După ce am analizat întrebarea, am ajuns la următoarea concluzie:
În contractul de închiriere a unui vehicul fără echipaj, plățile în favoarea unui angajat sub formă de chirie nu sunt supuse contribuțiilor de asigurare la FIU, FSS al RF sau FFOMS.
În contractul de închiriere a unui vehicul cu echipaj, plățile de asigurare către FIU și FFOMS sunt percepute numai pentru plățile pentru servicii de conducere și funcționare tehnică.
Toate plățile efectuate în cadrul contractelor de drept civil nu sunt supuse contribuțiilor de asigurări pentru accidente și boli profesionale, cu excepția cazului în care termenii contractului de leasing prevăd obligația organizației de a plăti aceste contribuții.
Contractul de închiriere încheiat cu o persoană fizică este un contract de drept civil și este guvernat de dreptul civil.
Legislația actuală nu interzice încheierea unui contract cu caracter civil cu un membru al personalului. Articolul 421 din Codul civil stabilește libertatea de a contracta pentru cetățeni și persoane juridice.
Contract de închiriere a unui vehicul fără echipaj
În temeiul contractului de închiriere a unui vehicul fără echipaj, locatorul oferă unui locatar un vehicul de plată aflat în posesie și folosire temporară, fără a furniza servicii de gestionare a acestuia și de funcționare tehnică a acestuia (articolul 642 din Codul civil al Federației Ruse).
În acest caz, locatorul (angajatul) primește venit sub formă de chirie.
Obiectul impozitării primelor de asigurare pentru organizațiile care efectuează plăți către persoane fizice sunt recunoscute, în special, beneficiile și alte remunerații care revine persoanelor fizice în cadrul raporturilor de muncă și a contractelor civile, subiectul care este executarea lucrărilor, prestarea serviciilor (art. 1, art 7 din Legea N 212-FZ).
Acord de închiriere pentru un vehicul cu echipaj
În conformitate cu contractul de închiriere (navlosire pentru o vreme) vehiculul cu echipajul de proprietar le da chiriaș un vehicul de plată pentru posesie temporară și de utilizare și oferă servicii de gestionare a forțelor lor și funcționarea tehnică (art. 632 din Codul civil).
În același timp, legea nu conține ordinea unei astfel de împărțiri și întrucât părțile sunt libere să încheie un contract (articolul 421 din Codul civil al Federației Ruse), mărimea componentelor este determinată de acordul părților.
După cum sa menționat anterior, chiria plătită angajatului pentru închirierea unui vehicul nu are legătură cu executarea lucrărilor, cu furnizarea de servicii în temeiul unui contract de drept civil, ci cu transferul de proprietate pentru utilizare, și anume, obiect pentru calcularea primelor de asigurare stabilite prin Legea N 212-FZ, în acest caz nu apare.
La rândul său, cuantumul remunerației plătite angajatului pentru servicii la conducere și funcționarea tehnică (în cadrul unui contract de închiriere cu echipaj), este supusă impozitării primelor de asigurare ca plata unui contract de drept civil, obiectul care este furnizarea de servicii. Conform părții 1 din art. 7 și p. 2 partea 3 a art. 9 din Legea N 212-FZ, această remunerație este supusă contribuțiilor de asigurări numai către FIU și FRIFF, dar nu este evaluată cu contribuții la FSS din Federația Rusă.
Astfel, o parte a consiliului în cadrul contractului de închiriere a unui vehicul cu echipaj (chirie) nu este supusă impozitării primelor de asigurare, pe de altă parte (taxa de serviciu la conducere și exploatare tehnică) care fac obiectul contribuțiilor de asigurări (cu excepția contribuțiilor la RF FSS).
În ciuda faptului că în art. 632 din Codul civil al Federației Ruse, nu există o cerință pentru separarea obligatorie a plăților de închiriere în componente, într-un contract de închiriere de mașini cu un echipaj se poate prevedea o astfel de separare. Împărțirea plății către locator în componente este utilă în cazul în care organizația nu este pregătită să dispute cu autoritățile FIU cu privire la problema neachitării primelor de asigurare. Riscul este că, dacă în contract costul serviciilor pentru conducerea unui vehicul și funcționarea sa tehnică nu este alocat, inspectorii pot percepe prime de asigurare din întregul cost al chiriei.
Primele de asigurare pentru asigurarea obligatorie împotriva accidentelor și a bolilor profesionale
În conformitate cu paragraful 1 al art. 20.1 din Legea N 125-FZ, și n. 3 din Regulamentul de primele percepute, în special, plăți și alte compensații plătite asiguratului în favoarea persoanei asigurate, în cadrul contractelor de drept civil, în cazul în care, în conformitate cu un astfel de contract, asiguratul trebuie să plătească de asigurare asigurător contribuții.
Aceasta este, calculul primelor de asigurare împotriva accidentelor și bolilor profesionale să plătească chiria pe contractul de închiriere vehicul angajat (cu echipaj și fără echipaj) trebuie să se facă numai în cazul în care este furnizat direct de contractul menționat.
Expert al Serviciului de consultanță juridică GARANT
Răspunsul a trecut prin controlul calității
Materialul este pregătit pe baza unei consultări scrise individuale prestate în cadrul Serviciului de consultanță juridică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: