Cele mai bune știri ale site-ului
Pentru aceasta avem nevoie de:
materiale:
- placa galvanizata in foi (2 mp);
- mastic antinoise bituminoase (2 cutii);
- șuruburi, piulițe, șaibe M5;
- șuruburi cu filet de 15-20 mm
Echipament:
- Mașina este unghiul-slefuire (în poporul comun bulgar);
- burghiu
- fără fir
- foarfece pentru metal;
- ruleta;
- lățimea periei de 100 mm;
- marcatorul este permanent;
- perie metalică;
- cercurile de tăiere și șlefuire.
detalii:
- Micile pârghii față și stânga față
Și așa, să începem.
În primul rând, trebuie să înțelegeți cabina: scoateți scaunele, covoarele, îndepărtați izolația fonică. Am rămas doar un singur nume de zgomot :).
Apoi trebuie să scoateți masticul de bitum vechi de pe podeaua cabinei. acest lucru este necesar pentru o evaluare mai detaliată a deteriorării și marcării foilor. este de asemenea necesar să scoateți masticul de peeling din partea de jos a fundului.
În fotografie, deja putred este tăiat.
Având în vedere prezența "Bulgarului", mi-am curățat partea "vie" a podelei de metal. Singurul cant - după câteva treceri prin masticul neomalizat, cercul petalei a fost ciocanit și nu mai era curățat și străpuns rugina, a trebuit să îl înlocuiesc.
În cele din urmă, sa dovedit astfel:
Dupa slefuirea si tunderea tuturor inutilelor incepem sa taiem cositorul. Apoi fiecare are leziuni proprii. Am acoperit întreaga jumătate din interior, până la elementul lateral transversal, deși podeaua era întreagă. Faptul că există vyshtampovka în podea nu contează, atunci puteți turna mastic și totul va fi un pachet. În orice caz, n-am avut un canistru din asta.
După tăierea materialului din interior, se taie cositorul în partea de jos. Aici, din nou, dorințele dvs. personale joacă un rol, cantitatea de galvanizare disponibilă și natura daunelor.
După tăierea metalului, am răspândit podeaua cu mastic bituminos (din toate laturile). Se recomandă ca masticul să se usuce astfel încât stratul de mastic să fie în cele din urmă mai mare. Am uscat timp de o săptămână în legătură cu zilele lucrătoare.
Instalatii de galvanizare.
Înainte de a instala tabla zincata abundent le ung cu mastic (mod mai bun de mastic pentru a face mai gros, în caz contrar curge puternic), numai din instalație, sau mai târziu, toate vor mastic uns pe mâinile și hainele.
Foi galvanizate destinate instalării din partea inferioară sunt mai bine fixate cu șuruburi în partea inferioară, mai ales dacă nu aveți un asistent. Difuzoarele din cabină trebuie tăiate. Apoi urcăm în salon, punem galvanizarea (din nou pete cu mastic) pe podea și începem să-l înșurubăm. În principiu, șurubul M5x15 este suficient pentru ochi cu utilizarea obligatorie a șaibelor pe ambele părți. Când utilizați piulițe cu auto-blocare, șaibele de blocare pot fi omise (numai șaibe convenționale). Dacă nucile sunt obișnuite, puneți canelurile. Exercițiul trebuie făcut în același diametru cu bolțul.
Consolidarea este mai bine să înceapă la un capăt, deoarece este exclusă posibilitatea de a se îndoi metalul. Nu am făcut-o imediat și a trebuit să reconstruiesc design-ul.
Câte șuruburi și locație aleg în funcție de situație. Dacă trebuie să înlocuiți golul din față ("poddomkratnik"), atunci în acest moment foaia nu se fixează încă.
Instalarea spărturii frontale
Pregătirea elementelor longitudinale:
Am scos balamalele pentru mufa standard, cred că puțini oameni folosesc o mufă obișnuită.
Probeam șase găuri pe petalele lobului lateral al îmbinării (trei pe una și trei pe cealaltă).
Aplicăm spărtura în locul în care locuiți și îl presați de jos. Mai bine Jack.
Găuriți găuri în podea prin spărturi. Apoi scoateți Spar, vom acoperi partea interioară a Spar și porțiunea de fund mastic, care este închis și pus Spar Spar. Boltați din nou cu șuruburi.
În final, am obținut ceva de genul:
Sper că acest manual și ideea către altcineva vor veni la îndemână.
Cele mai bune știri ale site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: