necesare la prețuri normale.
Verificarea motorinei în volumul BMW este furnizată numai pe VAG, dar multe pot fi verificate și estimate în mod indirect kilometrajul.
Întrebare: Andrei Alexandrovici! Ai promis că vei trimite o fotografie a unui serviciu tipic american de mașini.
Ei bine, asta e cel mai tipic. Sunt mulți și majoritatea americanilor își folosesc serviciile. Și dacă veniți la un astfel de serviciu, de care ați fost obișnuiți de ani de zile și se pare că nu există serviciu în lista lor de servicii.
Citiți mai multe
Întrebare: Timpul bun al zilei! Bună ziua în America! # 41; # 41;
În negativ banca porc pe munca de ML. Auto - Audi Q3, garanție. Dealerul este Audi-cent-North.
TO-2 # 40; alerga 12.500 km, soția conduce un pic # 41 ;.
- Mașina era în stare murdară, mânerele și trunchiul ușii erau murdare cu mâini murdare, toate setările radio au fost bătut, era aproape surd atunci când era pornit de la radioul AUTO și de la scaune.
- A trecut 5. Cinci, Carl. # 41; ore. Vă reamintesc că aceasta este o schimbare de ulei, filtre și inspecție de control.
- În cont a fost un "lubrifiant universal" - 1400 de ruble. Întrebat - ce este, Răspunsul este lubrifiantul pentru bucle - este inclus în lista TO. Balamalele, așa cum erau în grăsimea veche, au rămas. Nu a plătit această poziție, grumind, mașina a fost dată departe.
- A fi permisă prezența la serviciu numai după prezentarea hotărârii tipărite. "Cu privire la regulile de reparare și întreținere a vehiculelor"
- Prețurile sunt sălbatice, norma-oră este de aproape 5 mii. Pentru TO a dat 18 bucăți.
- Angajați - foarte mult, 70 # 37; ocupat. NIMIC
Reziduu uscat:
- Acest lucru nu am văzut de mult timp, criza ca și cum nu ar funcționa și oamenii au lucrat într-un singur loc și continuă. Chiar mai rău a devenit.
- Nu mai dau piciorul. Am vorbit cu departamentul de garanție al AUDI, dacă nu treceți în serviciul oficial, dar în serviciul licențiat, garanții sunt lipsiți de putere să refuze reparația.
- Asemenea locații ca DEX-ul tău vor crește și se vor dezvolta, la care sunt foarte fericit.
- Acum, în DEKS pentru o mașină va fi mai mult, deși acest lucru nu este preferatul dvs. Audi.
Cu mare respect, Ilya!
Mereu am iubit mereu Audi. Prima mea mașină străină a fost Audi 100 în 43 de caroserie. Ea a fost cumpărată în 1991 pentru o sută de dolari și un an mai târziu pe ascensor partea din față a început să renunțe la spate, deoarece mașina a fost absolut putred. Dar.
Citiți mai multe
Întrebare: Văd regulat linia fierbinte, dar pentru prima dată am auzit despre mai multe moduri de spălare. ne puteți spune mai multe? sau poate site-ul undeva are deja informatii? mulțumesc
Acest lucru a fost discutat de multe ori. Sistem de combustibil am enumerat sonicate cu îndepărtarea și plsleduyuschiey duzele de testare și setarea Vince când motorul nu este pornit timp de aproximativ o oră din rezervor și prin aparatul cu compoziția de curățare și așa-numitul picurător prin galeria de admisie.
Întrebare: Astăzi am văzut cum deja reparați 200 Kruzak. Ai făcut-o deja.
Am fi putut face asta înainte, dar liftul și porțile nu au fost permise, dar acum totul este eliminat.
Întrebare: Andrei Alexandrovich, aici aveți acum noi condiții pentru mașinile mari.
Vrei să te uiți și să servești Discovery? Știu atitudinea dvs.: Dar este mai costisitor cu atitudine atentă și întreținere în timp util decât același ML sau X5?
Vorbește LendRover acum mulți sunt capabili să repare și să servească, tu și chiar mai mult?
Te-am servit și prin tine ai cumpărat mașini 6 timp de 12 ani și foarte mulțumit. Ei bine, abilitățile tale au crescut de-a lungul acestor ani?
Apropo, apropo, mergem împreună cu soția mea în ansamblu # 40; # 40; Freelander și eu, cu rupturi, nu au deloc absolut nici o problemă, pur și simplu nu au fost și nu există # 40; 85000 run # 41; Pah-PAH-HTP.
Puteți încerca să căutați. Cred că putem face față serviciului.
Trimiteți-le prietenilor: