Urmărirea pe teren se efectuează pe baza materialelor obținute în timpul urmăririi camerale. Poziția planificată a traseului este determinată în procesul de tăiere a traseului, iar poziția de altitudine rezultă, ca regulă, de nivelarea geometrică.
În poziția pistă de recunoaștere specificată, poziția set de punctul de început și de sfârșit al traseului, găsi punctele de pornire și de referință final, care vor fi transportate traseul obligatoriu, securizat la punctul de teren de rotație se execută noduri.
Cursul teodolit al preciziei necesare este stabilit de-a lungul traseului, cu măsurarea unghiurilor de întoarcere a traseului prin recepție completă. Unghiul de întoarcere al traseului este unghiul de abatere de la direcția anterioară. Pentru a controla precizia măsurării unghiurilor de rotație, azimuturile magnetice drepte și inverse ale laturilor pistei sunt determinate din busolă.
Controlul poate fi efectuat conform următoarelor formule:
unde, este azimutul direcției definite;
- azimutul direcției anterioare;
- valoarea unghiului drept;
- valoarea unghiului rândului stâng.
Pe profilul traseului, sunt scrise azimuturile sau rupturile determinate de valorile lor.
După recunoaștere, pichetarea este întreruptă. Picket este numit o secțiune a terenului de 100 de metri lungime. Pickets sunt fixate cu cuiburi de lemn, care sunt sacrificate aproape la nivel cu solul. Un alt cuier, un "gardian", este bătut lângă el, un număr este semnat de partea pichetului. Un pichet cu o cabana este sapat cu un canal. Începutul rutei este notat cu piciorul zero (PC0) și apoi în ordine.
Pentru o reflectare mai detaliată a terenului, între picheturi se fixează punctele de inflexiune a reliefului, pe care se înfundă petele. Punctele inflexionale sunt numite puncte plus. Ele sunt indicate prin atașarea la numărul celui mai apropiat pichet anterior distanța de la el, de exemplu: PC3 + 27.00. În plus, înregistrarea indică faptul că traseul de la punctul de start la pozitiv (unghiul la vârf de rotație, punctul de inflexiune locația, poziția elementului de curbă, intersecția unui drum sau barieră de apă), distanța este de 327.00 m. Punctele plus sunt, de asemenea, săpate.
Simultan cu distrugerea pietrei, se efectuează o revistă de tip pichet (Figura 1). În mijlocul paginii, o linie solidă,
Figura 1 - Desenarea în revista pentru pichete
De jos în sus este trasată axa traseului. Mai jos marcați punctul de la începutul rutei și indicați PC0. În continuare se află pichete, plus puncte, vârfuri de colțuri, o situație. Unghiurile de rotație sunt marcate cu un punct și direcția lor de rotație cu o săgeată. In general, o pagină situată două - trei pichet valori magnetice azimutul linie de plumb, principalele elemente ale curbei de cale circulară (# 966;, R, T, K, A, B), și calcularea curbei începe pozițiile staționării (TC) și capătul curba (CC) cu control.
În jurnalul motociclistului, situația de-a lungul rutei spre dreapta și spre stânga acesteia este afișată la o distanță de până la 20 de metri.
Articole similare
-
Templul arcadei Dumnezeului lui Mihail - o rugăciune din partea dăunătorilor de pe câmp
-
Compania intenționează să intervieveze poziția de inginer de teren
Trimiteți-le prietenilor: