avem în schimbătorul de pneuri cricul în mijlocul corpului pentru a schimba imediat 2 roți.
să dracu '. acest staniu.
Poate, bineînțeles, în acest ansamblu de pneuri se vor injecta anumite "schiuri" sub fund, pentru a reduce presiunea specifică pe fund. Sau direct sub marginea rigidității, o anumită lamă transversală extinsă.
Dar IMHO este greșit și cu siguranță nu este regulat
În timpul ultimului serviciu, dealer-ul oficial a monitorizat în mod special unde sunt punctele pentru cricuri. Sa dovedit că a fost corect să ridici Sandero prin aducerea cricului sub rigidă, respectiv imediat după roată sau după roată. Marginea rigidității este foarte subțire, literalmente de 4 mm, deci este recomandat să puneți o bandă de cauciuc sau o bucată de lemn sub cric.
Ieri am schimbat toate cele 4 roți, am ridicat mașina sub rigle. Totul a mers bine. Înainte de asta, când nu știam încă, am încercat să o ridic în fund, am observat finețea metalului și n-am devenit atât de rigidă. În locațiile unde urmează logica necesară pentru a obține un podemnmka nickle sunt cercuri în centimetri diametru 4. Dedesubt sa dovedit există o gaură, este posibil să se scurgă condensul și umiditate. Deci asta nu este o zonă sub cric.
Am ridicat în mod repetat mașina la teleschiurile, în acel an am schimbat la iarna ridicată chiar și așa (fără probleme):
Mă ridic cu o crică regulată, mă odihnesc pe locul unde sunt găurile:
Joker, Bullet, mulțumesc!
Asemenea cricuri, ca în fotografia de la Bullet, nu am văzut în magazinul de anvelope. Doar cu o platformă sub fund.
Acum voi urmări. Voi cere ca ele să se ridice numai sub coaste de rigiditate!
Dacă aceasta este o caracteristică a autoturismelor Renault sau, în special, a familiei Logan / Sandero / Stepway, ar fi bine să o recunoașteți imediat proprietarilor, atunci când cumpărați! Deoarece de multe ori pe multe alte mașini de ridicare pentru a consolida locurile de jos: (
Pentru ca acum CASCO să se întoarcă, să se uite și să spună ce să facă?
Cricul a ridicat de asemenea rigiditatea de-a lungul roților pentru coaste longitudinale, altfel nu m-am gândit
Dacă aceasta este o caracteristică a autoturismelor Renault sau, în special, a familiei Logan / Sandero / Stepway, ar fi bine să o recunoașteți imediat proprietarilor, atunci când cumpărați!
Ei bine, pentru asta există o instrucțiune care vine cu toate mașinile. Deși s-ar putea scrie despre mufa veche, dar în principiu totul este clar.
Pentru ca acum CASCO să se întoarcă, să se uite și să spună ce să facă?
Ei vor refuza cel mai probabil, dar încercarea nu este tortura. Se poate aplica mai întâi la repararea anvelopelor, unde nakosyachili?
Marat, cu siguranță mă îndoiesc că este corect
Aici cred eu. prin urmare, ea însăși sa schimbat. Cricul a pus sub margine, în cazul în care găurile.
eu pe Nexia anterioare, partea inferioară din interior a fost apăsată în instalarea greșită a cricului.
Când re-instruirea cricul de identitate pus sub rigiditatea coastei (în cazul în care gaura). Când a pus pe cauciuc de vară pe turnare, el a răsucite, ridicat, răsucite. el a folosit o crică dintr-o montare a anvelopei. Am substitui identitatea sub nervura (în cazul în care gaura) Jack a fost grosime nehily cu o banda de cauciuc. Pentru ei, a făcut într-o bucată de lemn de la 50x100 bord (chiar și o fantă mică în profunzime a făcut, că coaste incluse în aceasta), în cazul în care, dacă mufa este în shinomantazhe fără cauciuc.
Este un lucru pentru a vă conecta singur sau într-un serviciu de anvelope, acestea sunt două diferențe BIG!
Este clar, cricul de personal în locurile destinate acestui scop de pe 4 laturi ale mașinii. La montajul anvelopei, totul se face pentru vane de viteză, hidraulice universale sau lifturi universale.
Nu ai timp să clipești, roțile sunt deja atârnate. Dacă știam în avans că mașina noastră nu poate fi ridicată așa, așa aș spune. În manualele de pe toate autoturismele este scris numai modul de a ridica independent printr-un jack regulat, nu un cuvânt despre ridicarea pe ascensoare în servicii și pneu service pentru partea de jos. Probabil se presupune că totul se face în OD, și deja știu totul. Dar avem aceeași Rasha, cât de mulți oameni pereobuvaetsya în OD. și acolo și nu știu că Sandero nu poate fi ridicat în partea de jos.
Tovarăși, care aveau mașini înaintea lui Sanka, nimeni nu a ridicat autoturisme în diverse servicii în partea de jos? Doar eu chtoli din luna a căzut. fie:
și acolo și nu știu că Sandero nu poate fi ridicat în partea de jos.
Apoi ar trebui să fie o mulțime de Logani cu un fund blocat, ceva ce nu am auzit asta. Citiți ce scrie pe forumul lui Logan.
Trimiteți-le prietenilor: